ÁÐÈÑÒÎËÜ-ÁËÅÍÕÅÉÌ ÑÏÈÄÑÒÅÐ
"ÁÐÈÑÒÎËÜ-ÁËÅÍÕÅÉÌ ÑÏÈÄÑÒÅÐ"
ÒÅÕÍÈÊÀ
/Â ÌÈÐÅ ÌÎÒÎÐÎÂ
ÐÓÁÐÈÊÓ ÂÅÄÓÒ / ÀËÅÊÑÅÉ ÂÎÐÎÁÜÅÂ-ÎÁÓÕÎÂ, Ìèøà ÃÇÎÂÑÊÈÉ
"ÁÐÈÑÒÎËÜ-ÁËÅÍÕÅÉÌ ÑÏÈÄÑÒÅÐ"
Ìàëîèçâåñòíàÿ áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ, íåêîãäà çàíèìàâøàÿñÿ àâèàñòðîåíèåì, ïî-ñâîåìó îòìåòèëà äåíåê ðîæäåíèÿ öàðèöû Àíãëèè.  ïàìÿòü î 50-õ ãîäàõ ïðîøåäøåãî âåêà âîçðîäèëè àâòîìîáèëü "Áëåíõåéì Ñïèäñòåð", ïðè âñåì ýòîì ñîõðàíèâ åãî âèä, íî ñòîïðîöåíòíî îñîâðåìåíèâ íà÷èíêó.
Êàê è ïîëîæåíî â XXI âåêå, ðåïëèêàð íå èçáåæàë êîìïüþòåðèçàöèè. Îñîáûé ïðîöåññîð óïðàâëÿåò ñèñòåìîé ïîî÷åðåäíîãî äâîéíîãî çàæèãàíèÿ. Ýëåêòðîíèêà êîìàíäóåò è àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé, ïîìîãàÿ åé îñîçíàòü è óÿñíèòü ñòèëü åçäû âîäèòåëÿ. Äëÿ ýêîíîìèè ãîðþ÷åãî ãèäðîòðàíñôîðìàòîð ìîæíî çàáëîêèðîâàòü îñîáûì ñöåïëåíèåì. Òîïëèâíûé áàê íåîáûêíîâåííûé - îáúåìîì 165 ë (!) è ñ 2-ìÿ çàëèâíûìè ãîðëîâèíàìè - ñïðàâà è ñëåâà.
Åùå îäíà îñîáåííîñòü, êîòîðîé ãîðäÿòñÿ ñîçäàòåëè "Ñïèäñòåðà", íåòèïè÷íà äëÿ àâòîìîáèëåé ýòîãî êëàññà - "áîëüøîé áàãàæíèê äëÿ ëþáèòåëåé ïîåçäîê â Èòàëèþ íà óèê-ýíä". Ýòî öèòàòà èç îôèöèàëüíîãî ïðåññ-ðåëèçà, óìîë÷àâøåãî î îïðåäåëåííîì îáúåìå áàãàæíèêà. Ìîùíîñòü "âîñüìåðêè", íåïîñòèæèìûì îáðàçîì óìåñòèâøåéñÿ ïîä êàïîòîì, òîæå íå äîêëàäûâàþò. Âîáùåì, äëÿ ÷åãî âëàäåëüöó àâòîìîáèëÿ öåíîé 242 òûùè áàêñîâ çàñîðÿòü ãîëîâó èçëèøíåé èíôîðìàöèåé? Ïðèíöèïèàëüíî, ÷òî äîåõàòü äî Èòàëèè ìîæíî ñòðåìèòåëüíî. Íàèáîëüøàÿ ñêîðîñòü - 250 êì/÷, à 1-ûå 100 êì/÷ àâòîìîáèëü íàáèðàåò çà 5 ñ. Íî åçäèòü ëó÷øå òîëüêî â íåïëîõóþ ïîãîäó: ó "Ñïèäñòåðà" íåò íè êðûøè, íè ïîëíîðàçìåðíîãî ëîáîâîãî ñòåêëà.
BRISTOL BLENHEIM Speedster
Äâèæîê - áåíçèíîâûé; ÷èñëî öèëèíäðîâ è ðàáî÷èé îáúåì - 8õ5900 ñìç; ìîùíîñòü - 257 êÂò/390 ë.ñ. ïðè 6000 îá/ìèí (íåîôèöèàëüíûå äàííûå); íàèáîëüøèé âðàùàþùèé ìîìåíò - 529 Í.ì. Êîðîáêà - çàäíèé ïðèâîä ñ äèôôåðåíöèàëîì çàâûøåííîãî òðåíèÿ. Êîðîáêà - àâòîìàòè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ. Êóçîâ - 2-ìåñòíûé 2-äâåðíûé ñïàéäåð; îñíàùåííàÿ ìàññà - 1395 êã; áàçà - 2890 ìì; ãàáàðèò (äëèíà, øèðèíà, âûñîòà) - 4674õ1752õ1118 ìì. Ðàçìåð øèí - 255/55R17.
