Через три года на европейском рынке начнутся реализации «интеллектуальных» шин, которые сумеют сами определять свое состояние и докладывать об этом электрическим системам автомобиля.

Датчик снутри покрышки сумеет определять степень износа протектора, давление в шине и ее температуру, степень сцепления с дорогой, также выяснит, является ли дорога влажной, заснеженной либо оледенелой.

Такие покрышки разрабатываются компанией Pirelli вместе с компанией Schrader Electronics, создавшей особый микрочип, который будет устанавливаться вовнутрь шины и станет отвечать за работу всей системы.