МНОГО Годов назад .
МНОГО Годов назад...
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
/ЭТО БЫЛО
МНОГО Годов назад...
ТЕКСТ / ЛЕВ ШУГУРОВ
145 лет. 9.03.1856 родился маркиз Альбер Де Дион. Его компания с 1894-го выпускала легкие быстроходные моторы для байков и стала пионером внедрения подвески задних колес, носящей имя Де Диона. Он скончался в 1946 г.
105 лет. 4.03.1896 компания "Пежо" выслала автомобиль первому российскому заказчику. Им стал нижегородец Миша Шипов. Машина под заводским номером 504 имела мотор мощностью 3,75 л.с.
100 лет. 1.03.1901 на заводе "Олдс" огромный пожар уничтожил все цеха, не считая литейного. Чудом уцелел один опытнейший автомобиль. Потом такие машины под заглавием "Олдсмобил Карвед Дэш" выпускали тыщами.
29.03.1901 Вильгельм Вернер выиграл за рулем первого автомобиля марки "Mercedes" с 35-сильным мотором 392-километровую гонку в Ницце.
90 лет. 18.03.1911 зарегистрирована компания "Скания-Вабис", популярная сейчас своими томными грузовиками.
80 лет. 14.03.1921 в первый раз в истории США президент Уоррен Хардинг выехал на церемонию вступления в должность не в конном экипаже, а на автомобиле - "Паккарде-Твин Сикс".
23.03.1921 родился Дональд Кэмпбел, установивший мировой рекорд скорости (648,72 км/ч) для газотурбинных автомобилей. Гонщик умер в 1967 г. при попытке установить еще одно высшее достижение.
70 лет. 12.03.1931 родился тренер сборной СССР по автогонкам, трехкратный фаворит страны (1963, 1970, 1973 гг.), мастер Подвескаа Юрий Николаевич Андреев.
65 лет. 3.03.1936 Совнарком СССР включил Муниципальную авто инспекцию (ГАИ) в состав Головного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР.
4.03.1936 родился Джим Кларк, двукратный фаворит мира (1963 и 1965 гг.) в формуле 1. Кларк умер на гонках в 1968 г.
16.03.1936 начался серийный выпуск ГАЗ-М1. За 8 лет сделали 63 тыс. именитых "эмок".
60 лет. 1.03.1941 на заводе "Форд" в Ривер-Руж собран 1-ый внедорожник "Форд-GPW". Его делали по лицензии "Виллис", и за годы 2-ой мировой войны обе компании сделали 635 тыс. таких машин. 52 тыс. "фордов" и "виллисов" поступили в нашу страну.
55 лет. 12.03.1946 сделан 1-ый Подвескаивный автомобиль марки "Ferrari". Конструктором модели 125 был инженер Джоакино Коломбо.
Маркиз Альбер Де Дион
(1856-1946).
Джим Кларк, двукратный фаворит мира в формуле 1.
1-ый
"Пежо",
проданный
в Россию.
Д. Кэмпбел (1921-1967) у собственного рекордного
автомобиля "Голубая Птица КН-7".
Юрий Андреев, трехкратный фаворит СССР по автогонкам.
1-ые авто ГАЗ-М1
на конвейере.
Один из 635 тыщ джипов "Форд" и "Виллис".
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
/ЭТО БЫЛО
МНОГО Годов назад...
ТЕКСТ / ЛЕВ ШУГУРОВ
145 лет. 9.03.1856 родился маркиз Альбер Де Дион. Его компания с 1894-го выпускала легкие быстроходные моторы для байков и стала пионером внедрения подвески задних колес, носящей имя Де Диона. Он скончался в 1946 г.
105 лет. 4.03.1896 компания "Пежо" выслала автомобиль первому российскому заказчику. Им стал нижегородец Миша Шипов. Машина под заводским номером 504 имела мотор мощностью 3,75 л.с.
100 лет. 1.03.1901 на заводе "Олдс" огромный пожар уничтожил все цеха, не считая литейного. Чудом уцелел один опытнейший автомобиль. Потом такие машины под заглавием "Олдсмобил Карвед Дэш" выпускали тыщами.
29.03.1901 Вильгельм Вернер выиграл за рулем первого автомобиля марки "Mercedes" с 35-сильным мотором 392-километровую гонку в Ницце.
90 лет. 18.03.1911 зарегистрирована компания "Скания-Вабис", популярная сейчас своими томными грузовиками.
80 лет. 14.03.1921 в первый раз в истории США президент Уоррен Хардинг выехал на церемонию вступления в должность не в конном экипаже, а на автомобиле - "Паккарде-Твин Сикс".
23.03.1921 родился Дональд Кэмпбел, установивший мировой рекорд скорости (648,72 км/ч) для газотурбинных автомобилей. Гонщик умер в 1967 г. при попытке установить еще одно высшее достижение.
70 лет. 12.03.1931 родился тренер сборной СССР по автогонкам, трехкратный фаворит страны (1963, 1970, 1973 гг.), мастер Подвескаа Юрий Николаевич Андреев.
65 лет. 3.03.1936 Совнарком СССР включил Муниципальную авто инспекцию (ГАИ) в состав Головного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР.
4.03.1936 родился Джим Кларк, двукратный фаворит мира (1963 и 1965 гг.) в формуле 1. Кларк умер на гонках в 1968 г.
16.03.1936 начался серийный выпуск ГАЗ-М1. За 8 лет сделали 63 тыс. именитых "эмок".
60 лет. 1.03.1941 на заводе "Форд" в Ривер-Руж собран 1-ый внедорожник "Форд-GPW". Его делали по лицензии "Виллис", и за годы 2-ой мировой войны обе компании сделали 635 тыс. таких машин. 52 тыс. "фордов" и "виллисов" поступили в нашу страну.
55 лет. 12.03.1946 сделан 1-ый Подвескаивный автомобиль марки "Ferrari". Конструктором модели 125 был инженер Джоакино Коломбо.
Маркиз Альбер Де Дион
(1856-1946).
Джим Кларк, двукратный фаворит мира в формуле 1.
1-ый
"Пежо",
проданный
в Россию.
Д. Кэмпбел (1921-1967) у собственного рекордного
автомобиля "Голубая Птица КН-7".
Юрий Андреев, трехкратный фаворит СССР по автогонкам.
1-ые авто ГАЗ-М1
на конвейере.
Один из 635 тыщ джипов "Форд" и "Виллис".