Репортажи с Парижского автомобильного салона (ВИДЕО Хэндэ, Infinity, Lancia - NEW!). Часть 3 (Продолжение следует)
Репортажи с Парижского автомобильного салона (ВИДЕО Хэндэ, Infinity, Lancia - NEW!). Часть 3 (Продолжение следует)
РЕПОРТАЖИ С ПАРИЖСКОГО Автомобильного салона ЧАСТЬ 1РЕПОРТАЖИ С ПАРИЖСКОГО Автомобильного салона ЧАСТЬ 2
Honda
ВИДЕО: Щит HONDA
Японский автоконцерн привез в Париж Honda Jazz, реализации которой должны начаться в Европе сходу после закрытия автомобильного салона, также "жаркие" Цивик Type R и Type S. Глобальными же премьерами стали новый Accord c "автоматом" и 2,2-литровым дизельным движком и концепт-кар Insight Hybrid с электромотором, размещенным меж движком и коробкой. Honda сознательно желает ввести в создание такую конструкцию, так как это очень удешевит модель, а это очень принципиально для конкуренции с Тоета Prius. В 1-ый год постановки модели на сборочный поток планируется выпустить около 200 000 Insight Hybrid.
Hummer
Концепт Hummer HX, в первый раз показанный в Детройте, располагает 3,6-литровым движком, который может использовать в качестве горючего этанол E85.
Хэндэ
ВИДЕО: Щит Хэндэ
Глобальная премьера Парижа - Хэндэ i20 поступит к дилерам в Европе сначала будущего года. Линейка движков включает три бензиновых мотора и четыре дизеля. На щите "корейцев" также можно созидать Подвескаивное купе Хэндэ Genesis и пользующийся популярностью у европейской молодежи Хэндэ GT.
Infiniti
ВИДЕО: Щит INFINITI
Люксовый бренд представил кроссовер FX37 2009 модельного года. Он сменит сегодняшний FX35 и будет доступен в 2-ух комплектациях: GT и S. Под капотом новинки - 3,7-литровый 320-сильный движок, позволяющий разогнаться до первой сотки всего за 3,7 с.
Jeep
Вызывающий массу чувств Jeep Renegate в первый раз проявили в Детройте, но управление компании приняло решение выставить этот нестандартный автомобиль и в Париже. Концепт, кроме уникальной наружности, к тому же очень экономичен, потребляя всего 3 л горючего на 100 км пути.
KIA
KIA Soul уже не концепт, и в скором времени европейцы сумеют узреть его в продаже. Создание Soul стартует в ноябре этого года, реализации в Европе начнутся в феврале 2009-го, а в Штатах – несколькими месяцами позднее.
На экологичный Cee d ISG производитель дает гарантию в 150 000 км. пробега.
Lada
Наикрупнейший российский автоконцерн привез концептуальное Подвескаивное купе LADA Revolution-3. В базе этого среднемоторного автомобиля - несущая пространственная железная рама, а за спинами водителя и пассажира прячется 245-сильный мотор. У завода есть планы по налаживанию серийного выпуска этой модели как в Подвескаивном (с силовым агрегатом Nissan), так и в штатском (с силовым агрегатом от Рено Меган) вариантах.
ВИДЕО: LADA REVOLUTION
Lamborghini
ВИДЕО: LAMBORGHINI ESTOQUE (ПРЕДПРЕМЬЕРНЫЙ ПОКАЗ)
Lamborghini Estoque - в этой модели слились мощь Подвескакара и комфорт лимузина. Новинка из Италии будет биться за кошельки европейских покупателей с Porsche Panamera, которую немцы обещают показать чуток позднее.
Lancia
ВИДЕО: Щит LANCIA
Эксклюзивная Lancia Versus Ypsilon сотворена совместно со спецами известного бренда Versace. Этих автомобилей выпущено всего 500 штук.
Lancia Musa, построенная на базе FIAT Idea, становится продолжением освеженного модельного ряда компании.
