Как биться с мигалками на дорогах – столичный опыт
Нас всех достали жуткие московские пробки, ситуация в других городах тоже стремительно подбирается к столичной, и это раздражение выплескивается наружу в самой разной форме. 1-ая стадия протеста нацелена на тех, для кого такой трудности не существует, потому что на крыше их автомобиля закреплена работающая мигалка. Около 1000 автомобилей, не принадлежащих к службам критичной помощи, имеют официальное право владеть мигалками на основании постановления правительства РФ № 737 от 1 декабря 2006 года "О особенных световых и звуковых сигналах”, и, докладывает депутат Госдумы РФ Геннадий Гудков, правами на легитимные мигалки обладают только авто номерной серии АМР 97.
Сам факт выделения таких превосходств определенному кругу чиновников вызывает непонимание, но мигалок на наших улицах еще болеее, чем это записано в законе. При Всем Этом встречаются случаи, когда одним и тем же авто номером с правом обладания мигалкой обладают совершенно разные машины. Ситуация катастрофична как раз тем, что под прикрытием вседозволенности и привилегированности класса чиновников скрывается целая орда мошенников, с которыми ни власти, ни правоохранительные органы не борются. 1-ые – потому что сами выписали себе эти привилегии, 2-ые так боятся обидеть власть имущих. В любом из автомобилей с мигалкой может быть окатся человек, обладающий такими рычагами воздействия на власть, что сможет сделать огромные трудности рядовому гаишнику, решившемуся остановить машину с мигалкой. »Автооператор» — столичная транспортная компания, осуществляющая классные пассажирские перевозки. Парк собственных автомобилей и проф водители позволяют отменно оказывать услуги корпоративным и личным клиентам.
Поу биться как с легитимными, так и с липовыми мигалками предстоит нам, обыденным автомобилистам. Многие предлагают оказывать на "слуг народа” моральное давление. Так, Федерация автовладельцев Рф организовывает целые акции против мигалок на дорогах (хотя самыми заслуженными и последовательными бойцами на этом фронте следует признать журналистов "Новой газеты”). Ничего конструктивного среди способов выражения протеста нет: "живая волна” подразумевает форму протеста автовладельцев в виде подачи звукового сигнала в момент проезда автомобиля со спецсигналом и без специальной цветовой раскраски; предлагалось также расположить на заднем стекле автомобиля стикеры с лозунгами акции. Акция тихонько прошла на западе Москвы без особого вреда моральному состоянию мигалкообладателей. Другие СМИ также пробовали контролировать разведение мигалок в аспектах большого городка. При Помощи фотоснимков, сделанных активными гражданами, они пробовали посчитать все мигалки в городе. В Конечном Итоге вышло несколько заявленной тысячи мигалок, в связи с чем журналисты обратились за разъяснениями к органам власти, правда, ответа вроде бы так и не получили. Самый определенный способ показал не так издавна столичный бизнесмен Андрей Хартли, который не пропустил чиновника, едущего по встречной полосе, и снял все это на камеру мобильного телефона. "Навстречу мне, по моей полосе двигался черный Бмв с проблесковым маячком, госномер А039МР97, – пишет А. Хартли. Так Как правый ряд л занят, я тормознул и включил знак аварийной остановки. После Чего включил камеру, ошел к сидящему на пассажирском сиденье человеку и попросил его представиться”. "Напал” Андрей Хартли на советника президента РФ Владимира Шевченко.
Ни один чиновник не вожделеет, б его начальство понимало, что непосредственно он нервирует население до такой степени, что позднее об этом говорит вся страна. И, может быть, в следующий раз все таки поразмыслит перед тем, как выезжать на встречку с включенной мигалкой. Но в данном случае и столичному водителю подфартило, что он нарвался на чиновника без охраны. "Ведь если во всем цивилизованном мире вы попробуете подбежать и снимать, прости меня, можно получить по одному месту”, – предупреждает нас советник президента. Ну и ГИБДД предостерегает российских водителей от умышленного сотворения помех для таких автомобилей. По словам управляющих инспекции, создание помех по передвинию таких автомобилей может повлечь за собой срыв принципных городских задач и повлиять на жизни многих людей.Менее харизматичные люди предлагают высмеивать чиновников по-тихому. Вновь получила популярность идея высмеивания чиновников и их мигалок с имитации их привилегированных органов на крышах автомобилей обыденных людей. Спонтанное "Общество голубых ведерок” предлагает автомобилистам прикрепить к крышам собственных автомобилей предметы, похожие на мигалки. Мол, тем мы посмеемся над обладателями мигалок и будем постоянно привлекать внимание к этой проблеме и к проблеме расслоения общества в целом. Метод представляется взаправду обыденным, веселым и стопроцентно неэффективным. Ведерки появляются на наших дорогах нередко и никакого эффекта не делают. Правда, и наказать за такую форму протеста никто не может. Процесс, затеянный в 2006 году над А. Дозоровым, перевозчиком на крыше автомобиля негабаритного груза в виде голубого ведерка, лопнул. Его не удалось наказать даже штрафом в 100 рублей. Преимущество дает только включенная мигалка, и привилегированные чины не окончат этим пользоваться, пусть там все движутся хоть с ведерком на крыше, хоть с фигой в кармане. К огорчению, все эти акции протеста не дают никакого эффекта. Верхи по-прежнему хотят жть по-старенькому. Тот же Владимир Шевченко через некоторое время после встречи с А. Хартли опять был увиден на встречке со спецсигналами.
Если Вы меняете электронные средства - этот интернет-веб-сайт для вас! Здесь Вы получите достоверную информацию о лучших курсах обмена электронных валют.
Система непрерывно ведет мониторинг более надежных обменников в Интернет, благодаря у, наши клиенты всегда обладают возможностью искать самые WebMoney, Yandex Средства, RBK Money, MoneyMail, Liberty Reserve, Perfect Money, PayPal, ICQMoney, Delta Key, Star Trek, Z-Payment, WebCreds, EasyPay, Pecunix и других электронных средств на этом интернет-веб-сайте.
Книга рецептов. http://dsfood.ru/ ммм пальчики оближешь
Источник: