КОЛЕСО
КОЛЕСО
Животрепещуще
/КОЛЕСО
КАШИРКУ "РАЗВЯЗАЛИ"
Обожают москвичи празднички, в особенности Денек городка. Хотя бы поэтому, что в сей день в столице открывают новые дороги. Сегодняшний год не стал исключением: 1 сентября на юге Москвы торжественно открыли движение по наикрупнейшей транПодвесканой развязке на скрещении Каширского, Варшавского шоссе и Нахимовского проспекта. Она содержит в себе 8-полосную магистраль протяженностью 1,8 км и 500-метровый тоннель под Павелецкой стальной дорогой. Новостройка стала одним из самых первых участков так именуемого 4-ого кольца. Третьему же сейчас подфартило меньше. Хотя и были открыты участок дороги, связавший с кольцом Севастопольский проспект, также 600-метровая трасса в районе Волгоградского проспекта, самый непростой и подходящий городку отрезок в районе Беговой улицы достроить не успели. Открытие его переносится, видимо, на декабрь. Но Новый год москвичи тоже обожают...
"РЕНО": ТОЛЬКО ДЛЯ Рф
На переговорах с мэром Москвы Юрием Лужковым вице-президент "Рено" Люк-Александр Менер заявил, что его компания хочет воплотить в Москве большой вкладывательный проект. А конкретно - начать создание автомобиля, специально спроектированного для русских критерий эксплуатации и отвечающего требованиям нашего рынка по стоимости (!). Выпускать новый автомобиль будут, естественно, на совместном российско-французском предприятии "Автофрамос". Уже в дальнейшем году "Рено" готова приступить к инвестированию в сварочное, окрасочное и сборочное производства СП около 250 млн. долл. А до нового года стороны должны окончить согласование проектной документации и получить в федеральных инстанциях одобрение схемы реализации проекта. Уже практически 5 лет СП "Автофрамос" пробует сделать авто создание в Москве, на площадях завода "Москвич". Пока не выходило. Может, получится в сей раз?
Правительство РФ приняло решение отложить непременное страхование муниципального автотранПодвескаа на полгода - до 2004-го. Причина в том, что нет способности выделить в бюджете 2003 года средства на страховку ведомственных автомобилей - до сего времени отсутствует методика расчета цены полиса. Меж иным, в стране 2 млн. автомобилей, принадлежащих госучреждениям, из 30 3-х зарегистрированных в стране. Так что, начиная с первого июля следующего года, нужно в особенности остерегаться темных "волг" - кто оплатит вред в случае ДТП?
"НАДЕЖДА" ДОРОЖАЕТ ПОСЛЕДНЕЙ
В конце августа АвтоВАЗ в очередной раз повысил отпускные цены фактически на весь собственный модельный ряд в среднем на 1-3 тыс. руб. Меньше всего подорожал VAZ 21053 - на 500 рублей. Отпускная стоимость на эту модель составит сейчас 91925 руб. Больше всего, на 10 тыс. руб., подорожает мини-вэн VAZ 2120 "Надежда", стоимость которого с этого момента 206 тыс. руб.
Не отстает и УАЗ - с 1 сентября 2002 года отпускные цены повышены на 2-3 тыс. руб. (1-2% от цены). Автомобиль UAZ 31512 стоит 105 028 тыс., UAZ 31514 - 127292 тыс., а UAZ 31519 - 129609 руб. Стоимость бортового УАЗ составит 132961 руб., а "санитарного" автомобиля - 136313 руб. Пока не подорожали авто семейства UAZ 3160/3162, некие модели "фермеров" и микроавтобусов. Судя по всему, планы по повышению цен на свою продукцию в этом году автозаводы реализуют без сбоев.
"УРАЛ" В СТИЛЕ ВЕСТЕРН. Макет нового вэдового тягача представил Уральский авто завод. Грузовик с кабиной ИВЕКО и "пристройкой"-капотом получил настоящие спальные места, а снаружи припоминает традиционные южноамериканские траки. "Урал-636142-02" рассчитан на буксировку полуприцепа полной массой до 25800 кг с наибольшей скоростью 80 км/ч. Движок ЯМЗ-236Е2 мощностью 184 кВт/250 л. с. отвечает требованиям Евро II.
