Тюнинг VW Touareg. Асфальтовый внедорожник
Дело поправимо: многим обладателям придется по нраву подвесной набор «Уайд Боди» от JE Design. Состоит он из нескольких частей: уникальный фронтальный бампер с множеством воздуховодов, особые пороги с вентиляционными отверстиями, спойлер на крыше, задняя юбка, также расширители колесных арок.
О том, что сейчас стихия вcедорожника и автострада, припоминает новый блок управления пневмоподвеской, позволяющий уменьшить клиренс на 35 мм по сопоставлению с заводскими данными. И это невзирая на то, что «Туарег» укомплектовали циклопическими колесами с покрышками размерностью 295/30R22. Колею по такому случаю пришлось расширить при помощи проставок на 60 мм впереди и 80 мм сзади.

Стандартная 4,2-литровая «восьмерка» с нагнетателем выдает 500 л.с. и 620 Н.м, обеспечивая завидную динамику. Разгон до сотки занимает только 5,6 секунды, а максималка – за 270 км/ч. Это больше, чем у серийного 450-сильного «Туарега» с мотором W12! г.