С ЗАКРЫТЫМИ Очами
ТЕХНИКА
/НОВИНКИ
С ЗАКРЫТЫМИ Очами
УЗНАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ... НА ОЩУПЬ
Хватательный рефлекс пробуждается в человеке одним из первых. И потом вырабатывается способность получать от прикосновений различные чувства, от брезгливости до наслаждения. Берясь за рычаги, ручки дверей и баранку собственного грядущего автомобиля, человек рассчитывает получить последний вариант. В этом посодействуют спецы из группы "щупачей" компании "Audi": она насчитывает 16 человек. Любопытно, что вопреки расхожему воззрению о узком осязании дамских пальчиков, дама в группе всего одна. Инженеры бригады часто ощупывают авто с завязанными очами: нужно обеспечить и тактильную узнаваемость моделей компании. Но выбор материалов - не единственное занятие этой команды.
Каждый переключатель, рычаг, ручка при перемещении должны давать ясный сигнал оборотной связи: щелчок либо ощутимое фиксированное положение. Главное - сигнал должен быть не только лишь зрительным, чтобы не отвлекал на манипуляции. Потому такое значение придается, к примеру, точной работе рычага переключения передач, и прекрасно, если рука сама находит его в любом положении.
Бригада занимается и логикой управления. "Круглое - крути, продолговатое - двигай", - так можно выразить требования к оформлению различных ручек. Форма рычажка сама должна давать подсказку, что его следует надавить либо вытянуть (как пример оборотного, невольно вспоминаешь включатель головного света "волг").
Свою работу группа инженера Герхарда Маутера считает изготовленной отлично, если шофер, в первый раз сев за руль новейшей модели, ощущает себя как дома и находит все органы управления конкретно там, где бы ему хотелось. А еще... должно быть просто приятно во всем - и на ощупь тоже!
Позже в машине с завязанными очами попробуют отыскать дефлекторы...
Ага, вот они. Как приятно покрутить эти ручки!