Имея в запасе набор зимних шин, многие автовладельцы убеждены, что они стопроцентно готовы встретить зиму. Но могут ли шины, прослужившие пару сезонов, сохранять полную работоспособность? У зимних шин бывает не только перемычка критического износа, ну и ндикатор остаточной глубины протектора в цифровом виде и индикатор зимних характеристик («снежинка»), исчезновение которого говорит о неработоспособности протектора зимой Ведь протектор зимних шин прекращает делать свои функции при еще меньшем износе, чем летних. Так, критическая остаточная глубина рисунка зимнего протектора, при которой шины нужно поменять, - 4 мм. Ниже этого порога эксплуатационные характеристики шин значительно ухудшаются. И если остаточная глубина протектора на прошлогодних шинах составляет около 5 мм, до конца зимы их может не хватить, а при 4 мм и меньше пора отыскивать новые. Для определения критического износа практически всегда никакой специнструмент не понадобится. Во Многих шинах есть индикатор износа в виде перемычки в центральной канавке. Ее высота - 4 мм. Если протектор сравнялся с перемычкой - покрышку следует поменять.

Нужно держать в голове и о том, что после первого зимнего сезона эксплуатации сцепные свойства шины снижаются на 10%, а с каждым сезоном характеристики продолжают ухудшаться, так как к износу протектора добавляется фактор уменьшения эластичности резины. //www.autocentre.ua
ремонт автомобиля