Выбираем компактный хэтчбек B-класса. Часть I
Покупатели автомобилей европейской категории B мыслят примерно так: зачем нужен большой и практически всегда бесполезный автомобиль или внедорожник, если в 99% случаев возишь только себя, ну максимум еще 1-го пассажира? Тем Более с каждым годом компактные модели делают свои главные функции все лучше и лучше, становясь совершеннее и солиднее.
Chevrolet Aveo - от 388 300 руб.
Для справки
Смена полюсов - странная и непредсказуемая штука! Вот ранее Daewoo создавала модели на базе старых продуктов концерна GM - все ведь помнят, что популярнейшая Nexia базировалась на платформе Опель Kadett. Но не прошло и 10 лет, как Дженерал моторс в лице марки Chevrolet стал сам брать за базу собственных автомобилей продукцию корейской компании Daewoo. Таким был Lacetti, таким до сих пор является Aveo.
Цены
Самый доступный Aveo - 4-дверный (от 388 300 руб.). 3-х дверный хетчбэк чуть дороже - от 390 400 руб. 5-и дверная модель ровно на 10 000 дороже.
Таланты
Нельзя сказать, что Aveo - блестящая машина, но тривиальных провалов по части потребительских параметров не наблюдается. Напротив, в салоне по меркам компактов достаточно много места, ну и смотрится он отлично: материалы отделки не вызывают неприятия. Высокий уровень ездового комфорта всегда был сильной стороной данного автомобиля, и 2-ое поколение в этом плане не исключение.
Кто против?
Снаружи машина смотрится неуклюже: большая радиаторная решетка отлично смотрится на Cruze, но тут разумеется неуместна (ну и пропорции автомобиля особого экстаза не вызывают). Пассивная безопасность на низком по современным меркам уровне. Неидеален автомобильчик и в остальном: маневренность средняя (а быстро вести Aveo в некоторых случаях просто опасно), тормоза средние, динамика не вдохновляет
Chevrolet Aveo
Характеристики Тип кузова (кол-во дверей) Автомобиль (4) Хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 5 Длина, мм 4235 3920 Ширина, мм 1670 1680 Высота, мм 1495 1505 Колесная база, мм 2480 Дорожный просвет, мм 150 Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака, л 45 Разгон до 100 км/ч, с* 11,9 Макс. скорость, км/ч* 170 Расход горю, л*: город трасса 10,5 6 * Данные для автомобиля с движком 1,4 л и Акпп. Citroёn C3 - от 449 000 руб. Для справки
С одной стороны, возродить из пепла некогда легендарную машину может быть очень прибыльным делом, с другой - гарантий, что проект не провалится, никто не даст. Поэтому к возрождению модели 2CV французы из Citroёn подошли очень осторожно: поменяли название, задачу сделать современную интерпретацию той машины фактически не восприняли.
Цены
C3 недешев, хотя и не очень дорог: цены начинаются с 449 000 руб. за 75-сильную версию. За 95-сильную машину придется заплатить минимум 530 000 руб., а автомобиль, развивающий 120 л.с., обойдется в 566 000 руб.
Таланты
Сохранив внешний облик практически в первозданном е (и даже став еще симпатичнее), Citroёn C3 заметно вырос. Это сказалось на внутреннем объеме: машину нельзя называть нереально просторной, но в ней как минимум не ужаснее, чем в других автомобилях данного класса. Очередной видный плюс модели - стильный, дорогой на вид салон (в прошедшем поколении с этим были трудности). Интересная штука и панорамное лобовое стекло.
Кто против?
Перемен еще меньше, чем может показаться: багажник стал ненамного просторнее (а возможности его обустройства у нового C3 более бедные). Не считая того, характеристики движков остались практически такими же, как и у автомобиля прежней генерации. К тому же малыш подорожал по сравнению с относительно дешевеньким предшественником, при всем этом заметно.
