Митсубиши Ланцер радиальная оборона
«Лансер» десятого поколения сначала года освежился фейслифтингом и продолжил вести активный стиль жизни.
«МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР-1,5МТ-ИНВАЙТ»
109 л.с., 191 км/ч, 11,6 с, 5,4–8,2 л/100 км
КАР - от 6,05 руб./км
629 000 руб.
Оставив брутальный дизайн без особенных конфигураций, жители страны восходящего солнца навели на машину легкий мэйк-ап: повесили новый фронтальный бампер и выделили решетку радиатора блестящим кантом. Но самое главное – они серьезно поработали над звукоизоляцией, которая ранее вызывала огромное количество приреканий.
Подретушированный «Улан» комфортно устроился в своей нише, которую застолбил для себя в густонаселенном «гольф»-классе. От более юных одноклассников он отгородился вменяемой ценой, которая ни на рубль не поменялась после рестайлинга, а экономным конкурентам противопоставил достойные внимания ездовые свойства и хорошую оснащенность уже в базисной версии.
Правда, моторчик в 109 л. с. не поражает своими способностями, но с механической трансмиссией он делает очень жизнестойкий тандем. Более мощнейший 1,8-литровый мотор в 143 «лошади» еще увлекательнее, но такая машина ровно на 100 тыщ дороже – и это, к слову, далековато не предел. Лучшая комплектация «Интенс» (799 000 руб.) до основания разрушает бастион демократичности, защищающий «Лансер» от более новых соперников. Почему мы тормознули на хорошей базисной версии, которую собираемся сопоставить со всеми конкурентами, чья стоимость в похожих комплектациях отличается от «Мицу» менее чем на 20%. Любопытно, что в этот спектр попало даже несколько автомобилей из среднего класса.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
1. Регулируемый по углу наклона (и длине) руль с усилителем.
2. Aнтиблокировочная система тормозов.
3. Подушки безопасности.
4. Кондюк.
5. Электростеклоподъемники.
6. Электропривод обогреваемых зеркал.
7. Бортовик.
8. MP3-магнитола.
9. Подогрев фронтальных сидений.
10. Центральный замок.
11. Разрезная раскладная спинка дивана.
12. ДУ магнитолой на руле.
13. USB-вход.
14. Регулировка водительского сидения по высоте.
15. Климат-контроль.
16. Противотуманки.
17. Центральный замок с ДУ.
18. Кожаная отделка руля.
Пиктограммой на голубом фоне выделено оборудование, которое есть в «Лансере», но отсутствует у конкурирующей машины. Пиктограмма на красноватом фоне, напротив, показывает на оборудование, которого нет в «Мицубиси», но установлено на автомобиле-сопернике.
г.
«МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР-1,5МТ-ИНВАЙТ»109 л.с., 191 км/ч, 11,6 с, 5,4–8,2 л/100 км
КАР - от 6,05 руб./км
629 000 руб.
Оставив брутальный дизайн без особенных конфигураций, жители страны восходящего солнца навели на машину легкий мэйк-ап: повесили новый фронтальный бампер и выделили решетку радиатора блестящим кантом. Но самое главное – они серьезно поработали над звукоизоляцией, которая ранее вызывала огромное количество приреканий.
Подретушированный «Улан» комфортно устроился в своей нише, которую застолбил для себя в густонаселенном «гольф»-классе. От более юных одноклассников он отгородился вменяемой ценой, которая ни на рубль не поменялась после рестайлинга, а экономным конкурентам противопоставил достойные внимания ездовые свойства и хорошую оснащенность уже в базисной версии.
Правда, моторчик в 109 л. с. не поражает своими способностями, но с механической трансмиссией он делает очень жизнестойкий тандем. Более мощнейший 1,8-литровый мотор в 143 «лошади» еще увлекательнее, но такая машина ровно на 100 тыщ дороже – и это, к слову, далековато не предел. Лучшая комплектация «Интенс» (799 000 руб.) до основания разрушает бастион демократичности, защищающий «Лансер» от более новых соперников. Почему мы тормознули на хорошей базисной версии, которую собираемся сопоставить со всеми конкурентами, чья стоимость в похожих комплектациях отличается от «Мицу» менее чем на 20%. Любопытно, что в этот спектр попало даже несколько автомобилей из среднего класса.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
1. Регулируемый по углу наклона (и длине) руль с усилителем.2. Aнтиблокировочная система тормозов.
3. Подушки безопасности.
4. Кондюк.
5. Электростеклоподъемники.
6. Электропривод обогреваемых зеркал.
7. Бортовик.
8. MP3-магнитола.
9. Подогрев фронтальных сидений.
10. Центральный замок.
11. Разрезная раскладная спинка дивана.
12. ДУ магнитолой на руле.
13. USB-вход.
14. Регулировка водительского сидения по высоте.
15. Климат-контроль.
16. Противотуманки.
17. Центральный замок с ДУ.
18. Кожаная отделка руля.
Пиктограммой на голубом фоне выделено оборудование, которое есть в «Лансере», но отсутствует у конкурирующей машины. Пиктограмма на красноватом фоне, напротив, показывает на оборудование, которого нет в «Мицубиси», но установлено на автомобиле-сопернике.
г.