КЕРАМИКА Заместо "ТОСОЛА"
ЖИДКОСТНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ СДАЕТ ПОЗИЦИИ
Потому компания "Беру" представила "электронный камин" РТС (Positive Temperature Coefficient). Нам уже знакомы так именуемые позисторы - материалы с огромным положительным температурным коэффициентом сопротивления (ЗР, 1998, № 9). Кратко напомним, что у этих устройств электронное сопротивление скачком возрастает при определенной температуре и этот эффект автоматом предутверждает их неограниченный разогрев протекающим током. Температура стабилизируется, притом без всякой хитрецкой электроники: безотказность обещана самой физикой процесса.

"Печка" "Беру" снаружи припоминает радиатор, только заместо воды либо другой воды в нем глиняние элементы позисторов. Конструкция очень ажурная: утраты давления воздуха при проходе через нее всего 0,13 мбар. КПД этого радиатора высок, 95% электронной мощности передаются проходящему воздуху в виде тепла. Заодно радиатор рассеивает и 30 Вт, выделяемых управляющей электроникой. Она все-же нужна. Потребляемая из бортсети мощность добивается 2 кВт, а при включении (когда сопротивление частей не достаточно) - и того больше. "Печка" разогревается несколько секунд, и чтоб не "высадить" энергоустановку автомобиля, нагревательные элементы подключают ступенчато. Не считая того, зависимо от окружающей температуры электроника регулирует общую термическую мощность методом отключения и подключения позисторов (всего их 6).
В новеньком "Фольксвагене-Гольф" зимой будет в особенности тепло, хотя дополнительные литры горючего ради этого все-же придется спалить.
Глиняний РТС-радиатор "Беру". Устройство стоит после обычного радиатора отопителя: 1 - испаритель кондюка; 2 - жидкостный радиатор отопителя; 3 - РТС-блок.