В МИРОВОЙ КЛУБ... НА "ОКЕ"
Завод микролитражных автомобилей ОАО "КамАЗ" в Набережных Челнах выпустил 200-тысячную "Оку". Раз в год с его сборочного потока сходит 40 тыс. микролитражек, но в самые наиблежайшие годы он хочет довести выпуск малюток до 100 тыщ в год, что является неофициальным пропуском в мировой клуб производителей легковых автомобилей. Полным ходом идет установка окрасочного оборудования "Дюрр", закупленного в Германии, вводятся дополнительные мощности по сварке и сборке кузовов. Не считая базисной "Оки" VAZ 11113, с конвейеров пойдут разные версии для городских служб, пикапы, автомобили с откидным верхом и так именуемая женская комплектация "Ока-Леди". В предстоящем ЗМА замахивается на выпуск других лицензионных микролитражек и даже серьезно желает стать... "законодателем моды в выпуске автомобилей класса А".
Журнальчик уже докладывал, что "Калина" стартует в сентябре 2004 года. Но ее возникновение на главном конвейере АвтоВАЗа не уменьшит загрузку действующих 3-х "нитей". Напротив, мощности АО "АвтоВАЗ" должны возрасти приблизительно до 940-950 тыс. автомобилей в год. Меж тем специалисты отмечают, что предприятие фактически уже работает на пределе. На реализацию проекта по выпуску "Калины" АвтоВАЗ, как понятно, направил более $200 млн. собственных средств. Через два года узнаем об настоящих ценностях ВАЗа: количество либо качество?
1-ые "ФОКУСЫ" - У ДИЛЕРОВ!
В последний денек сентября официальные дилеры "Форда" получили 1-ые авто "Фокус", собранные на заводе во Всеволожске. Правда, пока они предусмотрены не для реализации: их поместят на особые, "знатные" места в салонах, где можно оглядеть автомобиль, получить консультацию спеца и... бросить заказ. Начало же продаж, видимо, не ранее октября. "Мы желаем показать нашим покупателям автомобиль уже на данный момент, с тем чтоб они могли заблаговременно с ним ознакомиться, избрать комплектацию, цвет кузова и, по мере надобности, заказать функции", - произнес Хенрик Нензен, президент "Форд мотор компани" в Рф и СНГ. Завод ориентируется на то, что потребителей более всего завлечет. Это автомобиль в комплектации "Комфорт" - таких в производственной программке 60%.
"ДЖИ-ЭМ" ПОДСТРАХОВАЛСЯ
"Дженерал моторс" отзывает 720 тыщ автомобилей - вероятны неисправности подушки безопасности. Посреди отзываемых из-за ошибки в настройке управляющей электроники - 570 тыс. пикапов "Chevrolet" и "Джи-Эм-Си", также Подвескаивные авто выпуска 2000 года. Другие 150 тыщ отзывают поэтому, что при срабатывании подушки безопасности водителя не исключены разрыв облицовки и травмы от ее осколков. Меж иным, каких-то злосчастных случаев, связанных с такими дефектами подушек, пока не зафиксировано.
БОЛЬШАЯ ВОДА -
НЕ ВСЕГДА ПЛОХО
Авто плавают не только лишь во время наводнений, да и на паромах, что позволяет фирмам существенно сберегать на перевозках. И хотя под Ла-Маншем прорыт тоннель, по которому можно ехать хоть своим ходом, хоть на поезде, морской путь вне конкуренции. А все поэтому, что на один паром умещается, к примеру, до 650 "фордов" моделей "Фиеста" и "Фьюжн". Это эквивалентно 65 автовозам либо трем жд составам. До конца года на туманный полуостров таким методом попадут около 180 тыщ новых машин из Кёльна. Ожидаемая экономия дизтоплива составит практически миллион л., а на автобанах будет на 11 тыщ автопоездов меньше.
С 1 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА В Рф могут ввести запрет на создание движков эталона Евро 0. Об этом заявил гендиректор ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин. Проект соответственного распоряжения Правительства находится на согласовании в Минэкономразвития РФ. Сам КамАЗ отказался от выпуска движков Евро 0 еще сначала этого года и оснащает свои грузовики моторами Евро I и Евро II.
