Nissan соединяет воединыжды усилия с ведущими европейскими компаниями, поставляющими электрическое оборудование для бытовых целей и зарядки электромобилей. Цель сотрудничества – разработка более дешевеньких, малогабаритных и быстродействующих устройств для зарядки аккумуляторных батарей, также ускоренное создание широкой сети общедоступных станций резвой зарядки (Quick Charge – QC) по всей Европе.

К началу 2012 года цены на оборудование для резвой зарядки электромобилей уменьшатся в два раза Планируется сделать сеть из нескольких тыщ пт резвой зарядки по всей Европе к концу 2012 года Благодаря развитию сети зарядных станций далекие поездки на электромобилях Nissan LEAF станут намного проще Зарядка батарей до 80% от наибольшего уровня – наименее чем за 30 минут Соответственный контракт меж компаниями Nissan, Endesa, Siemens, Efacec, DBT и Circutor, как ожидается, приведет к значительному понижению цен на зарядные устройства: приблизительно вдвое, до ?10 000. Это облегчит процесс установки станций резвой зарядки для предпринимателей (хозяев зарядных станций, автопарков и компаний розничной торговли), обеспечив коммерческую обоснованность и прибыльность их эксплуатации. Тем это предоставит обладателям Nissan LEAF и иных электромобилей, заряжаемых схожим образом, широкие способности для совершения далеких поездок. Зарядить батареи до 80% наибольшей емкости можно будет наименее чем за полчаса.
Планируется, что в итоге в Европе к концу 2012 года будут насчитываться тыщи, а к 2015 году – 10-ки тыщ QC-станций. Такая инфраструктура позволит новейшей группе покупателей, которым временами приходится совершать долгие путешествия на автомобиле на огромные расстояния, разглядеть возможность приобретения Nissan LEAF.
Время резвой зарядки аккумуляторных батарей электромобилей будет не намного больше, чем время заправки обыденного автомобиля топливом. И, естественно, пока электромобиль "заправляется", обладатель в состоянии сделать покупки, поесть либо отдохнуть.
Зарядное устройство CHAdeMo DC мощностью 50 кВт работает под высочайшим напряжением и подает неизменный ток (DC) конкретно к батареям, ускоряя процесс зарядки.
На данный момент пробег Nissan LEAF на одной полной зарядке батарей по результатам тестирования в новеньком европейском цикле движения (NEDC) составляет 175 км. Расширение сети станций резвой зарядки для покупателей Nissan LEAF значит расширение способностей движения без ограничений.
"Мы убеждены, что пробег на одной полной зарядке батарей Nissan LEAF в обыкновенном городском цикле удовлетворяет потребности большинства хозяев автомобилей. Но с возникновением огромного числа QC-станций по всей Европе обладатели электромобилей, которым нужно преодолевать огромные расстояния, сумеют ощущать себя намного более уверенно, потому что будут знать, что сумеют зарядить батареи всюду, куда бы они ни поехали. С нашей точки зрения это поможет широкому массовому распространению электромобилей", - произнес Тосиюки Сига (Toshiyuki Shiga), старший операционный директор компании Nissan (COO).
Трудности, которые есть в области производства более дешевеньких и малогабаритных зарядных батарей, будут удачно преодолены благодаря действенному сотрудничеству компании Nissan, разработавшей инноваторскую технологию резвой зарядки, только-только представленную в новейшей малогабаритной станции резвой зарядки Nissan DC, и ноу-хау европейских партнеров, являющихся суровыми игроками на европейском рынке.
В согласовании с политикой развития инфраструктуры зарядки электромобилей, принятой в европейских странах, эти новые станции резвой зарядки также позволят подключить нужное оборудование для воплощения зарядки от переменного тока (АС), в качестве подготовки к возникновению автомобилей, рассчитанных на этот тип резвой зарядки батарей.
Поставки автомобилей Nissan LEAF покупателям уже начались в Англии, Нидерландах, Ирландии, Франции, Испании и Португалии. Подготовительные заказы также открыты в Швейцарии, Бельгии, Норвегии, Швеции и Дании, где в самое последнее время начнутся поставки электромобилей обладателям. г.