Взять машину напрокат проще обыденного. Но не поленитесь прочитать договор, до того как его подписывать (фото: AFP)

Садясь за руль автомобиля, взятого напрокат, меньше всего мы думаем о неприятностях. Автомобиль в порядке, средства уплачены, страховка есть. Но практика показывает, что в случае ДТП автомобилиста могут подстерегать многочисленные трудности, о которых стоит знать заранее.

Не так издавна один из наших читателей взял напрокат автомобиль "Тойота Королла" в представительстве одной международной автопрокатной компании на Украине. Необходимо отметить, что арендатор он опытный и пользовался услугой аренды автомобиля далеко не 1-ый раз. Но в ДТП попал впервой. В Симферополе перед светофором некоторый лихач от всего сердца помял его прокатной "Королле" задний бампер. Милиция составила протокол, оформили документы и представители прокатной компании. Но тысяча баксов франшизы, заблокированных компанией на пластмассовой карте нашего читателя, тут же были списаны. Возвращать эти средства компания не собиралась.

- Я в полном недоумении, - возмущается пострадавший. - Ведь трагедия произошла не по моей вине, а автомобиль виновника был застрахован. Почему я должен лишаться этих средств?

Здравая логика дает подсказку, что он стопроцентно прав. Кто виновен - тот и платит. Но на практике выяснилось, что платят в данном случае все. "Известия" пообщались с представителями компании в Москве и Киеве. Выяснилось, что он брал автомобиль в аренду по самому дешевому тарифу. А скупой, как говорится, всегда платит два а. В особенности это касается франшизы - средств, которые прокатная компания резервирует на карте клиента, чтобы в чего списать убытки за вред авто.

Как объяснили в прокатной компании, франшиза бывает условная и неоспоримая. Неоспоримая - самая доступная. Она не "зашивается" в арендную плату за автомобиль, средства в этом случае просто блокируются на срок деяния договора, а позже блокировка снимается. Очень, казалось бы, доходно - и арендная плата невысока, и франшиза возвращается в полном объеме. Но не довольно кто знает, что в ряде стран бывшего соцлагеря в согласовании с местным законодательством эти средства списываются со счета клиента в любом . Даже если он не виноват в ДТП. И вернуть их можно только через суд. Что бы ни случилось, отдуваться придется по полной программе.

Условная франшиза - другое дело. Она значительно дороже, и там уже играет роль степень вины арендатора в ДТП. Может быть, ее вернут в полном объеме - если вины нет. Но в любом случае это произойдет только через 30-90 дней, отведенных на все разбирательства.

Для тех же, кто вожделеет обезопаситься от возможных дополнительных разбирательств и выплат в случае ДТП стопроцентно, существует так называемая суперстраховка, которая покрывает все угрозы повреждения автомобиля. Она достаточно дорогая и по большей части "зашивается" в стоимость арендной платы.

Кто предупрежден, тот вооружен. Внимательно читайте договор и не стесняйтесь задавать вопросы. Удачи на дорогах!

Татьяна Терновская, www.izvestia.ru
ремонт автомобиля