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3941 мм Ширина 1767 мм Высота 1524-1538 мм Колесная база 2466 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Объем бензобака 50 л Разгон до 100 км/ч* 10,6 с Макс. скорость* 184 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,6 4,8 * Данные для автомобиля с мотором 1,4 л. Fiat Grande Punto (Punto Actual) - от 495 000 руб. Для справки
Всем понятно, что «жигули» - одна из самых фаворитных машин на российских просторах, имеет итальянское происхождение. Вместе с тем настоящие Fiat и Alfa Romeo никогда не были в нашей стране особо необходимы. И все таки итальянцы не унывают и по-прежнему пытают счастье
Цены
Самый дешевенький 3-дверный Punto с 1,4-литровым мотором обойдется в 495 000 руб. Доплата за 5-дверный кузов составляет 20 000 руб., за ическую коробку - 40 000.
Таланты
Это редкий автомобиль компактного класса, который отлично смотрится не только на картинах, ну и в жзни: для нас маленькой машины у Punto очень гармонический вид! Довольно отменно выполнен и салон, он приятен и стопроцентно комфортен, к тому нельзя пожаловаться на недостаток места. Не считая того, Punto стопроцентно прилично управляется.
Кто против?
Стоимость Punto применима, но это далеко не самое доступное предложение в данном классе (цены на Хэндэ i20, Citroen C3 или Nissan Micra значительно ниже). Еще одна неувязка, так и не нашедшая решения, - качество сборки: даже владельцы относительно новых Fiat пеняют на недочеты типа плохо прикрепленного пластика.
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Длина 4030 мм Ширина 1687 мм Высота 1490 мм Колесная база 2510 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 13,2 с Макс. скорость* 165 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,7 5,2 * Данные для автомобиля с движком 1,4 л. Форд Fiesta - от 529 000 руб. Для справки
«Маленький - не значит убогий» - похоже, на данный момент это девиз создателей компактных автомобилей, которые старательно избавляют собственных малышей от стиля обыденных, как кусок хозяйственного мыла, машин. И, пожалуй, из относительно доступных моделей самый видный пример - Форд Fiesta последнего поколения.
Цены
Более доступная Fiesta - 3-дверный хетчбэк (529 000 руб.). 5-и дверная модель дороже на 10 000. Версия с 1,4-литровым мотором дороже автомобиля с 1,25-литровым движком на 17 100 руб.
Таланты
Машина красива и снаружи, и внутри: передняя панель выполнена в новом фирменном стиле Форд, смотрится дорого, пользоваться ею комфортабельно. Fiesta еще в прошедшем поколении уверенно чувствовала себя на дороге, и модель последнего поколения переняла у своей предшественницы приятные ездовые характеристики.
Кто против?
Fiesta оказалась дороже Fiat, более большой Фокус в базе и то дешевле. При всем вооружена машина относительно бедно, хотя за такую-то цена можно было и попробовать. К тому же есть претензии к обзорности, также заднему ряду сидений, который довольно тесен.
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Длина 3950 мм Ширина 1722 мм Высота 1481 мм Колесная база 2489 мм Дорожный просвет 150 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 9,9 с Макс. скорость* 193 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,9 4,7 * Данные для автомобиля с мотором 1,6 л и МКПП. Honda Jazz - от 615 000 руб. Для справки
Музыку любят, наверняка, все. Кому-то нравится классика, кому-то - рок, но большая часть предпочитает попсу. Ее-то обитатели страны восходящего солнца и предложили европейским покупателям под видом джаза: малыш Jazz во 2-м поколении указывает лучшие из тех параметров, за которые европейцы так полюбили современные субкомпакты.
Цены
Jazz - один из самых дорогих представителей собственного племени: 615 000 руб. - его базовая стоимость. Машина с механизированной КПП обойдется уже в 645 750 руб.
Таланты
Сегоднящая Honda - это поначалу практичность. И Jazz развлекает ею: просторный салон (даже по меркам данного сектора) с широкими возможностями трансформации, большой багажник - достойный домашний автомобиль! Ходовые характеристики очень приличные, по последней мере достойная большая скорость при обычно низком расходе горючего.
Кто против?
Независимо от стопроцентно солидной большей скорости разгонная динамика оставляет желать лучшего. Разгоняться не очень комфортабельно, потому чток механизированная коробка не отличается особой адекватностью. Не считая того, восполнить невысокую плавность хода достойной маневренностью машина не в состоянии.
