Как мы докладывали 24 мая, Lada Granta Спорт проходит настройку на шоссейно-кольцевой трассе под Казанью. Полотно трека готово, но Подвескаивный комплекс еще закрыт, строители достраивают паддок и прокладывают коммуникации.
Машину на технологических колесах и без пластмассового «обвеса» привезли в тесноватом закрытом прицепе. Через час Granta заполучила боевое состояние. Быстросъемный обвес - не плохое решение. Бамперы, крылья можно поменять за куцее время, если они пострадают в контактной борьбе.

Инженеры и механики ТМС-Подвеска кропотливо проверили все узлы и агрегаты, прогрели мотор и выслали на трек. Ярко-красная Lada Granta Спорт, благодаря отлично настроенной подвеске и «туринговым» семнадцатидюймовым сликам, практически липнет к асфальту, прекрасно пишет повороты трассы на Высочайшей Горе. Хороший ход, не плохое время круга.

Машина ворачивается на пит-стоп. Пора самому сесть за руль. Но не выходит. Механики окружили авто, подключили приборы… и вынесли вердикт. Granta сейчас больше не двинется с места, в коробке неисправность.
Жалко. Потому передаю слово пилоту «Гранты», уже катавшему ее на кольце, Виктору Шаповалову - проф гонщику, за плечами которого пилотирование Lada Priora WTCC.


Настройка и тестирование неких агрегатов еще длится, а 1-ая гонка уже не за горами и пройдет в Мячково 11-12 июня. В последующий вторник 31 мая Lada Granta Спорт вновь выведут на трек для доводочных работ и я, в конце концов, смогу занять место пилота и оттуда рассказать  о Lada Granta Спорт на кольце.
Смотрите за нашими сообщениями.
О презентации общедоступной версии читайте в нашем материале "Все потаенны Lada Granta"!




г.