На автомобильном салоне в Женеве японская компания презентовала собственный самый прогрессивный автомобиль приспособленный для евро юзера.

Европейская версия, в отличие от американской, получит семь мест в салоне. При всем этом значительно переработан средний пассажирский ряд. Он рассчитан на троих, и каждое кресло имеет отдельную регулировку спинки и подушки. 3-ий ряд сидений евро Prius+ имеет раскладные спинки (50:50), а по мере надобности его можно убрать полностью.

Очередное принципиальное отличие Prius+ - ионно-литиевые батареи. Это 1-ый массовых гибрид Тоета с батареями подобного типа. Кроме остального, они несколько компактнее обычных для обыденного Prius никелевых, потому удалось выиграть еще малость места для пассажиров в салоне.

В смешанном цикле таковой «Приус» будет потреблять 5.9л/100 км пути.