В среднем, цены на иномарки в марте по отношению к февралю упали на 2, 4%. Такие данные имеются в обзоре авторынка авторемонт РФ, который составило аналитическое агентство "Автостат". Но, грядущего роста цен, считают спецы, не избежать: по всему миру идёт авто волна подорожания. Пользуются спросом имномарки для грузоперевозок по стране.

Во-1-х, такая ситуация сложилась из-за авторемонт существенных скидок на модели 2009 года выпуска; во-2-х, из-за вывода на рынок, как заведено, новых, более, как люди привыкли выражаться, дешёвых комплектаций. Аналитики, стало быть, замечают, что Россию всё ещё автосервис привозят авто 2008 года авторемонт выпуска. авто Исходя из их данных, на такие авто в вроде бы 1-ые 2 месяца пришлось ни много ни мало 20% от общего объема ввоза легковых авто в страну, или 7 668 экземпляров. авторемонт Но как авто с прошлогоднего конвейера у дилеров закончатся, цена снова взлетит ввысь. Стоить отметить, что среде цены авто на авто русских компаний в марте подобны февральским. Средняя цена иномарки на сей авторемонт денек - 852,4 тыс. рублей, а русский автомобиль 282 тыс., докладывают "Новые Известия".
Заместитель исполнительного директора Объединения автопроизводителей Рф, Алексей Сереженкин, вообще то, предвещает: повышение цен на авто неизбежно. «Весь мир смотрит тенденцию к удорожанию, - делится эксперт с изданием. – Что авторемонт все же до Рф, то уже растёт цена на металл, грядёт увеличение тарифов. К тому же рентабельность наших заводов оставляет желать лучшего: в авто подходящее время она не как превосходит 8-10%, а на авторемонт данный момент она практически всегда минусовая. Поэтому удержать вроде бы цены на одном уровне просто нереально. Но, заметим, что как и в прошедшем году автосервис ценовой рост будет меньше инфляции.
Новость подготовила Екатерина Ковникова авторемонт - редактор интернет-веб-сайта www.buy-avto.ru