Lexus
ВИДЕО: Щит LEXUS
Ligier и Microcar
ВИДЕО: Щит LIGIER
Ligier — французский автоконцерн с давнешними Подвескаивными традициями не так давно заполучил компанию Microcar, уже много лет выпускающую автомобильчики с наибольшей скоростью до 45 км/ч, которые во Франции можно водить, не имея прав. С введением в Европе драконовских мер за нарушение ПДД их популярность — и стоимость! — резко подпрыгнули. Лишенные прав водители получают последний шанс, ведь для многих автомобиль — не прихоть, а актуальная необходимость: на нем добираются на работу, возят малышей в школу, в конце концов, ездят по выходным за продуктами на неделю.
Сейчас Microcar предлагает электронные варианты микроавтомобилей. Так, в модели M.GO electric употребляются новые литий-ионные феррофосфатные батареи (120 либо 168 Ач), обеспечивающие припас хода до от 80 до 150 км, зависимо от версии автомобиля. «Бесправный» двухместный вариант (мощность мотора — 4 кВт, наибольшая скорость — 45 км/ч) имеет припас хода от 110 до 150 км. «Заряженный» M.GO (7,5 кВт) развивает 70 км/ч и просит прав категории В. В двухместном варианте он способен пробежать 80 км, в четырехместном — 110 км. Для зарядки аккумов требуется рядовая электронная розетка, 220 в, 16А. Полная зарядка занимает около 4 часов. Издержки на 100 км пробега, даже по французским расценкам за электроэнергию, ничтожны — наименее 1 евро.
M.GO electric начнут продавать во 2-м квартале 2009 года, приблизительная стоимость во Франции — от 16 до 20 тыс. евро. Гарантия производителя — 3 года на автомобиль и 5 (!) лет — на батареи.
M.GO electric начнут продавать во 2-м квартале 2009 года, приблизительная стоимость во Франции — от 16 до 20 тыс. евро. Гарантия производителя — 3 года на автомобиль и 5 (!) лет — на батареи.
А это обыденный, бензиновый вариант «бесправного» автомобиля. Любопытно, что выпускных труб у этого крохи — две, но одна, очевидно, — липовая.
РЕПОРТАЖИ С ПАРИЖСКОГО Автомобильного салона ЧАСТЬ 1РЕПОРТАЖИ С ПАРИЖСКОГО Автомобильного салона ЧАСТЬ 2
Honda
ВИДЕО: Щит HONDA
Японский автоконцерн привез в Париж Honda Jazz, реализации которой должны начаться в Европе сходу после закрытия автомобильного салона, также "жаркие" Цивик Type R и Type S. Глобальными же премьерами стали новый Accord c "автоматом" и 2,2-литровым дизельным движком и концепт-кар Insight Hybrid с электромотором, размещенным меж движком и коробкой. Honda сознательно желает ввести в создание такую конструкцию, так как это очень удешевит модель, а это очень принципиально для конкуренции с Тоета Prius. В 1-ый год постановки модели на сборочный поток планируется выпустить около 200 000 Insight Hybrid.
Hummer
Концепт Hummer HX, в первый раз показанный в Детройте, располагает 3,6-литровым движком, который может использовать в качестве горючего этанол E85.
Хэндэ
ВИДЕО: Щит Хэндэ
Глобальная премьера Парижа - Хэндэ i20 поступит к дилерам в Европе сначала будущего года. Линейка движков включает три бензиновых мотора и четыре дизеля. На щите "корейцев" также можно созидать Подвескаивное купе Хэндэ Genesis и пользующийся популярностью у европейской молодежи Хэндэ GT.
Infiniti
ВИДЕО: Щит INFINITI
Люксовый бренд представил кроссовер FX37 2009 модельного года. Он сменит сегодняшний FX35 и будет доступен в 2-ух комплектациях: GT и S. Под капотом новинки - 3,7-литровый 320-сильный движок, позволяющий разогнаться до первой сотки всего за 3,7 с.
