Любимый автомобиль дальше близкого зарубежья, обычно, не катают. В дальние страны железного коня на самолете не повезешь - в качестве ручной клади не разрешат взять, а в багаж друзей не сдают. На пароходе его укачать может. Так и остается он один дома. Обладатель тоже страдает. Ведь так комфортабельно, когда колющие, режущие и булькающие предметы находятся под рукой. Можно курить когда захочешь, включать музыку и подпевать не в такт, потому что "мой автомобиль - моя крепость" и дом на колесах.



Hummer H2


Gibbs Aquada


Gibbs Aquada


Reenspeed Squba


PAL-V


Volvo S60

Но не стоит огорчаться ранее времени. Современные технологии заставляют машины летать по воздуху, плавать по морям и при всем этом ездить по земле. Не за горами тот день, когда инженеры создадут такой универсальный автомобиль, на котором можно будет пуститься в кругосветное путешествие, не прибегая к помощи других средств передвижения.

Отправляться из Москвы можно на чем угодно, главное, чтобы в Подмосковье вы уже ехали на кое-чем вроде вездехода. До границы с Европой лучше добираться на ом-нибудь "злом" внедорожнике. Первым на разум, естественно, пришел "верзила" Hummer. На H2 никакое бездорожье нестрашно. Хотя в Европе могут и не одобрить так вредный для среды способ передвижения. Вобщем, стопроцентно может быть, что к моменту сотворения универсального тс весь модельный ряд Hummer будет оснащаться солнечными батареями.

Вместе с Францией закончилась суша. Чтобы морем добраться до ближайшей страны - Великобритании - автомобилю понадобятся "жабры" или особенные винты, позволяющие машине двигаться по воде и даже под водой. Амфибий разводят уже давно, но они до сих пор так и не научились быстро плавать. Скорость самого быстрого в мире автомобиля-субмарины Gibbs Aquada на воде составляет около 50 км/ч, а представленный в 2008 году подводный родстер Rinspeed sQuba и совершенно "ползет" по аква глади на скорости 6 км/ч. Зато он может передвигаться и под водой, правда, уже с совсем смешной скоростью 3 км/ч. Вобщем, для того, чтобы пересечь Ла-Манш в его самом узком месте черепашьей скорости стопроцентно достаточно – 10 часов необычного путешествия и вот они скалистые берега Англии. У  sQuba есть одно неоспоримое преимущество перед Aquada - его "незапятнанный" движок. На Британских островах очень дорожат кислородом, почему на него лучше не покушаться. Тем Более, что скорость передвижения гибридного sQuba по суше составляет стопроцентно достаточных 120 км/ч.



Добираться до Гренландии на скорости 6 км/ч по воде совершенно не хочется, ну и тупо, беря во внимание, что голландцы уже сконструировали летающий автомобиль PAL-V, передвигающийся по воздуху со средней скоростью 200 км/ч. Снаружи PAL-V напоминает трехколесный байк с винтом, который можно сложить, когда тс движется по земле. Этот летающий автомобиль может подниматься на наивысшую высоту, разрешенную для негосударственного воздушного транспорта, - 1500 метров. Для посадки PAL-V достаточно площадки размером с вертолетную. В продаже он появится уже в 2011 году по цены 100 000 баксов.

Путешествие по большему острову в мире не должно вызвать затруднения, потому что средняя летняя температура здесь составляет -12 C. Ну и зимой здесь не холоднее, чем в северных регионах Рф. Поэтому для передвижения по этому ледяному острову стопроцентно подходят авто шведских производителей Volvo и Saab, не понаслышке знающих, что такое северные условия.

А дальше все просто. Добраться до Канады и далее передвигаться по стране можно попеременно пуская в ход то винты, то крылья. А на Аляске летом плюсовая температура, стало быть ниого экстрима с запряжением собак в автомобиль не светит. Опять PAL-V и вы дома. Точнее, кое-где в районе Владивостока. Тут без "проходимца" никак не обойтись. Сейчас можно воспользоваться внедорожником Porsche Cayenne, уже доказавшим свою "вездеходность" в Транссибирском ралли. А сейчас 10 000 км скоростного бездорожья и вы дома.

Валентина Ананьева, www.autonews.ru
ремонт автомобиля