Животрепещуще
/КОЛЕСО
КАШИРКУ "РАЗВЯЗАЛИ"
Обожают москвичи празднички, в особенности Денек городка. Хотя бы поэтому, что в сей день в столице открывают новые дороги. Сегодняшний год не стал исключением: 1 сентября на юге Москвы торжественно открыли движение по наикрупнейшей транПодвесканой развязке на скрещении Каширского, Варшавского шоссе и Нахимовского проспекта. Она содержит в себе 8-полосную магистраль протяженностью 1,8 км и 500-метровый тоннель под Павелецкой стальной дорогой. Новостройка стала одним из самых первых участков так именуемого 4-ого кольца. Третьему же сейчас подфартило меньше. Хотя и были открыты участок дороги, связавший с кольцом Севастопольский проспект, также 600-метровая трасса в районе Волгоградского проспекта, самый непростой и подходящий городку отрезок в районе Беговой улицы достроить не успели. Открытие его переносится, видимо, на декабрь. Но Новый год москвичи тоже обожают...
"РЕНО": ТОЛЬКО ДЛЯ Рф
На переговорах с мэром Москвы Юрием Лужковым вице-президент "Рено" Люк-Александр Менер заявил, что его компания хочет воплотить в Москве большой вкладывательный проект. А конкретно - начать создание автомобиля, специально спроектированного для русских критерий эксплуатации и отвечающего требованиям нашего рынка по стоимости (!). Выпускать новый автомобиль будут, естественно, на совместном российско-французском предприятии "Автофрамос". Уже в дальнейшем году "Рено" готова приступить к инвестированию в сварочное, окрасочное и сборочное производства СП около 250 млн. долл. А до нового года стороны должны окончить согласование проектной документации и получить в федеральных инстанциях одобрение схемы реализации проекта. Уже практически 5 лет СП "Автофрамос" пробует сделать авто создание в Москве, на площадях завода "Москвич". Пока не выходило. Может, получится в сей раз?
Правительство РФ приняло решение отложить непременное страхование муниципального автотранПодвескаа на полгода - до 2004-го. Причина в том, что нет способности выделить в бюджете 2003 года средства на страховку ведомственных автомобилей - до сего времени отсутствует методика расчета цены полиса. Меж иным, в стране 2 млн. автомобилей, принадлежащих госучреждениям, из 30 3-х зарегистрированных в стране. Так что, начиная с первого июля следующего года, нужно в особенности остерегаться темных "волг" - кто оплатит вред в случае ДТП?
"НАДЕЖДА" ДОРОЖАЕТ ПОСЛЕДНЕЙ
В конце августа АвтоВАЗ в очередной раз повысил отпускные цены фактически на весь собственный модельный ряд в среднем на 1-3 тыс. руб. Меньше всего подорожал VAZ 21053 - на 500 рублей. Отпускная стоимость на эту модель составит сейчас 91925 руб. Больше всего, на 10 тыс. руб., подорожает мини-вэн VAZ 2120 "Надежда", стоимость которого с этого момента 206 тыс. руб.
Не отстает и УАЗ - с 1 сентября 2002 года отпускные цены повышены на 2-3 тыс. руб. (1-2% от цены). Автомобиль UAZ 31512 стоит 105 028 тыс., UAZ 31514 - 127292 тыс., а UAZ 31519 - 129609 руб. Стоимость бортового УАЗ составит 132961 руб., а "санитарного" автомобиля - 136313 руб. Пока не подорожали авто семейства UAZ 3160/3162, некие модели "фермеров" и микроавтобусов. Судя по всему, планы по повышению цен на свою продукцию в этом году автозаводы реализуют без сбоев.
"УРАЛ" В СТИЛЕ ВЕСТЕРН. Макет нового вэдового тягача представил Уральский авто завод. Грузовик с кабиной ИВЕКО и "пристройкой"-капотом получил настоящие спальные места, а снаружи припоминает традиционные южноамериканские траки. "Урал-636142-02" рассчитан на буксировку полуприцепа полной массой до 25800 кг с наибольшей скоростью 80 км/ч. Движок ЯМЗ-236Е2 мощностью 184 кВт/250 л. с. отвечает требованиям Евро II.
