Концентрация безопасности
//
//
// Фото: autoclub.com.au, auto-tuning-news.com, dieselstation.com Американцы составили рейтинг безопасности дешевеньких автомобилей. Среди машин вошедших в список много моделей фаворитных в Рф, правда, по нашим меркам называть их дешевыми довольно тяжело. Как показывают краш-испытания последних лет, безопасный автомобиль стал стоить несколько дешевле. Умеренно дешевеют продвинутые системы безопасности, и оттого перестают быть фетишем машин класса люкс. Четыре, 5 звезд все чаще получают далеко не самые навороченные модели. Журналисты авторитетного американского издания Car and driver решили составить рейтинг безопасности среди дешевеньких машин. Взяв за базу данные по краш-тестам, они составили список из 10 более безопасных машин ценой ниже $25 тыс. на американском рынке.
Не Считая результатов краш-тестов при отборе кандидатов спецы учитывали количество подушек безопасности в базовой комплектации. Их должно было быть как минимум 6, в том числе и подушки для защиты голов пассажиров при боковом столкновении. Также журналисты направляли внимание на наличие в стандартном оснащении или в списке опций ESB (системы стабилизации) и других систем активной и пассивной безопасности.
В базу списка легли в основном популярные модели отлично зарекомендовавших себя европейских и американских марок. Вобщем, в условия российской действительности, все претенденты далеки от звания «бюджетных». Для америкацев машина по такой цены, очевидно, относится к категории дешевеньких. Но, несмотря на то, что доходы российских автомобилистов несколько скромнее, цены на авто на российском рынке обычно на порядок выше, чем на американском. А потому и список «доступность» машин, вошедших в рейтинг, оказалась непонятной.
Согласно данным рейтинга, на совесть укомплектовать современными системами безопасности не только люксовые модели, ну и более экономичные, могут себе позволть наибольшие и состоятельные компании вроде Дженерал моторс, Volksvagen и Тоета. Такие авто почти всегда относятся к категории семейных машин, которые тяжело для представить без истинной загрузки атрибутами безопасности. Не считая того, большие машины и сами по себе лучше держат удар. Вобщем, многим машинам, которые попали в список американского издания разумеется недостает изящества. Непосредственно таковой победитель журналистского рейтинга - американский цветок - Saturn Astra (в Рф Опель Astra от $20,7 тыс.) давно устарел, и уже давно не потряхивает автомобилистов.
Вместе с тем, американцы не смогли отыскать безопасные машины среди более привлекательных снаружи французских и итальянских моделей. По естественным причинам не оказалось в списке китайского автопрома. А корейский производитель смог пробиться в число победителей только при помощию люксового представителя: Хэндэ Sonata занял третью сточку в списке.
В тех же случаях когда дело доходило до европейцев, безопасный автомобиль оказывался либо совсем небольшим, как в случае с пользующимся в Штатах Фольксваген Rabbit, который россиянам знаком под именованием Golf (от $19 тыс.), либо - молодежным. Вобщем, и секторе молодежных машин американцы хоть и подобрали относительно новые модели, но тоже далеко не самые дешевые. Это новый японский минивен Scion xB (от от $22 тыс.), разработанный подразделением Тоета, также Volvo C30 (от $22,8 тыс.), последнюю новинку шведского разработчика, который всегда ставил безопасность на 1-ое место.
Вобщем, среди машин, которые вошли в американские список, многие авто в Рф и совершенно стоят, куда дороже данной изданием планки. При переносе рейтинга на российские валютные реалии из списка машин с ценой до 25 тыс. исчезают такие эффектные машины, как Mini Cooper (от $ 30 тыс.), Dodge Charger (от $35 тыс.) и Honda Accord (от $ 28,5 тыс.), также Тоета Camry, цена которой начинается в Рф от $33,4 тыс. Вобщем, непосредственно безопасность в дополнении к авторитетному бренду и яркому внешнему виду, позволяет этим моделям не страдать от недостатка внимания со стороны покупателей и при более высокой цены, чем за океаном. Camry и Accord остаются одними из самых продаваемых машин на втомобильном рынке, а Mini уверено лидирует в своем секторе, ни исключительно в РФ, ну и в мре. Новый прекрасный кроссовер Мазда CX-7, хоть и будет стоить фактически в два раза дороже, чем в США - от $44 тыс.. но уже на данный момент рассчитывает на «теплое» местечко под русским солнцем. Непосредственно с Рф этот автомобиль рассчитывает начать освоение евро рынка.
