Уже через несколько месяцев заместо старенького 3.6-литрового агрегата вседорожники Range Rover начнут оснащаться новым 4.4-литровым восьмицилиндровым турбодизелем.

Таковой «движок» на 10% экономичнее предшественника: средний расход горючего с модернизированным турбодизелем составит 10.2 литра на 100 км пути. Не считая того, новый мотор станет сильнее на 15% (312 л.с.), а его наибольший вращающий момент возрастет на 10% - до 700 Нм.

Дебют Range Rover с этим мотором состоится в конце августа на Столичном автомобильном салоне.