Амтел-Фредештайн
Амтел-Фредештайн
Это уже не 1-ая попытка МШЗ отыскать нового владельца. В 2004–2005 гг. завод вступил было в СП с «Континенталем», который успел инвестировать в новое оборудование и реконструкцию 40 млн. баксов. Сейчас, если антимонопольное ведомство не воткнет палки в колеса, то на Таганке начнут выпускать шины под брендами АМТЕЛ и Vredestein, при этом ради сохранения экологии столицы тут закроют цех по производству резиновой консистенции (ее будет поставлять воронежское предприятие концерна). На пресс-конференции, посвященной сделке, вопросы о ее стоимости и планируемых инвестициях стали самыми «неудобными». В конечном итоге выяснилось, что группа «АМТЕЛ-Фредештайн» «овладела» МШЗ только за взятие на себя долговых обязанностей завода и не планирует значимых инвестиций.
Это уже не 1-ая попытка МШЗ отыскать нового владельца. В 2004–2005 гг. завод вступил было в СП с «Континенталем», который успел инвестировать в новое оборудование и реконструкцию 40 млн. баксов. Сейчас, если антимонопольное ведомство не воткнет палки в колеса, то на Таганке начнут выпускать шины под брендами АМТЕЛ и Vredestein, при этом ради сохранения экологии столицы тут закроют цех по производству резиновой консистенции (ее будет поставлять воронежское предприятие концерна). На пресс-конференции, посвященной сделке, вопросы о ее стоимости и планируемых инвестициях стали самыми «неудобными». В конечном итоге выяснилось, что группа «АМТЕЛ-Фредештайн» «овладела» МШЗ только за взятие на себя долговых обязанностей завода и не планирует значимых инвестиций.