Шевроле Aveo Юная шпана
Шевроле Aveo последнего поколения, выставленный месяц вспять на автомобильном салоне в Париже, ожидает признания европейской молодежи. Свежайший, брутальный, но породистый стиль, «мотоциклетная» приборная панель и экологичные моторы. И все это – в самом пользующемся популярностью у европейцев секторе B.
Дизайнеры европейских моделей Шевроле, похоже, нащупали собственный стиль. Большие объемы, отказ от маленькой фурнитуры, злость с толикой изящества, незапятнанные поверхности, чуток скругленные полосы и большой щит радиатора с горизонтальной перемычкой.
Шевроле Aveo: ожидаемая стоимость – от 450 000 руб. Для нас животрепещущи бензиновые агрегаты: 1,2 л (70 и 86 л.с.), 1,4 л (100 л.с.) и мощнейший для такового автомобиля 1,6 л (115 л.с.). Фары без общих колпаков – большие и выразительные, и к тому же заключены в блестящие ободки. Ручки задних дверей замаскированы в стойках. Прием, позволяющий удобному хэтчбеку смотреться «на все сто» – как маленькое, но быстрое Подвескакупе! Не считая того, это намек на итальянские корешки – ведь предшествующее поколение отрисовывали в ателье Джуджаро
Но посреди рекламщиков бренда очевидно преобладают маньяки. Эти Различное хотят произвести воспоминание на покупателей «серьезностью» машины независимо от ее класса. К примеру, в элементах наружности крошечного хэтчбека Spark (вы мог ли познакомиться с ним, прочитав тест в прошедшем номере ЗР) очевидно ощущается гипертрофированность. По правде, где это видано, чтоб фара занимала практически все место от номерного знака до бокового зеркала!
Самое увлекательное в интерьере – «мотоциклетная» панель устройств без общего козырька с аналоговым тахометром и цифровым спидометром
Единство формы В отличие от Spark, Aveo, модель, стоящая в ряду Шевроле ступенью выше, смотрится намного гармоничнее. Но если прошлую версию на маркетинговых фото нередко изображали в окружении семьи из двоих взрослых и двоих малышей, то выходящее на рынок поколение мне трудно представить в таком антураже. У нового Aveo настойчивая, Подвескаивная наружность с большой прозрачной оптикой и замаскированными в стойки ручками задних дверей.
Снутри этот мотив подхватывает разбитая все с этим же Spark «мотоциклетная» панель устройств с голубой подсветкой. Тахометр тут отличился стрелкой, упавшей «в нуле», по-Подвескаивному, вертикально вниз. А спидометр в этой композиции цифровой.
Содержание Обещают, что новый Aveo появится в продаже поближе к лету. Это с легкостью разъясняет факт отсутствия всех технических данных об автомобиле. Пока только понятно, что автомобиль стал длиннее и обширнее сегодняшней модели, у него более просторный салон и увеличенный багажник. Так что в Париже нам проявили, на самом деле, предсерийный вариант.
Европейцам новинку предложат с 2-мя версиями 1,3-литрового дизеля (75 и 95 л.с.) с технологией Start/Stop и 3-мя бензиновыми агрегатами – 1,2 л (70 и 86 л.с.), 1,4 (100 л.с.) и 1,6 л (115 л.с.).
Зависимо от модификации движки сумеют работать в паре с 5- либо 6-ступенчатой механическими коробками передач. Для версий с 1,4- и 1,6-литровым моторами доступен и «автомат».
На европейских рынках в базисную комплектацию Шевроле Aveo войдут электроусилитель руля, Абс и система стабилизации.
Варианты По всей видимости, к 5-дверному хэтчбеку скоро добавятся автомобиль и кроссовер. Базу «паркетника» малость прирастят, сделают передне- и вэдовый варианты. Такую возможность предоставляет использованная для Aveo платформа Gamma II.
Интересно, что компания GM DAT (Дженерал моторс Daewoo Auto and Technology, именно там разрабатывается уже не 1-ое поколение Aveo) обещает «значительно улучшенное» качество интерьера кроссовера по сопоставлению с обыденным хэтчбеком. Это косвенно подтверждает слухи о возникновении того же кроссовера под маркой Опель.
Место на рынке За сегодняшний 5-дверный хэтчбек Aveo на русском рынке требуют от 396 тыщ (1,2 л, 84 л.с.) до 458 тыщ рублей (1,4 л, 100 л.с.).
Если учитывать, что новый имиджевый Spark – автомобиль класса A – будет стоить от 379 до 482 тыщ рублей, а цены на домашний автомобиль Cruze начинаются с 547 тыщ, то новый Aveo впишется в этот ряд с примерными ценами от 450 до 620 тыщ. Соперникам с схожими ценниками, к примеру, Skoda Fabia, Citroen C3 либо Peugeot 207, придется немного подвинуться.
Вобщем, политика цен может быть другой. Может быть, Aveo станут выпускать в Рф – на автозаводе под Санкт-Петербургом, в Тольятти либо в Калининграде. Смысл такового шага – в симпатичных прайс-листах. Начало продаж на нашем рынке намечено на январь 2012 года.
Предшественник На данный момент в Рф продают Шевроле Aveo эталона 2008 года. Вот тогда 1-ое поколение модели перетерпело рестайлинг. А в первый раз мир увидел этот автомобиль под именованием Daewoo Kalos в 2002 году.
Стиль машины разработан в джуджаровском ателье ItalDesign.
Новенькому Aveo предшествовала пара концепт-каров. Четыре года вспять дебютировал шоу-кар WTCC Ultra. Идею выдумала корейская студия GM DAT, нарисовали ее в австралийском подразделении Holden, 3D-модель просчитали индусы, видеоклип сняли швейцарцы, макет делали жители страны восходящего солнца, а британцы выстроили гоночное шасси.