В МИРОВОЙ КЛУБ... НА "ОКЕ"
Завод микролитражных автомобилей ОАО "КамАЗ" в Набережных Челнах выпустил 200-тысячную "Оку". Раз в год с его сборочного потока сходит 40 тыс. микролитражек, но в самые наиблежайшие годы он хочет довести выпуск малюток до 100 тыщ в год, что является неофициальным пропуском в мировой клуб производителей легковых автомобилей. Полным ходом идет установка окрасочного оборудования "Дюрр", закупленного в Германии, вводятся дополнительные мощности по сварке и сборке кузовов. Не считая базисной "Оки" VAZ 11113, с конвейеров пойдут разные версии для городских служб, пикапы, автомобили с откидным верхом и так именуемая женская комплектация "Ока-Леди". В предстоящем ЗМА замахивается на выпуск других лицензионных микролитражек и даже серьезно желает стать... "законодателем моды в выпуске автомобилей класса А".
Журнальчик уже докладывал, что "Калина" стартует в сентябре 2004 года. Но ее возникновение на главном конвейере АвтоВАЗа не уменьшит загрузку действующих 3-х "нитей". Напротив, мощности АО "АвтоВАЗ" должны возрасти приблизительно до 940-950 тыс. автомобилей в год. Меж тем специалисты отмечают, что предприятие фактически уже работает на пределе. На реализацию проекта по выпуску "Калины" АвтоВАЗ, как понятно, направил более $200 млн. собственных средств. Через два года узнаем об настоящих ценностях ВАЗа: количество либо качество?
1-ые "ФОКУСЫ" - У ДИЛЕРОВ!
В последний денек сентября официальные дилеры "Форда" получили 1-ые авто "Фокус", собранные на заводе во Всеволожске. Правда, пока они предусмотрены не для реализации: их поместят на особые, "знатные" места в салонах, где можно оглядеть автомобиль, получить консультацию спеца и... бросить заказ. Начало же продаж, видимо, не ранее октября. "Мы желаем показать нашим покупателям автомобиль уже на данный момент, с тем чтоб они могли заблаговременно с ним ознакомиться, избрать комплектацию, цвет кузова и, по мере надобности, заказать функции", - произнес Хенрик Нензен, президент "Форд мотор компани" в Рф и СНГ. Завод ориентируется на то, что потребителей более всего завлечет. Это автомобиль в комплектации "Комфорт" - таких в производственной программке 60%.
"ДЖИ-ЭМ" ПОДСТРАХОВАЛСЯ
"Дженерал моторс" отзывает 720 тыщ автомобилей - вероятны неисправности подушки безопасности. Посреди отзываемых из-за ошибки в настройке управляющей электроники - 570 тыс. пикапов "Chevrolet" и "Джи-Эм-Си", также Подвескаивные авто выпуска 2000 года. Другие 150 тыщ отзывают поэтому, что при срабатывании подушки безопасности водителя не исключены разрыв облицовки и травмы от ее осколков. Меж иным, каких-то злосчастных случаев, связанных с такими дефектами подушек, пока не зафиксировано.
БОЛЬШАЯ ВОДА -
НЕ ВСЕГДА ПЛОХО
Авто плавают не только лишь во время наводнений, да и на паромах, что позволяет фирмам существенно сберегать на перевозках. И хотя под Ла-Маншем прорыт тоннель, по которому можно ехать хоть своим ходом, хоть на поезде, морской путь вне конкуренции. А все поэтому, что на один паром умещается, к примеру, до 650 "фордов" моделей "Фиеста" и "Фьюжн". Это эквивалентно 65 автовозам либо трем жд составам. До конца года на туманный полуостров таким методом попадут около 180 тыщ новых машин из Кёльна. Ожидаемая экономия дизтоплива составит практически миллион л., а на автобанах будет на 11 тыщ автопоездов меньше.
С 1 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА В Рф могут ввести запрет на создание движков эталона Евро 0. Об этом заявил гендиректор ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин. Проект соответственного распоряжения Правительства находится на согласовании в Минэкономразвития РФ. Сам КамАЗ отказался от выпуска движков Евро 0 еще сначала этого года и оснащает свои грузовики моторами Евро I и Евро II.