Украинский ЗАЗ начал настоящее создание модели Forza, которая уже поступила в автомобильные салоны страны.

На самом деле, это китайские авто Черри A13, которые прошли адаптацию к украинским условиям эксплуатации. Часть деталей в ZAZ Forza - китайские, но все что касается моторного отдела - украинского производства. Также на «ЗАЗе» ведется сварка кузовов, расцветка, полная сборка, практически стопроцентно делается отделка салона, включая панель устройств, обивку, сиденья, украинского производства также выхлопной системы, система питания, некие детали подвески, диски, шины, батареи Австрийские моторы AVL Acteco уже собирают на «МеМЗ».

Под капотом установлен 1.5-литровый мотор мощностью 109 лошадиных сил (140 Нм). Работая в паре с пятиступной «механикой», он расходует около 7 л/100 км пути в смешанном цикле, а разгон до 100км/ч занимает около 12 секунд. Тормоза впереди дисковые, в сзади – барабаны.

В комплектации Comfort ЗАЗ Forza будет стоить 308.600 рублей. За эти средства покуптель получит автомобиль с 2-мя подушками безопасности, Абс+EBD, кондюком, электропакетом, сигнализацией, иммобилайзером и ПТФ. Чуток позднее появятся еще несколько комплектаций и авто с кузовом хэтчбек.

Журналисты украинского издания «Автоцентр» провели тест-драйв новинки и нашли целый букет недочетов:

мотор передает вибрации на кузов КПП издает вой задние двери имеют нехорошую звукоизоляцию приборный щиток имеет маленькие спидометр и тахометр аудиосистема без CD крышка багажника открывает только из салона либо же с брелка кнопка открывания багажника на центральной консоли ничем не выделяется и ее можно спутать, с кнопкой включения кондюка.