Компания Land Rover выпускает модернизированный Freelander 2 2011 модельного года с новым 2,2-литровым турбодизелем, свежайшим внешним обликом и освеженной отделкой салона

Новый 2,2-литровый турбодизель работает тише и плавнее по сопоставлению со своим предшественником и предлагается в 2-ух вариантах – мощностью 150 л.с. (для версии TD4) либо 190 л.с. (для версии SD4). В обоих вариантах этот движок развивает впечатляющий вращающий момент 420 Нм (на 20 Нм больше, чем предшествующий вариант) без какого-нибудь вреда в отношении топливной экономичности либо выброса СО2.
Версия TD4 предлагается с улучшенной механической трансмиссией передач, имеющей функцию «Stop/Start» в качестве стандартного оборудования, в то время как SD4 с движком мощностью 190 л.с. предлагается только с шестиступной автоматической коробкой.
Конфигурации наружного дизайна, включающие новый фронтальный бампер и решётку радиатора, новые легкосплавные колеса и цвета расцветки кузова, присваивают Freelander 2011 модельного года свежайший и соответствующий вид. Снутри Freelander 2011 модельного года отличается от предшествующей модели несколькими вариациями нового дизайна сидений, модернизированной отделкой и новейшей панелью устройств. Очередное маленькое, но существенное изменение относится к логотипу Land Rover, цвет которого в 2011 модельном году изменен с золотистого на зеленоватом фоне на более современный ярко-серебристый на зеленоватом фоне. г.