Во время заседания хозяйственно-экономического актива Департамента по транспорту и связи города Москвы Василий Кичеджи, говоря о тарифах на транспорт, выделил, что на данный момент имеющиеся тарифы являются очень допустимыми, что в авторемонт сегодняшней ситуации разумнее не наращивать их, а испытать найти другие каналы для получения доходов компаний транспорта. Нужно авто сказать то, что не считая, как заведено, того, он произнес о появлении со стороны пассажиров авторемонт достаточно, как многие выражаются, множества претензий, касающихся грубости водителей, движения транспорта не по расписанию и плохой информированности инвалидов о маршрутах вроде бы специального для их транспорта. В своем докладе он также резко вроде бы высказался в адрес управляющих ГУП "Мосгортранс", заявив о том, что те не глядят в будущее. Очень охото выделить то, что кичеджи авторемонт считает, что фабрика не делает ничего, чтобы как-то противостоять кризису, а вместо этого расслабленно продолжает работать по старым схемам. авто По словам главы департамента, следует уделить внимание коммерческому подходу к работе, исключив тем финансирование, авторемонт которое приносит большие издержки. Он напомнил и о том, что в прошедшем году москвичи стали меньше ездить в метро. Этот показатель упал на 10%.

Статью подготовила автосервис Екатерина Кожевникова - редактор портала www.buy-avto.ru