BRISTOL BLENHEIM Speedster ïðåäñòàâëåí â ôèðìåííîì øîó-ðóìå â Êåíñèíãòîíå, Àíãëèÿ â 2003 ãîäó.
ÒÅÕÍÈÊÀ
/Â ÌÈÐÅ ÌÎÒÎÐÎÂ
ÐÓÁÐÈÊÓ ÂÅÄÓÒ / ÀËÅÊÑÅÉ ÂÎÐÎÁÜÅÂ-ÎÁÓÕÎÂ, Ìèøà ÃÇÎÂÑÊÈÉ
"ÁÐÈÑÒÎËÜ-ÁËÅÍÕÅÉÌ ÑÏÈÄÑÒÅÐ"
Ìàëîèçâåñòíàÿ áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ, íåêîãäà çàíèìàâøàÿñÿ àâèàñòðîåíèåì, ïî-ñâîåìó îòìåòèëà äåíåê ðîæäåíèÿ öàðèöû Àíãëèè.  ïàìÿòü î 50-õ ãîäàõ ïðîøåäøåãî âåêà âîçðîäèëè àâòîìîáèëü "Áëåíõåéì Ñïèäñòåð", ïðè âñåì ýòîì ñîõðàíèâ åãî âèä, íî ñòîïðîöåíòíî îñîâðåìåíèâ íà÷èíêó.
Êàê è ïîëîæåíî â XXI âåêå, ðåïëèêàð íå èçáåæàë êîìïüþòåðèçàöèè. Îñîáûé ïðîöåññîð óïðàâëÿåò ñèñòåìîé ïîî÷åðåäíîãî äâîéíîãî çàæèãàíèÿ. Ýëåêòðîíèêà êîìàíäóåò è àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé, ïîìîãàÿ åé îñîçíàòü è óÿñíèòü ñòèëü åçäû âîäèòåëÿ. Äëÿ ýêîíîìèè ãîðþ÷åãî ãèäðîòðàíñôîðìàòîð ìîæíî çàáëîêèðîâàòü îñîáûì ñöåïëåíèåì. Òîïëèâíûé áàê íåîáûêíîâåííûé - îáúåìîì 165 ë (!) è ñ 2-ìÿ çàëèâíûìè ãîðëîâèíàìè - ñïðàâà è ñëåâà.
Åùå îäíà îñîáåííîñòü, êîòîðîé ãîðäÿòñÿ ñîçäàòåëè "Ñïèäñòåðà", íåòèïè÷íà äëÿ àâòîìîáèëåé ýòîãî êëàññà - "áîëüøîé áàãàæíèê äëÿ ëþáèòåëåé ïîåçäîê â Èòàëèþ íà óèê-ýíä". Ýòî öèòàòà èç îôèöèàëüíîãî ïðåññ-ðåëèçà, óìîë÷àâøåãî î îïðåäåëåííîì îáúåìå áàãàæíèêà. Ìîùíîñòü "âîñüìåðêè", íåïîñòèæèìûì îáðàçîì óìåñòèâøåéñÿ ïîä êàïîòîì, òîæå íå äîêëàäûâàþò. Âîáùåì, äëÿ ÷åãî âëàäåëüöó àâòîìîáèëÿ öåíîé 242 òûùè áàêñîâ çàñîðÿòü ãîëîâó èçëèøíåé èíôîðìàöèåé? Ïðèíöèïèàëüíî, ÷òî äîåõàòü äî Èòàëèè ìîæíî ñòðåìèòåëüíî. Íàèáîëüøàÿ ñêîðîñòü - 250 êì/÷, à 1-ûå 100 êì/÷ àâòîìîáèëü íàáèðàåò çà 5 ñ. Íî åçäèòü ëó÷øå òîëüêî â íåïëîõóþ ïîãîäó: ó "Ñïèäñòåðà" íåò íè êðûøè, íè ïîëíîðàçìåðíîãî ëîáîâîãî ñòåêëà.
BRISTOL BLENHEIM Speedster
Äâèæîê - áåíçèíîâûé; ÷èñëî öèëèíäðîâ è ðàáî÷èé îáúåì - 8õ5900 ñìç; ìîùíîñòü - 257 êÂò/390 ë.ñ. ïðè 6000 îá/ìèí (íåîôèöèàëüíûå äàííûå); íàèáîëüøèé âðàùàþùèé ìîìåíò - 529 Í.ì. Êîðîáêà - çàäíèé ïðèâîä ñ äèôôåðåíöèàëîì çàâûøåííîãî òðåíèÿ. Êîðîáêà - àâòîìàòè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ. Êóçîâ - 2-ìåñòíûé 2-äâåðíûé ñïàéäåð; îñíàùåííàÿ ìàññà - 1395 êã; áàçà - 2890 ìì; ãàáàðèò (äëèíà, øèðèíà, âûñîòà) - 4674õ1752õ1118 ìì. Ðàçìåð øèí - 255/55R17.
BRISTOL BLENHEIM Speedster ïðåäñòàâëåí â ôèðìåííîì øîó-ðóìå â Êåíñèíãòîíå, Àíãëèÿ â 2003 ãîäó.