Маркетинговый слоган известной японской компании обещает покупателю «сбычу мечт». Узнаем, как это происходит в интерпретации дилеров марки?


В реальном дилерском центре обслуживают не только лишь автомобиль – часть благ распространяется и на обладателя. Добытые в процессе рейда свойства свойства работы и уровня сервиса мы свели в таблицу. А для больщей наглядности (потому что итоги «рукоприкладства» приходится оценивать по косвенным признакам) несколько простых дефектов добавили от себя: осушили бачок с тормозной жидкостью, нарушили регулировку фар и упрятали в багажник одну из гаек крепления колеса. Более сильные воспоминания от увиденного приведены ниже.
Потаенны Компании Посвящать клиента в таинство обслуживания его собственного авто в ТЦ «Коломенское» не принято. И даже обычное человеческое желание выяснить, за что с нас подразумевают получить большую даже по сегодняшним временам сумму, осознания не повстречало. Ответ прозвучал кратко и исчерпывающе: «Что нужно, то и сделают». Осталось узнать, как. С трудом (нежелание удовлетворить нашу «блажь» мастер мотивировал недочетом времени) пробившись в ремзону, мы нашли там слесаря, пытавшегося завернуть пробку в не опустевший до конца масляный картер. Логика примитивна: чем меньше сольешь, тем меньше заливать. Разница с нормой – незапятнанная экономия. А Энциклопедия грузовых автомобилей тут, похоже, получать обожают. Так, найдя всего-навсего слетевший разъем, в счет включили цена подмены лампы... Что до списка выполненных работ, то приемщик их не озвучил и после оплаты заказа. Время, оно тоже Энциклопедия грузовых автомобилей, и нечего его напрасно терять! Правда, тормозную жидкость нам тут долили и гайку на место поставили.
Повышенное внимание процессу приемки уделяет «Тойота Центр Коломенское». ВОЗДУШНЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ Мастера ТЦ «Кунцево» наш приезд, судя по всему, не порадовал. Все же, верный проф долгу, всю функцию приемки он провел по правилам, не забыв скрупулезно озвучить полный список грядущих работ. На этом реверансы по отношению к нам закончились. Так, отсутствующую гайку на колесе поменяли новейшей, забыв согласовать мероприятие с клиентом. Энциклопедия грузовых автомобилей, естественно, маленькие, но факт настораживающий. А если б на ее месте оказался, скажем, распределительный вал? Вобщем, на этот раз обошлось.
Здание «Тойота Центр Кунцево» одно из немногих, где за ремонтом авто удается следить воочию – через стеклянную перегородку.
Получив (с большим запозданием) автомобиль, мы поинтересовались состоянием салонного фильтра – в ту пору столицу накрыл удушливый сумел. Со слов приемщика выяснилось, что запчасть пребывает в превосходном состоянии и в подмене не нуждается. Как досадно бы это не звучало, извлеченный нами из недр фронтальной панели забитый мусором элемент произвел ужасное воспоминание. И не только лишь на нас. Обругав в трубку неизвестного исполнителя, мастер выразил готовность убрать прокол, не сходя с места. Стремительно не вышло: поначалу пришлось ожидать кассира с обеда, а после выбивать скидку (поблажка распространялась на расходники, замененные в процессе обслуживания). Наш же автомобиль ремонтную зону уже покинул... Убеждены, что навечно. Остаться в дурачинах за свои Энциклопедия грузовых автомобилей – перспектива малоприятная.
Если веровать спецам «Тойота Центр Кунцево», этот заросший грязюкой фильтр в подмене не нуждается. УТОМЛЕННЫЕ СОЛНЦЕМ Почему в ТЦ «Сокольники» в тот денек не работала вентиляция, сказать тяжело, но последствия были налицо. Излишек угарного газа, разумеется, сказался и на приемщике: свою речь он щедро пересыпал шутками-прибаутками, не всегда остававшимися в рамках приличий. Удовлетворенное настроение, вобщем, не воспрепядствовало ему отказать нам в посещении ремзоны: это, дескать, напрасные хлопоты. Пользоваться другими средствами коммуникации тоже не удалось, рассмотреть собственный автомобиль на дисплее подслеповатого монитора можно было только ценой утраты зрения. При отсутствии контроля со стороны потребителя слесари особо не спешили, из цеха автомобиль выехал с часовым запозданием.
В «Тойота Центр Сокольники» стремятся быть ближе к народу, по последней мере в общении с клиентами.
Но фора впрок не пошла: ничего из «нештатных» изъянов, кроме гайки, служители культового бренда не нашли.
Тормозную жидкость по окончании ТО в большинстве случаев приходилось доливать без помощи других. РЕКА ВРЕМЕНИ В ТЦ «Рублевский» национальную принадлежность бренда эксплуатируют на все 100. В буфете преобладают японские блюда, приготовленные людьми, облаченными в японские же одежки. Мастер-приемщик хоть и не в кимоно, зато по-японски приветлив и аккуратен. Даже отказ сопроводить нас в ремзону прозвучал очень обходительно. Ведь специально для таких случаев в здании прорублено окно, через которое и надлежит увидеть ход процесса. Вот только посиживать у него пришлось очень длительно – по истечении 2-ух часов наша «Королла» в цеху так и не появилась. А еще через три терпение (и не только лишь наше) завершилось и люд востребовал аудиенции у управления. Отыскать его, очевидно, не смогли, дело завершилось дежурными извинениями. Слабенькая компенсация за шестичасовое (!) ожидание. Вобщем, «пунктуальность» – слово не японское.
Трансфер сегодня дорог: в «Тойота Центр Рублевский» поездку к метро оценивают в 350 рублей. Превосходный СОСЕД Если кому и подфартило с соседями, так это ТЦ «Шереметьево». Расположенный вблизи торговый центр «МЕГА» решает делему не только лишь досуга, да и трансфера клиентов, потому что собственного транПодвескаа для этих целей у дилера нет. Там же желающие могут надышаться незапятнанным холодным воздухом – в «Тойоте» из-за обширно раскрытых дверей много дыма от пылающих торфяников. В этих сложных критериях персонал оставался на высоте. Тут автомобиль приняли у заказчика после мойки! Ну и механики уложились в отведенные сроки. Правда, ни малого уровня тормозухи, ни «косоглазия» фар они не нашли, зато предложили поменять типо перегоревшую лампочку габарита – за 800 рублей. Отлично, что мы не согласились: она и на данный момент светит не ужаснее других. Может, мастера просто в дыму спутали?..
«Тойота Центр Шереметьево» обслуживает авто мучительно длительно, зато тут не скупятся на бесплатные кофе и чай.
Разумеется, ни один из упомянутых центров образцом именовать, к огорчению, нельзя. Единственное, что понравилось всюду и неоспоримо, – состояние выдаваемого авто. Его не только лишь кропотливо моют снаружи, да и пылесосят снутри. Дело за малым: так же кропотливо блюсти тойотовские эталоны и в других областях.

Схожими памятками стоит снабдить многих служащих дилерских центров. г.