От Армани
От Армани
Программка началась со спонсорской поддержки Мерседес-бенз тура Армани с показом мод. Где и что он демонстрировал, не знаем, но точно понятно, что в 2003 году в Милане на неделе моды показывали шоу-кар CLK. А по эталону этого автомобиля и выпустили ограниченную серию Мерседес-бенз CLK Armani.
Мэтр Джорджио не просто заварил кашу. Он находился при всех стадиях разработки автомобиля, посиживал с живописцами в дизайн-студии компании. «Мы стремительно условились. Приятно было следить, как Мерседес воплощает мои идеи с огромным вниманием к деталям. Думаю, что итог гласит сам за себя».
Да, CLK вышел увлекательным. Расцветка салона матово-песочным металликом с зеленым отливом, некие наружные элементы темные. Эти цвета Армани просто любит.
Снаружи автомобиль декорирован элементами AMG. На нем стоят передняя и задняя «юбки», накладки на пороги. На движке – кожух с теми же волшебными знаками. Этот V8 выдает 301 л.с. В комплектации стандарт есть климат-контроль Thermotronic, стерео, детектор дождика, Parktronic и Speedtronic, автоматическая система контроля стойкости, куча подушек безопасности и т.д..
Интерьер отделан натуральной кожей Cuoio – таковой же обивали салоны традиционных итальянских Подвескакаров, сейчас этот элитный материал в авто индустрии практически не применяется. Но дизайнер не был бы дизайнером, если б не раскопал что-то этакое. Древесные панели CLK поменяли кожаными, а блестящие искусственно состарили. Все совместно стало прогуляться на старый саквояж и салоны реальных олдтаймеров.
Из штаба Мерседес-бенз сказали, что планируют выпустить только сотку CLK Armani. Реализации начнутся весной, а каждый экземпляр будет стоить по 86 884 евро. Правда, непонятно, заходит ли в эту сумму автограф маэстро.
Весело, что, в отличие от Европы и США, в Рф Армани не очень котируется. Джорджио подпортили репутацию азиаты, наводнившие нашу страну тряпками со известным именованием. Дошло до того, что истинные ценители моды и просто богатые Различное стали воротить нос от моделей этого дизайнера. Его продукция осталась для предпринимателей средней руки. И для всех – шмотки с рынка «под Армани».
Программка началась со спонсорской поддержки Мерседес-бенз тура Армани с показом мод. Где и что он демонстрировал, не знаем, но точно понятно, что в 2003 году в Милане на неделе моды показывали шоу-кар CLK. А по эталону этого автомобиля и выпустили ограниченную серию Мерседес-бенз CLK Armani.
Мэтр Джорджио не просто заварил кашу. Он находился при всех стадиях разработки автомобиля, посиживал с живописцами в дизайн-студии компании. «Мы стремительно условились. Приятно было следить, как Мерседес воплощает мои идеи с огромным вниманием к деталям. Думаю, что итог гласит сам за себя».
Да, CLK вышел увлекательным. Расцветка салона матово-песочным металликом с зеленым отливом, некие наружные элементы темные. Эти цвета Армани просто любит.
Снаружи автомобиль декорирован элементами AMG. На нем стоят передняя и задняя «юбки», накладки на пороги. На движке – кожух с теми же волшебными знаками. Этот V8 выдает 301 л.с. В комплектации стандарт есть климат-контроль Thermotronic, стерео, детектор дождика, Parktronic и Speedtronic, автоматическая система контроля стойкости, куча подушек безопасности и т.д..
Интерьер отделан натуральной кожей Cuoio – таковой же обивали салоны традиционных итальянских Подвескакаров, сейчас этот элитный материал в авто индустрии практически не применяется. Но дизайнер не был бы дизайнером, если б не раскопал что-то этакое. Древесные панели CLK поменяли кожаными, а блестящие искусственно состарили. Все совместно стало прогуляться на старый саквояж и салоны реальных олдтаймеров.
Из штаба Мерседес-бенз сказали, что планируют выпустить только сотку CLK Armani. Реализации начнутся весной, а каждый экземпляр будет стоить по 86 884 евро. Правда, непонятно, заходит ли в эту сумму автограф маэстро.
Весело, что, в отличие от Европы и США, в Рф Армани не очень котируется. Джорджио подпортили репутацию азиаты, наводнившие нашу страну тряпками со известным именованием. Дошло до того, что истинные ценители моды и просто богатые Различное стали воротить нос от моделей этого дизайнера. Его продукция осталась для предпринимателей средней руки. И для всех – шмотки с рынка «под Армани».