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3900 мм Ширина 1695 мм Высота 1525 мм Колесная база 2495 мм Дорожный просвет 120 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Объем бензобака 42 л Разгон до 100 км/ч 13,6 с Макс. скорость 180 км/ч Расход горючего, л: город трасса 6,5 4,6 Хэндэ i20 - от 419 900 руб. Для справки
Компания Хэндэ, начав с выпуска для Европы совсем обычных Accent и Atos, позже перешла к потрясающему Getz, ставшему в нашей стране очень популярным. А на данный момент корейцы поднялись еще на ступень, выпустив модель i20, одно имя которой намекает на грозные притязания.
Цены
Воспользовавшись действующей в данный момент акцией Хэндэ, модель i20 можно приобрести со скидкой в 30 000 руб. (базовая стоимость составляет 419 900 руб. за автомобиль с 1,2-литровым мотором). Версия с 1,4-литровым движком обойдется минимум в 517 900 руб. (за автомат придется доплатить 25 000 руб.).
Таланты
В свое время для компании Хэндэ Getz стал прорывом. А на данный момент та же роль отведена модели i20: даже по сравнению с взаправду качественным и приятным Getz новинка кажется потрясающим продуктом с симпатичным, а главное, комфортабельным и просторным салоном, достойными ездовыми свойствами… Кстати, внешность у i20 очень внушительная.
Кто против?
Дешевенькие авто часто отличаются тем, что их прелестной маневренности добиваются способом снижения плавности хода. Хэндэ i20 раз тот случай: ездовой комфорт не на высоте. Вприбавок в салоне довольно шумно, хотя в последнее время производители стараются с этим биться. В конце концов, 1,4-литрового мотора для машинки не достаточно (динамика у данной версии на уровне «жигулей»).
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3940 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Дорожный просвет 130 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 15 с Макс. скорость* 160 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 8 5,2 * Данные для автомобиля с мотором 1,4 л и Акпп. Мазда 2 - от 519 000 руб. Для справки
Путь от неприятного утенка до прекрасного лебедя занял у самой маленькой Мазда больше 10 лет: начался он с модели Demio, непримечательной коробки, которая так и не захватила особой популярности в Европе. Мазда 2 первого поколения была уже лучше, но все равно еще не совсем то, что нужно. А вот последняя «двушка»… Да это чуть ли не самая красивая машина в политре Мазда! Жаль только-толькоо она так же популярна, как и ее предшественницы
Цены
Автомобиль в базовой комплектации Direct обойдется в 519 000 руб., Energy (с более мощным 1,5-литровым мотором) стоит уже 595 000 руб. (доплата за Коробка составляет 20 000 руб.).
Таланты
У Мазда 2 малость частей, за которые мог бы зацепиться глаз. Все Таки автомобиль вышел очень прекрасный, а в особенности хороши экземпляры, окрашенные в калоритные цвета. По ходовым качествам это рядовая Мазда современного образца. Другими словами, у нее очень приятная маневренность, так стопроцентно применимая разгонная динамика.
Кто против?
В данном классе становится больше машин, у каких сзади по истине много места (та же Honda Jazz), и на их фоне Мазда 2 (построенная на одной платформе с Форд Fiesta) смотрится бледно. Другой промах допущен японской компанией в ценовой политике: 519 000 руб. за автомобиль в базовой комплектации - вариант для очень обеспеченных покупателей!
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3885 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака 43 л Разгон до 100 км/ч* 12,1 с Макс. скорость* 168 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 9,1 5,5 * Данные для автомобиля с мотором 1,5 л и Акпп.
Как Видите, выбор среди компактных хэтчбеков B-класса достаточно век - на хоть какой цвет, вкус и кошелёк. Можно приобрести за мелкие средства только подходящий минимум, такую «рабочую лошадку», которая будет служить для вас продолжительно и верно, потребует минимум вложений и, в связи с тем, экономичные машины у нас в почёте, в предстоящем довольно легко продастся. А можно выложить и более серьёзные средства, при всем этом получить оснащённость и способности C-класса, достойный комфорт и комфорт в салоне, и, как приз, более современный дизайн и материалы отделки. Выбор остаётся за вами.
