Наказать за тонировку может хоть какой инспектор ДПС
Наказать за тонировку может хоть какой инспектор ДПС
В Интернете и на страницах печатных изданий не затихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких аспектах имеет право этот штраф выписывать.
Гаишники на дорогах кинулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Но правозащитники в один голос молвят, что такое право есть не у каждого сотрудника, а только у городских инспекторов технического надзора ГИБДД, ну и определять тонировку они имеют право не где угодно, а только на стациорных постах. При Всем Этом масла в огонь подливают и комменты представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».
Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД Рф (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, растолковал нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по у поводу вопросов фактически на днях Департаментом было подготовлено и нацелено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в согласовании с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пт 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, использовать технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пт 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, только уточняет способности городских инспекторов БДД, но не ограничивает хоть каким образом способностей инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким Образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право хоть какой сотрудник ДПС, у которого имеется подходящий для измерения устройство.
В Интернете и на страницах печатных изданий не затихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких аспектах имеет право этот штраф выписывать.
Гаишники на дорогах кинулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Но правозащитники в один голос молвят, что такое право есть не у каждого сотрудника, а только у городских инспекторов технического надзора ГИБДД, ну и определять тонировку они имеют право не где угодно, а только на стациорных постах. При Всем Этом масла в огонь подливают и комменты представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».
Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД Рф (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, растолковал нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по у поводу вопросов фактически на днях Департаментом было подготовлено и нацелено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в согласовании с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пт 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, использовать технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пт 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, только уточняет способности городских инспекторов БДД, но не ограничивает хоть каким образом способностей инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким Образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право хоть какой сотрудник ДПС, у которого имеется подходящий для измерения устройство.
Источник: