И это так, потому что коробка Вашего автомобиля должна преобразовывать энергию, поступающую от мотора (которая происходит в довольно ограниченном диапазоне об/мин) в нечто более полезное на ведущие колеса в большом диапазоне скоростей. Необходимо получить гигантскую толкающую силу , когда Вы газуете трогаясь с места. И в то же время обороты мотора должны быть довольно низкими, чтобы можно было отлично двигаться с крейсерской скоростью.
Как коробки удается делать это ? Зависимо от предусмотренного использования и цены отдельного автомобиля, производители предугадывают широкий выбор технологий для того, чтобы удовлетворить все запросы. Зание – сила, и чем больше Вы осознаете о том, работает Ваш автомобиль, тем лучше Вы сможете содержать его и заботиться о нем. Давайте попробуем обсудить, как работает сцепление, отлично?
Независимо от модели автомобиля, для того, чтобы он работал, необходимо иметь сцепление и коробку. Сцепление позволяет отлично передавать вращение от вала мотора и отсоединять его от коробки (и в свою очередь, от ведущих колес) и поэтому автомашина может расслабленно стоять без движения во время остановки. Позже, можно будет умеренно включать сцепление, и умеренно увеличивая мощность мотора, плавно передавать нагрузку и сдвигать автомобиль с места. Задача коробки заключается в том, чтобы обеспечить широких передаточный диапазон коробки скоростей, чтобы обеспечить обыденный диапазон скоростей о время движения.
Верная Передача
Основным аспектом хоть какой коробки является ее способность преобразовывать выходную мощность мотора в подходящий вращающий момент, с тем, чтобы эту энергию можно было подавать на колеса с требуемой скоростью. Это достигается способом выбора скоростей коробкич меж движком и ведущими колесами. При низкой е коробка позволяет движку вертеться свободно, несмотря на то, что авобиль двигается копотливо. Это обеспечивает наибольшее увеличение вращающего момента для ускорения когда автомобиль трогается с места или когда Вы везете тяжкий груз на очень маленькой скорости. И, напротив, при высокой передаче коробка позволяет установить обороты мотора на подходящем уровне, который более эффективен для потребления горючего даже несмотря на то, что скорость движения очень высока. Она обеспечивает высшую скорость при относительно небольшой силе вращения. Но попытайтесь заехать на бугор или же ехать против сильного ветра на высокой скорости и увидите, что копотливо вращающийся движок не будет иметь достаточной мощности, чтобы поддерживать подходящую Для Вас скорость (Единственный выход: переключите рычаг скоростей на более низкую передачу). Меж высокой и низкой скоростями у коробки должно быть доставочное количество промежуточных скоростей, чтобы уметь управится со всеми ситуациями на трассе, которые могут показаться. В современных автомобилях с ручной коробкой нормой является наличие от 4 до 6 передач. Мельница
Ручные коробки употребляются в той или другой форме с первых дней существования автомобиля. В принципе, они не претерпели каких-то сильных конфигураций, хотя очень усовершенствовали и они стали легкими в использовании. Ручное сцепление располагается меж движком и коробкой и состоит из вращающихся пластинок (тарелок), которые остаются в контакте (сцепленными) до тех пор, пока шофер их не разъединит, нажав на педаль сцепления. Одна пластинка вертится вместе с коленвалом мотора, в то время как 2-ая двигается на валу коробки. Мощные пружины сжимают вместе эти пластинки. Поэтому педаль сцепления имеет усиление в виде рычага и обеспечивает механическое или гидравлическое соединение. Или же в некоторых случаях сцепление происходит с помощью вакуума, создаваемого движком. Сцепление имеет изнашивающуюся поверхность, которая может заменяться, и которая позволяет ей копотливо создавать сцепление, что необходимо для того, чтобы плавно трогаться с места. Имея рычаг, установленный на полу автомобиля, шофер может устанавливать вручную зависимо от событий, подходящую скорость коробки. Шестерни в коробки двигаются при рычага, имеющего вилообразную форму, что позволяет им двигаться по осям коробки. Сцепление спроектировано таким образом, что сходу может быть задействована только одна скорость - в противном случае коробка производила бы страшный шум. 1-ая скорость обеспечивает наибольшее число оборотов (или различия меж высокой скоростью мотора и низкой скоростью вращения колес). На самой высокой скорости все происходит с точностью до напротив. Для того, чтобы поменять скорость, водителю необходимо на секунду отжать сцепление для того, чтобы отключить коробку и позволить рычагу переключения передач плавно передвинуться и не повредить коробкуч. Автоматическая коробка подобна той, которая употребляется в нескорых гоночных автомобилях и в автомобилях марки «Феррари», когда с помощью компьютера осуществляется переключение сцепления и компьютер управляет всем процессом переключения скоростей при нажатии на кнопку. Вы можете переключать скорости, как Для Вас нравится. Или в некоторых случаях, установите режим работы полного автомата и все что Для Вас понадобится – это только нажимать на педаль газа и держать ее у подходящем положении.

Источник: