ВКУС - СПЕЦ-ФИЦ-КИЙ!
ВКУС - СПЕЦ-ФИЦ-КИЙ!
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
Уик-энд с журнальчиком "Мото"
ВКУС - СПЕЦ-ФИЦ-КИЙ!
Боже, куда мы попали? Большая поляна близ Малоярославца клубится пылью, дымом костров и выхлопом трескучих моторов; в этом кипящем бульоне угадывается круговерть двух- и трехколесных машин. Отведайте совместно с нами остро-оригинальное блюдо -
8-й интернациональный МОТОфестиваль!
Максим САЧКОВ, Антон ЧУЙКИН
Опасливо сторонясь Подвескабайков, шарахаясь от чопперов, уворачиваясь от эндуро, осторожно порыкивая на скутера, редакционная "четверка" пробирается в лагерь журнальчика "Мото", владельца фестиваля. Перетекающая по поляне публика непривычному автомобилисту покажется небезопасной: кожаный жилет либо косуха блестят металлом клепок и шипов, разнокалиберные плечи украшены татуировками, рука в беспалой перчатке сжимает стакан пива...
Из подлетевшего "Урала" выпадает страшноватая фигура, подымается и, сопротивляясь качке, направляется к нам. Попытка повстречаться взорами не удается - "эти глаза напротив" не слушаются владельца. Что-то будет... И вдруг - очень обходительное воззвание: "Д-добрый денек! Извините, пожалуйста! Не могли бы вы дать подсказку, когда будет "Брод-шоу?" - "Послезавтра... сэр!"
Осмелев, пробуем фестивальную солянку. Жарко. Смачно. Здорово! Ай да "Мото", ай да повар!
Сначала лета шофер автобуса из Углича и дальнобойщик из Калининграда, школьник из подмосковных Снегирей и рабочий из Норильска седлают стальных жеребцов. Облачась в "кожу" и забыв ежедневные заботы, они отправляются на общий сбор мотоциклистов, организуемый журнальчиком "Мото": познакомиться, пообщаться, поглядеть, показать, посоревноваться, попить пивка, в конце концов. Вобщем, чувство свободы, которое дарует двухколесная техника, пьянит посильнее алкоголя. Байк не просто средство передвижения, а... эх, да что разъяснять!
САМЫЙ-САМЫЙ старенькый байк привез на шоу древних машин узнаваемый собиратель дядя Саша Ломаков. С русскими Л-8 и Л-300 выпуска начала 30-х небезуспешно спорили редкий французский "Гном-Рон АХ2" и отлично восстановленный ленд-лизовский "Харлей-Дэвидсон WLA".
САМЫЕ-САМЫЕ западные участники фестиваля - клуб с говорящим заглавием "West motors". На 3-х "уралах" ребята проехали без малого полторы тыщи км, разделяющие Зеленоградск (Калининградская обл.) и Малоярославец.
САМЫЕ-САМЫЕ увлеченные старались побывать на всех бессчетных соревнованиях: представительнейшей гонке эндуро, классическом кроссе, драг-рейсинге (гонке на ускорение), подъеме на бугор, "Брод-шоу". Состязания вообщем составили костяк МОТОфестиваля.
САМЫЕ-САМЫЕ крепкие направились на гонку нон-стоп. Команды завода имени Дегтярева и ижевского Подвескаивно-туристического клуба преодолели за день около
1 500 км без единой поломки!
САМЫЕ-САМЫЕ неспокойные из 10 000 гостей фестиваля трещали моторами всю ночь, кружили по лагерю, не способен тормознуть. Из одной палатки донеслась колыбельная: "Баю-байк, должны все Различное ночкой спать!"
САМЫЙ-САМЫЙ
яркий фестивальный конкурс - "Пивное пузо". На тренировки отвели пятницу и половину субботы, и вот вечерком сцена затрещала... Победителю достался... естественно, ящик пива. Нужно считать, его употребляют по предназначению - для последующих занятий.
САМЫЙ-САМЫЙ устойчивый байкер живет все-же в Малоярославце. Далее всех на заднем колесе уехала умеренная "Ява-638", обставив на "домашнем" асфальте массивных "японцев".
САМЫЙ-САМЫЙ удачливый мотоциклист прибыл из Спас-Деменска Калужской области. Алексей Вязенкин, студент педагогической академии, выиграл в лотерее (билет - журнальчик "Мото" со штемпелем фестиваля) "ИЖ-Планету 5"!
САМОЕ-САМОЕ любознательное совпадение случилось с 2-мя схожими байками, привезенными на шоу мотостарины. Модели R35 выпустили в 50-х фабрики БМВ и ЕМВ: один в Западной, другой в Восточной Германии. И в 2000 году они оказались на различных полюсах: обладатели, Николай Шопен и Андрей Скирда, не сговариваясь, заняли обратные, последние стоянки на поляне фестиваля...
Благодарим за помощь в проведении
8-го интернационального МОТОфестиваля компании "Панавто", "Незапятнанная компания", "НБС-Мотор", "Мистер Мото", "Байк Лэнд", клуб F1, также информационных спонсоров - канал "МузТВ", агентство "ИнтерМедиа", газету "Версия".
