Очами обладателя. Lexus IS200
Очами обладателя. Lexus IS200
Желаю написать про собственный Lexus IS250.
Автомобиль приобрёл в марте 2006 года. Комплектация Комфорт. Ранее был большой опыт эксплуатации не плохих дорогих автомобилей: Mercedes E, infiniti I30, БМВ 520, Audi A6, Мицубиси Паджеро III. И вот сейчас, Лексус.
Начался мой опыт эксплуатации не плохих импортных машин с Мерседеса. Нравился он мне, но он был 3-х летним и может потому до конца я не сумел проникнуться к нему . Но не глядя на это, след он в моей душе оставил. Потом заполучил Infiniti, новейшую, чёрную с бежевым, кожаным салоном и 3-х литровым мотором. Этот автомобиль мне просто вскружил голову, он был, как мне тогда казалось, идеальным, но годы шли и было надо на что-то его поменять, хотя и было жалко. Купил БМВ в 39 кузове, не приглянулась, а потом взял А6,хороший дизайн, ну и авто на голову лучше, чем БМВ, на мой взор. Но тоже что-то не так, после Infiniti все авто не доставляли столько наслаждения от эксплуатации. Позже решил пересесть на джип, 3-й Паджеро. Мне нравился, неплохой доброкачественный салон, неплохой мотор, но в городке его эксплуатация вызывает только массу неудобств, к примеру с парковкой, с сумасшедшим расходом горючего (я активный шофер) ну и в эксплуатации не самый дешёвый автомобиль.
Решил снова взять автомобиль. Начал собственный выбор с БМВ 5 серии, Audi А6 и Лексус GS - новые престижные модели. Была надежда, что Audi и БМВ в сей раз произведут больше воспоминаний, чем их предшественники. Но нет, самые положительные эмоции вызвал Лексус GS. Но когда я случаем увидел IS250, то просто втюрился в этот автомобиль. После тест-драйва, и сопоставления с соперниками было принято решение брать, и чем резвее, тем лучше. Хотя, не скрою, были сомнения по поводу размера, я всё-таки привык к автомобилям покрупнее.
Очередь в 7 месяцев удручала. Но о волшебство, в денек приезда в автосалон для дизайна заказа на этот автомобиль, торговец произнес, что есть одна машина в наличии, как раз того цвета, который я и желал в комплектации комфорт. Комплектация меня тоже полностью устроила т.к. я не люблю кожаных сидений. Хотя, признаюсь, желал я комплектацию Подвеска, там алькантара за место кожи. Ну да хорошо, сиденья оказались полностью приятными.
1-ые воспоминания от него были просто фантастические, куча драйва, при всем этом прекрасный комфорт. Габариты оказались очень комфортабельны. Для автомобиля с такими ездовыми чертами они безупречны, к примеру на GS либо на БМВ 5-серии нет такового чувства единения с автомобилем при их габаритах. А салон полностью просторный и главное очень прекрасный. Проездив на нём уже около 10 месяцев, могу сделать последующие выводы:
плюсы автомобиля:
Прекрасный дизайн (лично)
Прекрасный интерьер (лично)
Очень высококачественные все материалы отделки
Хорошая аудиосистема
Хорошие ездовые свойства
Прекрасная Коробка автомат (6-ст)
Экономный мотор
Очень симпатичная стоимость на фоне соперников
минусы автомобиля:
Нехорошее поведение на гололёде
Кнопки переключения режима КПП и обогрева дворников находятся в очень не комфортном месте, нужно отвлекаться от дороги, что бы их отыскать
В версиях для Рф нет огромного центрального монитора, есть только дублирующий на щитке устройств, который выводит на экран только один показатель
Не очень не плохое сервис у Дилеров!
г.
Желаю написать про собственный Lexus IS250.
Автомобиль приобрёл в марте 2006 года. Комплектация Комфорт. Ранее был большой опыт эксплуатации не плохих дорогих автомобилей: Mercedes E, infiniti I30, БМВ 520, Audi A6, Мицубиси Паджеро III. И вот сейчас, Лексус.
Начался мой опыт эксплуатации не плохих импортных машин с Мерседеса. Нравился он мне, но он был 3-х летним и может потому до конца я не сумел проникнуться к нему . Но не глядя на это, след он в моей душе оставил. Потом заполучил Infiniti, новейшую, чёрную с бежевым, кожаным салоном и 3-х литровым мотором. Этот автомобиль мне просто вскружил голову, он был, как мне тогда казалось, идеальным, но годы шли и было надо на что-то его поменять, хотя и было жалко. Купил БМВ в 39 кузове, не приглянулась, а потом взял А6,хороший дизайн, ну и авто на голову лучше, чем БМВ, на мой взор. Но тоже что-то не так, после Infiniti все авто не доставляли столько наслаждения от эксплуатации. Позже решил пересесть на джип, 3-й Паджеро. Мне нравился, неплохой доброкачественный салон, неплохой мотор, но в городке его эксплуатация вызывает только массу неудобств, к примеру с парковкой, с сумасшедшим расходом горючего (я активный шофер) ну и в эксплуатации не самый дешёвый автомобиль.
Решил снова взять автомобиль. Начал собственный выбор с БМВ 5 серии, Audi А6 и Лексус GS - новые престижные модели. Была надежда, что Audi и БМВ в сей раз произведут больше воспоминаний, чем их предшественники. Но нет, самые положительные эмоции вызвал Лексус GS. Но когда я случаем увидел IS250, то просто втюрился в этот автомобиль. После тест-драйва, и сопоставления с соперниками было принято решение брать, и чем резвее, тем лучше. Хотя, не скрою, были сомнения по поводу размера, я всё-таки привык к автомобилям покрупнее.
Очередь в 7 месяцев удручала. Но о волшебство, в денек приезда в автосалон для дизайна заказа на этот автомобиль, торговец произнес, что есть одна машина в наличии, как раз того цвета, который я и желал в комплектации комфорт. Комплектация меня тоже полностью устроила т.к. я не люблю кожаных сидений. Хотя, признаюсь, желал я комплектацию Подвеска, там алькантара за место кожи. Ну да хорошо, сиденья оказались полностью приятными.
1-ые воспоминания от него были просто фантастические, куча драйва, при всем этом прекрасный комфорт. Габариты оказались очень комфортабельны. Для автомобиля с такими ездовыми чертами они безупречны, к примеру на GS либо на БМВ 5-серии нет такового чувства единения с автомобилем при их габаритах. А салон полностью просторный и главное очень прекрасный. Проездив на нём уже около 10 месяцев, могу сделать последующие выводы:
плюсы автомобиля:
Прекрасный дизайн (лично)
Прекрасный интерьер (лично)
Очень высококачественные все материалы отделки
Хорошая аудиосистема
Хорошие ездовые свойства
Прекрасная Коробка автомат (6-ст)
Экономный мотор
Очень симпатичная стоимость на фоне соперников
минусы автомобиля:
Нехорошее поведение на гололёде
Кнопки переключения режима КПП и обогрева дворников находятся в очень не комфортном месте, нужно отвлекаться от дороги, что бы их отыскать
В версиях для Рф нет огромного центрального монитора, есть только дублирующий на щитке устройств, который выводит на экран только один показатель
Не очень не плохое сервис у Дилеров!
г.