Алло, Шмид?
В качестве демо-кара мастера избрали самый грозный Golf - модификацию R32, позволяющую показать тюнинг в наилучшем виде. У массивного автомобиля еще есть одно бесспорное достоинство - его потенциал. Так что тюнерам было довольно добавить к уже имеющемуся малость собственного и получить готовый проект.
Основной акцент сделали, естественно, на обвесе. Под фронтальный бампер поставили спойлер, задний поменяли, чтоб расположить патрубки системы выхлопа. Пороги украсили накладками, которые визуально связывают Ремонт и эксплуатация.
Для обыденного Golf IV предложили два варианта подвески - с пружинами, укороченными на 35 и 50 мм! У R32 клиренс и так небольшой, так что его пружины укоротили на 25 мм. Но даже таковой маленький величины довольно, чтоб осадка стала приметной.
Последнее новаторство «Шмидов» - колесные диски модели R3 размерами 8,0x17 дюймов, применимые для монтажа шин 225/45R17.