//auto.dmir.ru
ремонт автомобиля
Смена полюсов - странная и непредсказуемая штука! Вот ранее Daewoo создавала модели на базе старых продуктов концерна GM - все ведь помнят, что популярнейшая Nexia базировалась на платформе Опель Kadett. Но не прошло и 10 лет, как Дженерал моторс в лице марки Chevrolet стал сам брать за базу собственных автомобилей продукцию корейской компании Daewoo. Таким был Lacetti, таким до сих пор является Aveo.
Цены
Самый доступный Aveo - 4-дверный (от 388 300 руб.). 3-х дверный хетчбэк чуть дороже - от 390 400 руб. 5-и дверная модель ровно на 10 000 дороже.
Таланты
Нельзя сказать, что Aveo - блестящая машина, но тривиальных провалов по части потребительских параметров не наблюдается. Напротив, в салоне по меркам компактов достаточно много места, ну и смотрится он отлично: материалы отделки не вызывают неприятия. Высокий уровень ездового комфорта всегда был сильной стороной данного автомобиля, и 2-ое поколение в этом плане не исключение.
Кто против?
Снаружи машина смотрится неуклюже: большая радиаторная решетка отлично смотрится на Cruze, но тут разумеется неуместна (ну и пропорции автомобиля особого экстаза не вызывают). Пассивная безопасность на низком по современным меркам уровне. Неидеален автомобильчик и в остальном: маневренность средняя (а быстро вести Aveo в некоторых случаях просто опасно), тормоза средние, динамика не вдохновляет
Chevrolet Aveo
Характеристики Тип кузова (кол-во дверей) Автомобиль (4) Хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 5 Длина, мм 4235 3920 Ширина, мм 1670 1680 Высота, мм 1495 1505 Колесная база, мм 2480 Дорожный просвет, мм 150 Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака, л 45 Разгон до 100 км/ч, с* 11,9 Макс. скорость, км/ч* 170 Расход горю, л*: город трасса 10,5 6 * Данные для автомобиля с движком 1,4 л и Акпп. Citroёn C3 - от 449 000 руб. Для справки
С одной стороны, возродить из пепла некогда легендарную машину может быть очень прибыльным делом, с другой - гарантий, что проект не провалится, никто не даст. Поэтому к возрождению модели 2CV французы из Citroёn подошли очень осторожно: поменяли название, задачу сделать современную интерпретацию той машины фактически не восприняли.
Цены
C3 недешев, хотя и не очень дорог: цены начинаются с 449 000 руб. за 75-сильную версию. За 95-сильную машину придется заплатить минимум 530 000 руб., а автомобиль, развивающий 120 л.с., обойдется в 566 000 руб.
Таланты
Сохранив внешний облик практически в первозданном е (и даже став еще симпатичнее), Citroёn C3 заметно вырос. Это сказалось на внутреннем объеме: машину нельзя называть нереально просторной, но в ней как минимум не ужаснее, чем в других автомобилях данного класса. Очередной видный плюс модели - стильный, дорогой на вид салон (в прошедшем поколении с этим были трудности). Интересная штука и панорамное лобовое стекло.
Кто против?
Перемен еще меньше, чем может показаться: багажник стал ненамного просторнее (а возможности его обустройства у нового C3 более бедные). Не считая того, характеристики движков остались практически такими же, как и у автомобиля прежней генерации. К тому же малыш подорожал по сравнению с относительно дешевеньким предшественником, при всем этом заметно.
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3941 мм Ширина 1767 мм Высота 1524-1538 мм Колесная база 2466 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Объем бензобака 50 л Разгон до 100 км/ч* 10,6 с Макс. скорость* 184 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,6 4,8 * Данные для автомобиля с мотором 1,4 л. Fiat Grande Punto (Punto Actual) - от 495 000 руб. Для справки
Всем понятно, что «жигули» - одна из самых фаворитных машин на российских просторах, имеет итальянское происхождение. Вместе с тем настоящие Fiat и Alfa Romeo никогда не были в нашей стране особо необходимы. И все таки итальянцы не унывают и по-прежнему пытают счастье
Цены
Самый дешевенький 3-дверный Punto с 1,4-литровым мотором обойдется в 495 000 руб. Доплата за 5-дверный кузов составляет 20 000 руб., за ическую коробку - 40 000.
