Automechanika 2007 на российский лад
Ехать либо не ехать на эту выставку? Знакомые меня всячески отговаривали: дескать, нечего там глядеть, экспозиция очень небогатая… Но журналистский долг все таки не позволил судить с чьих-то слов и, простите за штамп, позвал в дорогу. Невзирая на ремонт Ленинградского шоссе, долетел до МКАД за считанные минутки, а вот репутация самого гиблого на кольце места, где и расположился «Крокус-сити», очередной раз подтвердилась… Стройка там ведется большая, мест на парковке не достаточно, спасибо, редакционное удостоверение посодействовало отодвинуть заборчик с «кирпичом».
Возможно, на таких щитах можно вернуть то, что восстановлению не подлежит. Но, к делу. Итак, знакомые оказались отчасти правы: экспозиция и по правде маленькая, разместилась в одном зале, притом очень свободно. Народу не достаточно – ничего общего со столпотворением на «Интеравто», никаких полуобнаженных фотомоделей. В общем, чисто деловая атмосфера.
Но вот поглядеть на выставке есть на что, так что жалеть о поездке не пришлось.
Не желаете ли приобрести в гараж красивый станочек для расточки цилиндров? Естественно, так как экспозиция предназначена сначала для экспертов (автосервисов, малых компаний), в ней более половины отдано, так сказать, тяжеленной технике: щитам для правки кузовов, балансировки колес, станкам для ремонта блоков и головок цилиндров, коленчатых валов и тому схожих вещей. Подходящих, но, возможно, не очень увлекательных для конечного потребителя – обладателя автомобиля. Для него новые изделия представляли в главном фирмы-дистрибьюторы, и вот тут фотоаппарат сам попросился в руки, чтоб поведать о том, что совершенно скоро появится на прилавках.
Верный свет для некорректных фар.
Молвят, эти наклейки держатся целый год и гарантируют верный свет. Начну, пожалуй, с экспозиции компании ООО «Оптима Трейдинг», так как посреди россыпи новинок внимание завлекло изделие, о котором грезит каждый обладатель праворульного автомобиля, желающий легитимным образом пройти техосмотр, а заодно и не ослеплять встречных водителей. Изобретать здесь, оказывается, ничего не пришлось: делему издавна решили в Великобритании – ведь их машины достаточно нередко выезжают в остальную леворульную часть Европы. Тогда и на фары наклеивают особые плоские линзы Френеля, переворачивающие световой поток слева вправо (подобные линзы мы время от времени используем на заднем стекле минивэнов).
Слева верный адаптер для малышей, в центре - для беременных,справа
накидка с вентилятором в увлекательном месте. Представитель компании утверждает, что с такими наклейками (всего-то за 600 рублей за пару!) ТО в нашем ГАИ пройти не неувязка! Все это смотрится так здорово, что мы обязательно протестируем новинку в лаборатории…
Еще на щите компании были изумительные вентилирующие накидки на сидение, в каких хитро спрятанный меж ног водителя вентилятор гонит холодный воздух через тыщи отверстий к спине и заднице. Это проверить удалось прямо на выставке. Работает. В этом бепроводном плейере есть разъем для флэшки, USB и мини-джек входы, а экран указывает наименования песен.
Любопытны всякие электрические «гаджеты», типа беспроводных МР3 плейеров, либо, скажем, снова же беспроводных парктроников… Вправду, комфортно для установки: подключил датчики-передатчики к бортсети, приемник в прикуриватель и не нужно мыслить, как соединить все это меж собой проводами! Либо вот видеокамера-черный ящик: ставите такую на торпедо, и она записывает все, что происходит перед машиной. Как флэшка заполнится, запись начинается по новейшей. В случае ДТП у вас возникает возможность отстаивать свою правоту в суде, в ГАИ, а заодно и показать, кто нахально подрезал и какие у него были номера! Изюминка тут в контрагайке. Но против ножика она, как досадно бы это не звучало, не поможет.
А вот колпачки – индикаторы давления в шинах с контрагайками, препятствующими мальчуганам просто так свинтить их, представляются не очень полезным «изобретением»: вроде бы злодей просто не срезал их совместно с гайками и ниппелем, лишив вас не только лишь колпачков, да и способности вообщем уехать!
На таковой привязи ваш Дружок не улетит с заднего сидения! Мысль для законодателей.
На щите германской компании Walser посреди огромного количества детских кресел направили на себя внимание ремни для… собак. И по правде, не пристегнутый зверек не только лишь может полезть к владельцу полизаться в самый неподходящий момент, да и влететь в ветровое стекло либо в затылок водителю при ДТП либо критическом торможении. А так – шлейка с ответной частью для пряжки штатного ремня гарантирует надежное удержание собаки в границах заднего дивана. Дело за малым: ввести еще одну норму в законодательство тогда и у компании не будет заморочек со сбытом.
Кстати, о ремнях… В нашем журнальчике вы могли созидать рекламу адаптеров ремня для малышей. Нас всегда заинтересовывало: проводилась ли настоящая сертификация этого изделия с испытаниями на щите, с манекенами… Сейчас мы знаем: да, проводилась. Во всяком случае, удалось получить сертификат с протоколом измерений замедления и нагрузки.
Безграничная мощность.
Пройти минуя щита со знакомым по нашему тесту пусковых устройств брендом MobilEn (в переводе «Мобильная энергия»), я, естественно, не мог. Представители выразили сожаление не очень высочайшими плодами наших испытаний и сказали, что мы просто… избрали не те изделия из их ассортимента. И по правде: то, что представлено на щите разительно отличается от прилавка. Как досадно бы это не звучало, не только лишь параметрами и внешним обликом, да и ценой. Эти прекрасные ярко-красные «пускачи» созданы для экспертов (на сервисах). А поэтому там и батарея покруче (44 АЧч и больше) и токи побольше (600 и поболее ампер).
Розетка для этой электросварки не нужна. И проволока подается автоматом. Более того, уже есть, оказывается версия с автономным(!) электросварочным аппаратом. Здорово! Вот только стоят эти чудо-приборы не 3, не 5 и даже не 10 тыщ рублей. Здесь никого не изумят ценники с суммами порядка 20.000.
Раз уж речь зашла об аккумах, то упомянем еще любознательные тестеры для батарей Тайваньской компании DHC. На вид обыденный цифровой мультиметр определяет… ток прохладного запуска! Как это может быть? До боли просто. Прибор с высочайшей точность замеряет падение напряжения при нагрузке батареи маленьким (всего несколько ампер) током. Дальше интегрированный компьютер рассчитывает внутреннее сопротивление батареи и вероятный пусковой ток. В теории все замечательно. И для чего только мы платим лаборатории, ждем результатов месяцами? Дело в том, что веровать таким свидетельствам можно только в случае полной исправности батареи. Если в ней есть, к примеру, «недоприваренные» выводы, это скажется только при реальной нагрузке…
Итак, сейчас есть еще возможность самому побродить по выставке. Не успеете? Тогда читайте эту статью и смотрите наши фото.
Для случаев, когда не считая цепей... ничего уже не не поможет. Ничего для себя пылесос - таковой столб воды поднимает!