Фото Владимира КНЯЗЕВА, Владимира ТРУСОВА
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
Уик-энд с журнальчиком "Мото"
ВКУС - СПЕЦ-ФИЦ-КИЙ!
Боже, куда мы попали? Большая поляна близ Малоярославца клубится пылью, дымом костров и выхлопом трескучих моторов; в этом кипящем бульоне угадывается круговерть двух- и трехколесных машин. Отведайте совместно с нами остро-оригинальное блюдо -
8-й интернациональный МОТОфестиваль!
Максим САЧКОВ, Антон ЧУЙКИН
Опасливо сторонясь Подвескабайков, шарахаясь от чопперов, уворачиваясь от эндуро, осторожно порыкивая на скутера, редакционная "четверка" пробирается в лагерь журнальчика "Мото", владельца фестиваля. Перетекающая по поляне публика непривычному автомобилисту покажется небезопасной: кожаный жилет либо косуха блестят металлом клепок и шипов, разнокалиберные плечи украшены татуировками, рука в беспалой перчатке сжимает стакан пива...
Из подлетевшего "Урала" выпадает страшноватая фигура, подымается и, сопротивляясь качке, направляется к нам. Попытка повстречаться взорами не удается - "эти глаза напротив" не слушаются владельца. Что-то будет... И вдруг - очень обходительное воззвание: "Д-добрый денек! Извините, пожалуйста! Не могли бы вы дать подсказку, когда будет "Брод-шоу?" - "Послезавтра... сэр!"
Осмелев, пробуем фестивальную солянку. Жарко. Смачно. Здорово! Ай да "Мото", ай да повар!
Сначала лета шофер автобуса из Углича и дальнобойщик из Калининграда, школьник из подмосковных Снегирей и рабочий из Норильска седлают стальных жеребцов. Облачась в "кожу" и забыв ежедневные заботы, они отправляются на общий сбор мотоциклистов, организуемый журнальчиком "Мото": познакомиться, пообщаться, поглядеть, показать, посоревноваться, попить пивка, в конце концов. Вобщем, чувство свободы, которое дарует двухколесная техника, пьянит посильнее алкоголя. Байк не просто средство передвижения, а... эх, да что разъяснять!
САМЫЙ-САМЫЙ старенькый байк привез на шоу древних машин узнаваемый собиратель дядя Саша Ломаков. С русскими Л-8 и Л-300 выпуска начала 30-х небезуспешно спорили редкий французский "Гном-Рон АХ2" и отлично восстановленный ленд-лизовский "Харлей-Дэвидсон WLA".
САМЫЕ-САМЫЕ западные участники фестиваля - клуб с говорящим заглавием "West motors". На 3-х "уралах" ребята проехали без малого полторы тыщи км, разделяющие Зеленоградск (Калининградская обл.) и Малоярославец.
САМЫЕ-САМЫЕ увлеченные старались побывать на всех бессчетных соревнованиях: представительнейшей гонке эндуро, классическом кроссе, драг-рейсинге (гонке на ускорение), подъеме на бугор, "Брод-шоу". Состязания вообщем составили костяк МОТОфестиваля.
САМЫЕ-САМЫЕ крепкие направились на гонку нон-стоп. Команды завода имени Дегтярева и ижевского Подвескаивно-туристического клуба преодолели за день около
1 500 км без единой поломки!
САМЫЕ-САМЫЕ неспокойные из 10 000 гостей фестиваля трещали моторами всю ночь, кружили по лагерю, не способен тормознуть. Из одной палатки донеслась колыбельная: "Баю-байк, должны все Различное ночкой спать!"
САМЫЙ-САМЫЙ
яркий фестивальный конкурс - "Пивное пузо". На тренировки отвели пятницу и половину субботы, и вот вечерком сцена затрещала... Победителю достался... естественно, ящик пива. Нужно считать, его употребляют по предназначению - для последующих занятий.
САМЫЙ-САМЫЙ устойчивый байкер живет все-же в Малоярославце. Далее всех на заднем колесе уехала умеренная "Ява-638", обставив на "домашнем" асфальте массивных "японцев".
САМЫЙ-САМЫЙ удачливый мотоциклист прибыл из Спас-Деменска Калужской области. Алексей Вязенкин, студент педагогической академии, выиграл в лотерее (билет - журнальчик "Мото" со штемпелем фестиваля) "ИЖ-Планету 5"!
САМОЕ-САМОЕ любознательное совпадение случилось с 2-мя схожими байками, привезенными на шоу мотостарины. Модели R35 выпустили в 50-х фабрики БМВ и ЕМВ: один в Западной, другой в Восточной Германии. И в 2000 году они оказались на различных полюсах: обладатели, Николай Шопен и Андрей Скирда, не сговариваясь, заняли обратные, последние стоянки на поляне фестиваля...
Благодарим за помощь в проведении
8-го интернационального МОТОфестиваля компании "Панавто", "Незапятнанная компания", "НБС-Мотор", "Мистер Мото", "Байк Лэнд", клуб F1, также информационных спонсоров - канал "МузТВ", агентство "ИнтерМедиа", газету "Версия".
Фото Владимира КНЯЗЕВА, Владимира ТРУСОВА