"СУЗУКИ-ФОРЕНЗА"
Вот и над видом "Форензы" трудились на "Пининфарине". Невзирая на умеренные размеры, автомобилю назначено атаковать сначала южноамериканский рынок, конкурируя на нем с "Тойотой-Королла" и "Хондой-Сивик".
Выразительность аэродинамически совершенного силуэта подчеркивают фары, в каких просматриваются по два "зрачка" за общим гладким стеклом - полностью обыденный европейский стиль. Зато сзади "Форензу" ни с чем же не спутаешь благодаря уникальной форме фонарей. Серебристые окантовки на панели устройств присваивают интерьеру "Сузуки" шарм автомобиля более высочайшего класса.

Повышенное внимание уделили акустической доводке: специально добивались "приличного хлопка дверей" (терминология создателей машины), а движок подвесили на гидроопорах, фактически исключив передачу его вибраций на кузов. Шум снизили, использовав единственный (с автоматической регулировкой натяжения) ремень для привода генератора, насоса усилителя руля и компрессора кондюка. Глушитель - трехзвенный, с дополнительным шумопоглощающим 8-литровым резонатором. В общем, "Форенза" должна ублажать глаз и не раздражать слух.
С Законодательствою у нового "Сузуки" тоже все в порядке. Естественно, есть подушки, ремни с преднатяжителями, Abs, EBD, также система контроля пробуксовки колес TSC. Всю эту "роскошь в малых формах" можно будет приобрести уже в 2004 году.
Suzuki FORENZA
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1998 смз; мощность - 89 кВт/119 л. с. при 5400 об/мин; наибольший вращающий момент - 174 Н.м при 4500 об/мин.
Коробка - переднеприводная; коробка - механическая 5-ступенчатая.
Кузов - 5-местный автомобиль; база - 2601 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4501х1725х1445 мм; оснащенная масса - 1225 кг; объем багажника - 351 л; размер шин - 195/55R15.
Suzuki FORENZA представлен на автомобильном салоне в Чикаго в 2003 году.