СТРАТЕГИЯ ПОХУДАНИЯ
ТЕХНИКА
Новинки
ИЗОБРЕТЕНИЯ, ИССЛЕДОВАНИЯ, ОТКРЫТИЯ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
СТРАТЕГИЯ ПОХУДАНИЯ
Промышленно-исследовательское объединение "Отто фон Герике" вместе с исследовательским центром темной металлургии в Германии впритирку занялись качествами крепежных деталей (а проще - болтов) из дюралевых сплавов. Стимулом послужили требования металлургов и экологов: при утилизации дюралевых движков металлической крепежный элемент "отравляет" вторичный металл и делает его неприменимым в качестве сырья для предстоящей переработки - проката либо штамповки. А вывинчивать каждый болт - такая морока!
Очередной аргумент против железных болтов - различные коэффициенты теплового расширения стали и алюминия. Когда две легкосплавные Ремонт и эксплуатация соединены железными болтами, при нагревании под головками последних появляются значимые напряжения, тотчас превосходящие предел текучести. Остыв, соединение может утратить плотность.
Уже есть впечатляющие примеры дюралевого крепежного элемента: им соединяют корпусные Ремонт и эксплуатация вариаторов ZF. Экономия - 400 г на изделие. Малость, но если помножить на тираж, исчисляемый десятками тыщ экземпляров... Итог нагляден: за год стали на болты переводят на 40 тонн меньше.
Принципиальное преимущество дюралевых болтов - отсутствие склонности к самоотворачиванию. Правда, затягивать их можно только при серьезном контроле момента, что, вобщем, сейчас уже не неувязка.
Дюралевые болты делают каждый вариатор на 400 г легче и сберегают 40 тонн стали в год.