На автомобильном салоне в Женеве было, стало быть, представлено совместное детище компании «Goodyear» и Центра исследований NASA – макет, как большая часть из нас привыкло гласить, концептуальных шин, основой авторемонт для сотворения которых послужили современные разки. Может Быть и то, что эти инновации должны в предстоящем найти применение, авто как на Земле, так и в космическом пространстве.

Речь Идет о, как многие авторемонт задумываются, представленной вниманию гостей, как мы выражаемся, женевского салона шине «Spring Tire» непневматического типа, которая была создана для внедрения в аспектах космоса. Все издавна знают то, что такой шине не автосервис страшны проколы. Вроде Бы авторемонт это авто ло не удивительно, но ее конструкция представляет собой восемьсот пружин, которые сплетены меж, как мы выражаемся, собой, образуя поверхность шины. Пружины делают несущую функцию и способны вроде бы выдерживать, как многие авторемонт выражаются, значительную массу. Новая шина позволяет, в конце концов, проходить расстояния, намного больше, чем те, на которые ла способна шина авто лунохода «Apollo-LRV» – предшественница новинки, которая также была создана компанией «Goodyear». Благодаря новой авторемонт шине большой лунный транспорт, стало быть, сможет передвигаться по поверхности Луны на длинные расстояния и кропотливо, мягко говоря, изучить все детали.

Пружинной шиной «Spring Tire» авто было обустроено экспериментальное тс NASA, являющееся имитацией электромобиля для лунной поверхности «Lunar Electric Rover». Следует Отметить то, что испытания транспорта на площадке «Rock Yard», находящейся в Космическом центре «Джонсон» авторемонт в Хьюстоне, прошли успешно.

Создавая предыдущую шину, предназначенную для «Apollo», и работая над новой космической моделью шины, спецы учитывали тот факт, авто что обыденные шины пневматического типа не подходят использования на авторемонт лунной поверхности по той причине, что свойства, как многие выражаются, резинового состава таких шин меняются под воздействием, как заведено, температурных колебаний на, как мы выражаемся, автосервис разных сторонах Луны: солнечной и находящейся в тени. К авторемонт тому же резина быстро стареет под авто действием радиации Солнца, поэтому становиться очень высоким риск, как большая часть из нас повсевременно гласит, того, что шины от старения просто сдуются.

Еще Одно принципное авторемонт преимущество пружинных шин – они не, в конце концов, боятся проколов. В случае точечного, как мы привыкли гласить, механического повреждения может выйти из строя только одна авто пружина из восьмисот, что не скажется на свойствах авторемонт шины в целом. А вот в случае с, как все знают, пневматической шиной единственный прокол приводит к ее, как мы с вами автосервис повсевременно говорим, полной неработоспособности.
Статью подготовила Оля Сметанина - редактор портала www.buy-avto.ru