Таланты
Это редкий автомобиль компактного класса, который отлично смотрится не только на картинах, ну и в жзни: для нас маленькой машины у Punto очень гармонический вид! Довольно отменно выполнен и салон, он приятен и стопроцентно комфортен, к тому нельзя пожаловаться на недостаток места. Не считая того, Punto стопроцентно прилично управляется.
Кто против?
Стоимость Punto применима, но это далеко не самое доступное предложение в данном классе (цены на Хэндэ i20, Citroen C3 или Nissan Micra значительно ниже). Еще одна неувязка, так и не нашедшая решения, - качество сборки: даже владельцы относительно новых Fiat пеняют на недочеты типа плохо прикрепленного пластика.
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Длина 4030 мм Ширина 1687 мм Высота 1490 мм Колесная база 2510 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 13,2 с Макс. скорость* 165 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,7 5,2 * Данные для автомобиля с движком 1,4 л. Форд Fiesta - от 529 000 руб. Для справки
«Маленький - не значит убогий» - похоже, на данный момент это девиз создателей компактных автомобилей, которые старательно избавляют собственных малышей от стиля обыденных, как кусок хозяйственного мыла, машин. И, пожалуй, из относительно доступных моделей самый видный пример - Форд Fiesta последнего поколения.
Цены
Более доступная Fiesta - 3-дверный хетчбэк (529 000 руб.). 5-и дверная модель дороже на 10 000. Версия с 1,4-литровым мотором дороже автомобиля с 1,25-литровым движком на 17 100 руб.
Таланты
Машина красива и снаружи, и внутри: передняя панель выполнена в новом фирменном стиле Форд, смотрится дорого, пользоваться ею комфортабельно. Fiesta еще в прошедшем поколении уверенно чувствовала себя на дороге, и модель последнего поколения переняла у своей предшественницы приятные ездовые характеристики.
Кто против?
Fiesta оказалась дороже Fiat, более большой Фокус в базе и то дешевле. При всем вооружена машина относительно бедно, хотя за такую-то цена можно было и попробовать. К тому же есть претензии к обзорности, также заднему ряду сидений, который довольно тесен.
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Длина 3950 мм Ширина 1722 мм Высота 1481 мм Колесная база 2489 мм Дорожный просвет 150 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 9,9 с Макс. скорость* 193 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 7,9 4,7 * Данные для автомобиля с мотором 1,6 л и МКПП. Honda Jazz - от 615 000 руб. Для справки
Музыку любят, наверняка, все. Кому-то нравится классика, кому-то - рок, но большая часть предпочитает попсу. Ее-то обитатели страны восходящего солнца и предложили европейским покупателям под видом джаза: малыш Jazz во 2-м поколении указывает лучшие из тех параметров, за которые европейцы так полюбили современные субкомпакты.
Цены
Jazz - один из самых дорогих представителей собственного племени: 615 000 руб. - его базовая стоимость. Машина с механизированной КПП обойдется уже в 645 750 руб.
Таланты
Сегоднящая Honda - это поначалу практичность. И Jazz развлекает ею: просторный салон (даже по меркам данного сектора) с широкими возможностями трансформации, большой багажник - достойный домашний автомобиль! Ходовые характеристики очень приличные, по последней мере достойная большая скорость при обычно низком расходе горючего.
Кто против?
Независимо от стопроцентно солидной большей скорости разгонная динамика оставляет желать лучшего. Разгоняться не очень комфортабельно, потому чток механизированная коробка не отличается особой адекватностью. Не считая того, восполнить невысокую плавность хода достойной маневренностью машина не в состоянии.
