Компания Avia, которая на данный момент занимается созданием автобусов Ashok Leyland, в пятидесятые годы выстроила двухтактрый двухцилиндровый спорткар.

В 1956 году его доработал чешский гонщик Мирослав Джурка и именовал итоговый вариант - 750 Mk III. После проф доработки в автомобиле появилось больше легких дюралевых деталей и деталей из магниевого сплава, кожи, шасси из металлической трубки, под капотом - четырехтактный 750cc - движок от Бмв.