2-ой концепт снаружи уже практически не отличался от нашего героя: версия Aveo RS с 19-дюймовыми колесами и брутальным обвесом в первый раз показала вид будущей серийной машины. г.
Шевроле Aveo: ожидаемая стоимость – от 450 000 руб. Для нас животрепещущи бензиновые агрегаты: 1,2 л (70 и 86 л.с.), 1,4 л (100 л.с.) и мощнейший для такового автомобиля 1,6 л (115 л.с.). Фары без общих колпаков – большие и выразительные, и к тому же заключены в блестящие ободки. Ручки задних дверей замаскированы в стойках. Прием, позволяющий удобному хэтчбеку смотреться «на все сто» – как маленькое, но быстрое Подвескакупе! Не считая того, это намек на итальянские корешки – ведь предшествующее поколение отрисовывали в ателье Джуджаро
Но посреди рекламщиков бренда очевидно преобладают маньяки. Эти Различное хотят произвести воспоминание на покупателей «серьезностью» машины независимо от ее класса. К примеру, в элементах наружности крошечного хэтчбека Spark (вы мог ли познакомиться с ним, прочитав тест в прошедшем номере ЗР) очевидно ощущается гипертрофированность. По правде, где это видано, чтоб фара занимала практически все место от номерного знака до бокового зеркала!
Самое увлекательное в интерьере – «мотоциклетная» панель устройств без общего козырька с аналоговым тахометром и цифровым спидометром
Единство формы В отличие от Spark, Aveo, модель, стоящая в ряду Шевроле ступенью выше, смотрится намного гармоничнее. Но если прошлую версию на маркетинговых фото нередко изображали в окружении семьи из двоих взрослых и двоих малышей, то выходящее на рынок поколение мне трудно представить в таком антураже. У нового Aveo настойчивая, Подвескаивная наружность с большой прозрачной оптикой и замаскированными в стойки ручками задних дверей.Снутри этот мотив подхватывает разбитая все с этим же Spark «мотоциклетная» панель устройств с голубой подсветкой. Тахометр тут отличился стрелкой, упавшей «в нуле», по-Подвескаивному, вертикально вниз. А спидометр в этой композиции цифровой.
Содержание Обещают, что новый Aveo появится в продаже поближе к лету. Это с легкостью разъясняет факт отсутствия всех технических данных об автомобиле. Пока только понятно, что автомобиль стал длиннее и обширнее сегодняшней модели, у него более просторный салон и увеличенный багажник. Так что в Париже нам проявили, на самом деле, предсерийный вариант.
Европейцам новинку предложат с 2-мя версиями 1,3-литрового дизеля (75 и 95 л.с.) с технологией Start/Stop и 3-мя бензиновыми агрегатами – 1,2 л (70 и 86 л.с.), 1,4 (100 л.с.) и 1,6 л (115 л.с.).
Зависимо от модификации движки сумеют работать в паре с 5- либо 6-ступенчатой механическими коробками передач. Для версий с 1,4- и 1,6-литровым моторами доступен и «автомат».
На европейских рынках в базисную комплектацию Шевроле Aveo войдут электроусилитель руля, Абс и система стабилизации.
Варианты По всей видимости, к 5-дверному хэтчбеку скоро добавятся автомобиль и кроссовер. Базу «паркетника» малость прирастят, сделают передне- и вэдовый варианты. Такую возможность предоставляет использованная для Aveo платформа Gamma II.
Интересно, что компания GM DAT (Дженерал моторс Daewoo Auto and Technology, именно там разрабатывается уже не 1-ое поколение Aveo) обещает «значительно улучшенное» качество интерьера кроссовера по сопоставлению с обыденным хэтчбеком. Это косвенно подтверждает слухи о возникновении того же кроссовера под маркой Опель.
Место на рынке За сегодняшний 5-дверный хэтчбек Aveo на русском рынке требуют от 396 тыщ (1,2 л, 84 л.с.) до 458 тыщ рублей (1,4 л, 100 л.с.).
Если учитывать, что новый имиджевый Spark – автомобиль класса A – будет стоить от 379 до 482 тыщ рублей, а цены на домашний автомобиль Cruze начинаются с 547 тыщ, то новый Aveo впишется в этот ряд с примерными ценами от 450 до 620 тыщ. Соперникам с схожими ценниками, к примеру, Skoda Fabia, Citroen C3 либо Peugeot 207, придется немного подвинуться.
Вобщем, политика цен может быть другой. Может быть, Aveo станут выпускать в Рф – на автозаводе под Санкт-Петербургом, в Тольятти либо в Калининграде. Смысл такового шага – в симпатичных прайс-листах. Начало продаж на нашем рынке намечено на январь 2012 года.
Предшественник На данный момент в Рф продают Шевроле Aveo эталона 2008 года. Вот тогда 1-ое поколение модели перетерпело рестайлинг. А в первый раз мир увидел этот автомобиль под именованием Daewoo Kalos в 2002 году.Стиль машины разработан в джуджаровском ателье ItalDesign.
Новенькому Aveo предшествовала пара концепт-каров. Четыре года вспять дебютировал шоу-кар WTCC Ultra. Идею выдумала корейская студия GM DAT, нарисовали ее в австралийском подразделении Holden, 3D-модель просчитали индусы, видеоклип сняли швейцарцы, макет делали жители страны восходящего солнца, а британцы выстроили гоночное шасси.
2-ой концепт снаружи уже практически не отличался от нашего героя: версия Aveo RS с 19-дюймовыми колесами и брутальным обвесом в первый раз показала вид будущей серийной машины. г.