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3900 мм Ширина 1695 мм Высота 1525 мм Колесная база 2495 мм Дорожный просвет 120 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Объем бензобака 42 л Разгон до 100 км/ч 13,6 с Макс. скорость 180 км/ч Расход горючего, л: город трасса 6,5 4,6 Хэндэ i20 - от 419 900 руб. Для справки
Компания Хэндэ, начав с выпуска для Европы совсем обычных Accent и Atos, позже перешла к потрясающему Getz, ставшему в нашей стране очень популярным. А на данный момент корейцы поднялись еще на ступень, выпустив модель i20, одно имя которой намекает на грозные притязания.
Цены
Воспользовавшись действующей в данный момент акцией Хэндэ, модель i20 можно приобрести со скидкой в 30 000 руб. (базовая стоимость составляет 419 900 руб. за автомобиль с 1,2-литровым мотором). Версия с 1,4-литровым движком обойдется минимум в 517 900 руб. (за автомат придется доплатить 25 000 руб.).
Таланты
В свое время для компании Хэндэ Getz стал прорывом. А на данный момент та же роль отведена модели i20: даже по сравнению с взаправду качественным и приятным Getz новинка кажется потрясающим продуктом с симпатичным, а главное, комфортабельным и просторным салоном, достойными ездовыми свойствами… Кстати, внешность у i20 очень внушительная.
Кто против?
Дешевенькие авто часто отличаются тем, что их прелестной маневренности добиваются способом снижения плавности хода. Хэндэ i20 раз тот случай: ездовой комфорт не на высоте. Вприбавок в салоне довольно шумно, хотя в последнее время производители стараются с этим биться. В конце концов, 1,4-литрового мотора для машинки не достаточно (динамика у данной версии на уровне «жигулей»).
Характеристики
Тип кузова (кол-во дверей) 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3940 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Дорожный просвет 130 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Объем бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 15 с Макс. скорость* 160 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 8 5,2 * Данные для автомобиля с мотором 1,4 л и Акпп. Мазда 2 - от 519 000 руб. Для справки
Путь от неприятного утенка до прекрасного лебедя занял у самой маленькой Мазда больше 10 лет: начался он с модели Demio, непримечательной коробки, которая так и не захватила особой популярности в Европе. Мазда 2 первого поколения была уже лучше, но все равно еще не совсем то, что нужно. А вот последняя «двушка»… Да это чуть ли не самая красивая машина в политре Мазда! Жаль только-толькоо она так же популярна, как и ее предшественницы
Цены
Автомобиль в базовой комплектации Direct обойдется в 519 000 руб., Energy (с более мощным 1,5-литровым мотором) стоит уже 595 000 руб. (доплата за Коробка составляет 20 000 руб.).
Таланты
У Мазда 2 малость частей, за которые мог бы зацепиться глаз. Все Таки автомобиль вышел очень прекрасный, а в особенности хороши экземпляры, окрашенные в калоритные цвета. По ходовым качествам это рядовая Мазда современного образца. Другими словами, у нее очень приятная маневренность, так стопроцентно применимая разгонная динамика.
Кто против?
В данном классе становится больше машин, у каких сзади по истине много места (та же Honda Jazz), и на их фоне Мазда 2 (построенная на одной платформе с Форд Fiesta) смотрится бледно. Другой промах допущен японской компанией в ценовой политике: 519 000 руб. за автомобиль в базовой комплектации - вариант для очень обеспеченных покупателей!
Характеристики
Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Длина 3885 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Тип подвески: передняя задняя независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Объем бензобака 43 л Разгон до 100 км/ч* 12,1 с Макс. скорость* 168 км/ч Расход горючего, л*: город трасса 9,1 5,5 * Данные для автомобиля с мотором 1,5 л и Акпп.
Как Видите, выбор среди компактных хэтчбеков B-класса достаточно век - на хоть какой цвет, вкус и кошелёк. Можно приобрести за мелкие средства только подходящий минимум, такую «рабочую лошадку», которая будет служить для вас продолжительно и верно, потребует минимум вложений и, в связи с тем, экономичные машины у нас в почёте, в предстоящем довольно легко продастся. А можно выложить и более серьёзные средства, при всем этом получить оснащённость и способности C-класса, достойный комфорт и комфорт в салоне, и, как приз, более современный дизайн и материалы отделки. Выбор остаётся за вами.
//auto.dmir.ru
ремонт автомобиля