Елена Ходякова // www.gazeta.ru
ремонт автомобиля
// Фото: autoclub.com.au, auto-tuning-news.com, dieselstation.com Американцы составили рейтинг безопасности дешевеньких автомобилей. Среди машин вошедших в список много моделей фаворитных в Рф, правда, по нашим меркам называть их дешевыми довольно тяжело. Как показывают краш-испытания последних лет, безопасный автомобиль стал стоить несколько дешевле. Умеренно дешевеют продвинутые системы безопасности, и оттого перестают быть фетишем машин класса люкс. Четыре, 5 звезд все чаще получают далеко не самые навороченные модели. Журналисты авторитетного американского издания Car and driver решили составить рейтинг безопасности среди дешевеньких машин. Взяв за базу данные по краш-тестам, они составили список из 10 более безопасных машин ценой ниже $25 тыс. на американском рынке.
Не Считая результатов краш-тестов при отборе кандидатов спецы учитывали количество подушек безопасности в базовой комплектации. Их должно было быть как минимум 6, в том числе и подушки для защиты голов пассажиров при боковом столкновении. Также журналисты направляли внимание на наличие в стандартном оснащении или в списке опций ESB (системы стабилизации) и других систем активной и пассивной безопасности.
В базу списка легли в основном популярные модели отлично зарекомендовавших себя европейских и американских марок. Вобщем, в условия российской действительности, все претенденты далеки от звания «бюджетных». Для америкацев машина по такой цены, очевидно, относится к категории дешевеньких. Но, несмотря на то, что доходы российских автомобилистов несколько скромнее, цены на авто на российском рынке обычно на порядок выше, чем на американском. А потому и список «доступность» машин, вошедших в рейтинг, оказалась непонятной.
Согласно данным рейтинга, на совесть укомплектовать современными системами безопасности не только люксовые модели, ну и более экономичные, могут себе позволть наибольшие и состоятельные компании вроде Дженерал моторс, Volksvagen и Тоета. Такие авто почти всегда относятся к категории семейных машин, которые тяжело для представить без истинной загрузки атрибутами безопасности. Не считая того, большие машины и сами по себе лучше держат удар. Вобщем, многим машинам, которые попали в список американского издания разумеется недостает изящества. Непосредственно таковой победитель журналистского рейтинга - американский цветок - Saturn Astra (в Рф Опель Astra от $20,7 тыс.) давно устарел, и уже давно не потряхивает автомобилистов.
Вместе с тем, американцы не смогли отыскать безопасные машины среди более привлекательных снаружи французских и итальянских моделей. По естественным причинам не оказалось в списке китайского автопрома. А корейский производитель смог пробиться в число победителей только при помощию люксового представителя: Хэндэ Sonata занял третью сточку в списке.
В тех же случаях когда дело доходило до европейцев, безопасный автомобиль оказывался либо совсем небольшим, как в случае с пользующимся в Штатах Фольксваген Rabbit, который россиянам знаком под именованием Golf (от $19 тыс.), либо - молодежным. Вобщем, и секторе молодежных машин американцы хоть и подобрали относительно новые модели, но тоже далеко не самые дешевые. Это новый японский минивен Scion xB (от от $22 тыс.), разработанный подразделением Тоета, также Volvo C30 (от $22,8 тыс.), последнюю новинку шведского разработчика, который всегда ставил безопасность на 1-ое место.
Вобщем, среди машин, которые вошли в американские список, многие авто в Рф и совершенно стоят, куда дороже данной изданием планки. При переносе рейтинга на российские валютные реалии из списка машин с ценой до 25 тыс. исчезают такие эффектные машины, как Mini Cooper (от $ 30 тыс.), Dodge Charger (от $35 тыс.) и Honda Accord (от $ 28,5 тыс.), также Тоета Camry, цена которой начинается в Рф от $33,4 тыс. Вобщем, непосредственно безопасность в дополнении к авторитетному бренду и яркому внешнему виду, позволяет этим моделям не страдать от недостатка внимания со стороны покупателей и при более высокой цены, чем за океаном. Camry и Accord остаются одними из самых продаваемых машин на втомобильном рынке, а Mini уверено лидирует в своем секторе, ни исключительно в РФ, ну и в мре. Новый прекрасный кроссовер Мазда CX-7, хоть и будет стоить фактически в два раза дороже, чем в США - от $44 тыс.. но уже на данный момент рассчитывает на «теплое» местечко под русским солнцем. Непосредственно с Рф этот автомобиль рассчитывает начать освоение евро рынка.
Елена Ходякова // www.gazeta.ru
ремонт автомобиля