Главные премьеры «Интеравто» Lada с «автоматом» и Largus

Granta c автоматической коробкой и новые версии универсала Largus стали главными новинками "Интеравто"

Новенькая модель АВТОВАЗа получит четырехступный "автомат" японской марки Jatco. Этот производитель трансмиссий с конца 90-х практически принадлежит компании Nissan, которая обладает 80% акций Jatco – несложно представить, что коробку тольяттинцам «присоветовали» акционеры из Рено. Вобщем, у агрегата модели RE4F03 есть одно неоспоримое достоинство – низкая стоимость. Ведь эта коробка не относится к числу современных – она была запущена в создание ровно 20 годов назад, и с того времени различные ее версии можно повстречать на таких моделях Nissan, как Note, Tiida либо Almera Classic. Создание Granta с автоматической коробкой начнется во 2-ой половине следующего года, а первым покупателям такие авто должны поступить на рубеже 2012 и 2013 годов. В те же сроки появятся и «Калины» с АКП – эта модель получит новейшую коробку в процессе обновления. Сколько будет стоить 1-ая в истории российскей марки машина с "автоматом" – пока непонятно.

Селектор АКП Lada Granta
На выставке «Интеравто» были озвучены цены на две из 3-х комплектаций модели Granta. Уже в самой обычный комплектации, которая будет называться «Стандарт», тольяттинская новинка получит водительскую подушку безопасности и места под крепления детских сидений Isofix – базисная стоимость таковой комплектации составит 229 000 рублей. Основную ставку (по озвученным прогнозам – до 70% продаж) рекламщики АВТОВАЗа делают на среднюю комплектацию «Норма», клиент которой за 256 000 рублей получит электроусилитель управляющего управления, регулируемую по высоте управляющую колонку, центральный замок, фронтальные электронные стеклоподъемники и бортовик. Вприбавок бамперы «Нормы» будут покрашены в цвет кузова – в то время как у «Стандарта» они неокрашенные.
Интерьер Lada Granta в коплектации

Интерьер Lada Granta в комплектации "Люкс"
Самая дорогая комплектация «Люкс» содержит в себе подушку безопасности для фронтального пассажира, подогрев фронтальных сидений и раздельную спинку заднего, электростеклоподъемники всех дверей и электропривод зеркал (снаряженных также обогревом), кондюк и антиблокировочную систему тормозов. Из ласкающих глаз особенностей можно именовать легкосплавные колесные диски (поперечником 14 дюймов), окрашенные в цвет кузова зеркала и молдинги на дверцах. Четкая стоимость этой комплектации пока не определена – но представители завода упоминают о том, что базисная стоимость перевалит за отметку 300 000 рублей.

Lada Granta
Мощность движков, которыми будет оснащаться Granta, – от 80 до 98 л.с. В эти восемнадцать «лошадей» укладываются сходу три силовых агрегата, все объемом 1,6 литра. Это две версии восьмиклапанного мотора – мощностью 80 и 90 сил (1-ая из их, как обещают представители завода, в смешанном режиме будет расходовать 7,2 литра на 100 км) и шестнадцатиклапанный мотор мощностью 98 л.с. Разгон до сотки у различных версий модели Granta займет от 11,8 до 12,5 секунд. У всех 3-х версий количество вредных выбросов соответствует эталону Евро 4. По словам президента ОАО «АВТОВАЗ», сборка новейшей модели (которая, по мысли ее создателей, должна стать преемницей тольяттинской «классики») может быть организована не только лишь в Тольятти, да и на заводе в Ижевске.

Lada Largus
2-ой герой тольяттинской экспозиции – дешевый универсал Lada Largus, построенный на общей платформе с Logan, укомплектованный французским движком и имеющий много общего с пользующимся популярностью экономным седаном в плане дизайна салона. На «Интеравто» были представлены две обратные версии автомобиля – фургон (объявленная базисная стоимость на него – 310 000 рублей) и семиместный универсал.

Грузовой отсек Lada Largus
Вобщем, в самой дешевенькой комплектации «Стандарт» (ценой от 342 000 рублей) будет доступна только 5-и дверная версия, которая будет иметь водительскую подушку безопасности и возможность регулировки управляющий колонки (по высоте). В комплектации «Норма» универсал может повытрепываться антиблокировочной системой тормозов, гидроусилителем, фронтальными электростеклоподъемниками и центральным замком. Набор опций, входящих в самую богатую комплектацию «Люкс», фактически стопроцентно совпадает с аналогичным перечнем для модели Granta – кроме того, что Largus получит регулировку фронтальных сидений по высоте.

Lada Largus
Создание универсалов Largus начнется ранешней весной будущего года, к лету с конвейера начнут сходить и фургоны. В автомобильные салоны 1-ые товарные экземпляры поступят в июне и июле соответственно.