Jeep
Вызывающий массу чувств Jeep Renegate в первый раз проявили в Детройте, но управление компании приняло решение выставить этот нестандартный автомобиль и в Париже. Концепт, кроме уникальной наружности, к тому же очень экономичен, потребляя всего 3 л горючего на 100 км пути.
KIA
KIA Soul уже не концепт, и в скором времени европейцы сумеют узреть его в продаже. Создание Soul стартует в ноябре этого года, реализации в Европе начнутся в феврале 2009-го, а в Штатах – несколькими месяцами позднее.
На экологичный Cee d ISG производитель дает гарантию в 150 000 км. пробега.
Lada
Наикрупнейший российский автоконцерн привез концептуальное Подвескаивное купе LADA Revolution-3. В базе этого среднемоторного автомобиля - несущая пространственная железная рама, а за спинами водителя и пассажира прячется 245-сильный мотор. У завода есть планы по налаживанию серийного выпуска этой модели как в Подвескаивном (с силовым агрегатом Nissan), так и в штатском (с силовым агрегатом от Рено Меган) вариантах.
ВИДЕО: LADA REVOLUTION
Lamborghini
ВИДЕО: LAMBORGHINI ESTOQUE (ПРЕДПРЕМЬЕРНЫЙ ПОКАЗ)
Lamborghini Estoque - в этой модели слились мощь Подвескакара и комфорт лимузина. Новинка из Италии будет биться за кошельки европейских покупателей с Porsche Panamera, которую немцы обещают показать чуток позднее.
Lancia
ВИДЕО: Щит LANCIA
Эксклюзивная Lancia Versus Ypsilon сотворена совместно со спецами известного бренда Versace. Этих автомобилей выпущено всего 500 штук.
Lancia Musa, построенная на базе FIAT Idea, становится продолжением освеженного модельного ряда компании.
Lexus
ВИДЕО: Щит LEXUS
Ligier и Microcar
ВИДЕО: Щит LIGIER
Ligier — французский автоконцерн с давнешними Подвескаивными традициями не так давно заполучил компанию Microcar, уже много лет выпускающую автомобильчики с наибольшей скоростью до 45 км/ч, которые во Франции можно водить, не имея прав. С введением в Европе драконовских мер за нарушение ПДД их популярность — и стоимость! — резко подпрыгнули. Лишенные прав водители получают последний шанс, ведь для многих автомобиль — не прихоть, а актуальная необходимость: на нем добираются на работу, возят малышей в школу, в конце концов, ездят по выходным за продуктами на неделю.Сейчас Microcar предлагает электронные варианты микроавтомобилей. Так, в модели M.GO electric употребляются новые литий-ионные феррофосфатные батареи (120 либо 168 Ач), обеспечивающие припас хода до от 80 до 150 км, зависимо от версии автомобиля. «Бесправный» двухместный вариант (мощность мотора — 4 кВт, наибольшая скорость — 45 км/ч) имеет припас хода от 110 до 150 км. «Заряженный» M.GO (7,5 кВт) развивает 70 км/ч и просит прав категории В. В двухместном варианте он способен пробежать 80 км, в четырехместном — 110 км. Для зарядки аккумов требуется рядовая электронная розетка, 220 в, 16А. Полная зарядка занимает около 4 часов. Издержки на 100 км пробега, даже по французским расценкам за электроэнергию, ничтожны — наименее 1 евро.
M.GO electric начнут продавать во 2-м квартале 2009 года, приблизительная стоимость во Франции — от 16 до 20 тыс. евро. Гарантия производителя — 3 года на автомобиль и 5 (!) лет — на батареи.
M.GO electric начнут продавать во 2-м квартале 2009 года, приблизительная стоимость во Франции — от 16 до 20 тыс. евро. Гарантия производителя — 3 года на автомобиль и 5 (!) лет — на батареи.
А это обыденный, бензиновый вариант «бесправного» автомобиля. Любопытно, что выпускных труб у этого крохи — две, но одна, очевидно, — липовая.