Audi атакует мировые рынки суперкаров своими сильными дизельными первенцами. Вчера на автосалоне показали 500-сильный внедорожник Q7 TDI, а на данный момент просто бомбу — эксклюзивный суперкар Audi R8 TDI Le Mans, где силовой «машиной» служит всё тот же 500-сильный V12-дизель.
Серии пока не намечается, хотя такие же разговорчики ходили и о представленном в Детройте концепта Q7 TDI, где после ошеломляющей премьеры было решено кинуть новинку на серийный поток. И на данный момент всё официально — серия.
В свою очередь представленный «ультиматум» Audi R8 TDI Le Mans есть ничто другое, как не так издавна представленный R8 V12 TDI, просто в специфичной ярко-красноватой лакировке и малеханькими дополнениями в кокпите.
Движок — «двенадцатигоршковый» объёмом в 6 л., приносящий на весы 500 лошадиных сил и больший крутящий момент в 1 000 Нм. Разгон до сотки осуществляется всего за 4,2 секунды, а «максималка» составляет аж все 300 км/ч. Силовая передача осуществляется при помощи шестиступенчатой механики DSG на систему полного привода, где 40% привода приходится на переднюю ось, а другие 60 — на заднюю. Подвеска — с технологией «Magnetic-ride», где с кнопки, которая также влияет на режим работы электроники, имеется возможность выбора меж 3-мя вариантами динамики — «Dynamic», «Sport» и «Race».
Что касается дизайна конструктора кузова, то он не очень отличается от серийной «восьмёрки» и представлен всё теми же рейсерскими формами с парочкой спойлеров и могучим смешивателем. Одноко есть и «гвоздь» — большая стеклянная крыша.
В области интерьера новинки стоит отметить богатое внедрение алюминия и кожи. Руль — спортивный и оборудован парочкой кнопок для комфортабельного управления необходимыми система, отслеживать которые можно через небольшой сенсорный монитор на центральной панели. Короче — сплошная эргономичность, где всё очень комфортабельно, стильно и роскошно. Изображение: от 3740х4800 до 7680х5760 JPEG 19 фото

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста. Зарегистрируйтесь!

Источник: