Колодки плодятся
Новый тормозной механизм имеет четыре колодки, что увеличивает его эффективность и надежность. У схожих супер автомобилей колодки обычно придавливает не один, а несколько поршней, что не только лишь наращивает силу, да и уменьшает нагрев тормозных цилиндров. Только колодок до сего времени было по паре на колесо. Сейчас и тут начался процесс «размножения». В новеньком тормозном механизме их уже… четыре! Как и суппортов. А вот корпус один на всех. Можно сказать, что механизм представляет собой гибрид схем с плавающим и фиксированным суппортами, объединяющий плюсы обеих.
По заверениям разработчиков, новенькая конструкция обеспечивает безупречное прилегание колодок к диску и понижает нагрев цилиндров.