Стоимость аварии Вешнее обострение

Стоимость аварии: Вешнее обострение

Шевроле Lanos Компакт-класс занимает значительную часть авторынка, так что задержались мы на нем не случаем (первую часть обзора см. в ЗР, 2009, № 2). Сегоднящая публикация посвящена моделям, более легкодоступным по стоимости. Условия для сопоставления цены ремонта остались, очевидно, прежними: все покоробленные в уличных ДТП Ремонт и эксплуатация заменяем уникальными (заказанными для авто в малой комплектации) на 100 дилеров.

Рено Logan Издержки на восстановление «Шевроле-Ланос», детища украинского автопрома, поселили сомнения в выгодности его приобретения. Цена деталей необоснованно высока – ценники как будто взяты с машин классом выше. Может быть, благодаря этому большая часть запчастей есть в наличии, но отдельные элементы – левое внешнее зеркало и задний бампер – все таки придется пару месяцев подождать. Цены дилеров, составляющие 57% общих издержек, тоже кусаются, ну и очередь к ним большая – около 2-ух месяцев. Сам ремонт просит куда меньше времени – 12–14 дней.

Черри Amulet «Француз» столичного пошива «Рено-Логан» крепко застрял на 2-ой строке рейтинга. Цена запчастей (40% общих издержек) тут чуток ниже, хотя для «народного» автомобиля, на наш взор, высока. Зато практически все разыскиваемые Ремонт и эксплуатация в наличии, недостающие подвезут в течение 3-х дней. Стоимость нормочаса также завышена – только расцветка 1-го элемента потянет на 12–14 тыс. рублей. Приглашения в сервис придется ожидать приблизительно месяц, а отремонтируют автомобиль за 12–16 дней.

Daewoo Nexia «Чери-Амулет» – машина недефицитная, но про ее кузовные Ремонт и эксплуатация этого не скажешь: практически всю «жестянку» везут на заказ. Сроки поставки – от 3-х дней до месяца. Стоимость китайских изделий, невзирая на большое отличие в цены брендов, сравнима с ценой европейских. Хотя дилеров у марки малость, очередей на ремонт фактически нет. На работу (ее оплата – это ровно половина цены издержек) обычно уходит 14–16 дней.

Lada Priora Невзирая на приличный возраст, «Дэу-Нексия» пользуется у нас хорошим спросом – не в последнюю очередь благодаря отлично налаженному сервису. На складах дилеров все есть ходовые позиции, при этом по очень демократичным ценам. Немного портит картину только цена нормочаса: работа конфискует 55% издержек. В ремонт автомобиль воспримут в денек воззвания, на восстановление пригодится 12–16 дней.
Потому что «Лада-Приора» машина российская, то и цены на ремонт (47%) и запчасти (53%) тоже наши – умеренные. Единственное, пожалуй, исключение – капот аж за 15 тыс. рублей!
С обслуживанием все тоже в полном порядке: очередей нет, процесс восстановления занимает обыденные 12–15 дней. Неувязка в другом: подавляющее большая часть кузовных деталей на дилерских складах... в глаза не лицезрели! Вобщем, модель относительно новенькая, а длительно запрягать – одна из государственных традиций.

Список ПОВРЕЖДЕНИЙ: