Фактически с ранешнего утра многие автомобилисты столкнулись с разными неуввязками, вызванными сильным снегопадом. Кто-то не смогу выехать с занесенной снегом парковки, а кто-то и совершенно попал в катастрофу. А меж тем избежать большей части заморочек можно было при соблюдении нескольких «золотых» правил.

Во-1-х, к таким поездкам машина должна быть полностью готова. Опытные водители, перед тем как выехать на дорогу, не погнушаются проверить работоспособность дворников, печки, близкого и дальнего света фар, звукового сигнала. С бракованными дворниками или печкой уже через 5 минут лобовое стекло машины при снегопаде покроется ледяной коркой, через которое узреть что-или будет нереально.Не считая того, не грех в таких аспектах положить в багажник лопату и буксировочный трос. Достать с ними машину можно будет практически из хоть какого сугроба.

Во-2-х, в тяжелых метеоуловиях необходимо несколько поменять стиль вождения. Поначалу, необходимо выезжать, имея запас времени, и в пути не торопиться. Во время движения даже днем и даже в городе не стоит выключать ближний свет фар — так машина заметнее для других участников движения. Периодически стоит останавливаться и очищать дворники, лобовое и передние боковые стекла от налипшего снега. При движении через снежные наносы, периодически возникающие на дорогах необходимо держать в голове, что они имеют родственную толщину далеко не на всем своем протяжении. Поэтому ту часть автомобиля, которая попала на более толстую сторону «перемета» обязательно будет уводить в эту сторону. При проезде через такие участки необходимо просто сбросить скорость и приготовится «поработать» рулем, когда машину «поведет». Стоит держать в голове и то, что одна из самых небезопасных вещей на дороге это колея. В нее естественно не стоит попадать, но если уж это вышло, то необходимо опять таки сбросить скорость до контролируемой. Выбираться из колеи можно только одним способом — контр-смещением. Сначала машину подать в одну сторону, а позднее в другую — другими словами использовать вес автомобиля. Правда стоит держать в голове, что машину при таком маневре может занести. Другими словами, выполнить его безопасно можно только на участке, свободном от другого транспорта.

В-3-х, парковать машину необходимо тоже с разумом. При постановке машины участок с рыхлым снегом необходимо несколько раз сдать вперед и назад — накатав таким образом дорожку, которая дозволит позже при начале движения не забуксовать. После стоит очистить стекла, кромки дверей и багажника от растаявшего снега. По другому позже он перевоплотится в лед и при открывании дверей можно рушить лакокрасочное покрытие машины. Ну и естественно щетки дворников необходимо поднять ввысь, также предварительно очистив их от налипшего снега. Ну и, в конце концов, отправляясь снова в дорогу, не примените полностью очистить машину от снега. Так опять же и машина будет кое-чем на дороге отличаться от близкорасположенных сугробов, ну и подтаявший снег не будет постоянно перекрывать обзор водителю.

И не забывайте — главное на дороге это взаимное внимание, а в Рф к тому же взаимовыручка. // www.apiural.ru
ремонт автомобиля