Не для мебели
Не для мебели
Volvo S40 припоминает мебель IKEA. Вещь уникальная, но достаточно обычная, доброкачественная и с прицелом на массовость. Отсюда понятно желание неких ее юзеров немного обустроить машину, придать налет эксклюзивности. Здесь и придет на помощь MS-Design, предлагающее косметику для S40 2004 года.
Грозное «лицо» Volvo освежит радиаторная решетка и фронтальный спойлер в Подвескаивном стиле. Логическим продолжением послужат аэродинамические накладки по краям и спойлер на крышке багажника, а новый задний бампер и нахально торчащие выхлопные трубы дадут осознать, что с этой «простушкой» шуточки плохи. Завершают композицию 18-дюймовые легкосплавные диски MS15ZT.
Считай, с наружностью поработали. Сейчас дело за малым – привести в соответствие техно часть. Заряжать самый небольшой Volvo будут чуток позднее другие мастера. Опять поможет воображение, ведь на вооружении есть 220-сильный турбомотор модификации Т5 и полный привод.
Volvo S40 припоминает мебель IKEA. Вещь уникальная, но достаточно обычная, доброкачественная и с прицелом на массовость. Отсюда понятно желание неких ее юзеров немного обустроить машину, придать налет эксклюзивности. Здесь и придет на помощь MS-Design, предлагающее косметику для S40 2004 года.
Грозное «лицо» Volvo освежит радиаторная решетка и фронтальный спойлер в Подвескаивном стиле. Логическим продолжением послужат аэродинамические накладки по краям и спойлер на крышке багажника, а новый задний бампер и нахально торчащие выхлопные трубы дадут осознать, что с этой «простушкой» шуточки плохи. Завершают композицию 18-дюймовые легкосплавные диски MS15ZT.
Считай, с наружностью поработали. Сейчас дело за малым – привести в соответствие техно часть. Заряжать самый небольшой Volvo будут чуток позднее другие мастера. Опять поможет воображение, ведь на вооружении есть 220-сильный турбомотор модификации Т5 и полный привод.