Пошлины на новые завезенные из других государств авто могут снизиться на 5%. Правительство не вроде бы исключает возможности снижения на докризисный уровень – с 30 до 25%.
Принятие этих мер авторемонт зависит от Стратегии разития русского автомобилестроения. Непременно, стоит упомянуть то, что но уже на данный авто момент предлагается вернуться к дискуссии вопроса о пошлинах на новые иномарки при формировании, как большая часть авторемонт из нас привыкло гласить, таможенно-тарифной политики Рф на 2011-2013 годы, произнес источник в российском правительстве.
Источник также метил, что предполагается сохранить пошлин на старенькый автотранспорт. Чиновник заверил, что эта автосервис позиция поддержана комиссией по, авторемонт как авто заведено, таможенно-тарифной политике при правительстве РФ.
Как понятно, имеющиеся пошлины действуют с 12 января 2009 года. Таким Образом правительство решило, авторемонт в конце концов, защитить российских производителей автотранспорта и забугорные компании, работающие у нас.
На Данный Момент 30% от, как большая авто часть из нас повсевременно гласит, таможенной цены составляет пошлина на легковые авто с авторемонт движками до 1800 кубических см. Такая же ставка и для машин категории – до 2300 куб. см. Но более 2,15 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема автосервис цилиндров мотора.
Эти меры планировалось авторемонт использовать в течение 9 авто месяцев, но в октябре прошедшего года их действие ло продлено. На Данный Момент, выходит, правительство готово признать, что преодолевая более, как всем понятно, серьезную конкурентнсть с импортерами автомобилей наши предприятия будут авторемонт тщательней заботиться о качестве собственной продукции.
Материал, мягко говоря, подготовила Екатерина Кожевникова - редактор портала www.buy-avto.ru