ДАЙХАТСУ YRV 1.0 ПЛЮС
"ДАЙХАТСУ YRV 1.0 ПЛЮС"
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ
"ДАЙХАТСУ YRV 1.0 ПЛЮС"
Маленькая машина длиной 3,76 м с лихо задранной линией окон считается универсалом - во всяком случае, так переводится "стейшн вэгон". Вправду, все 5 дверей на месте, а незавидные 240 л объема багажного отсека просто перевоплотить в целый кубометр, стоит только сложить (либо совсем удалить) задний ряд сидений. Более того, изготовитель разрешает буксировать прицеп массой до 750 кг - автомобильчику со оснащенной массой всего 872 кг и движком, чей рабочий объем меньше литра. Как раз данная версия, нареченная "Плюс" (невзирая на "утрату" 4-ого цилиндра), празднует премьеру на европейском рынке.
Моторчик, меж иным, полностью суровой конструкции, с регулируемыми фазами газораспределения. А вот высоковольтного распределителя зажигания у него нет: подмена - особый низковольтный коммутатор и личные катушки зажигания. Движок со времени возникновения первого макета в 1976 году не один раз модернизировался, его мощность доходила до 64 "лошадей", но сейчас решили ограничиться 58 силами; не очень впечатляет, зато позволяет обойтись в смешанном цикле всего 5,6 л дешевенького "91-го" бензина.
Экономия не задела, но, остального оснащения. В "базу" входят "полный электропакет", усилитель управляющего управления, четырехканальная Abs, система рассредотачивания тормозных усилий, две передние подушки безопасности, преднатяжители ремней и ограничители их усилия. Есть и иммобилайзер, хотя навряд ли малышка станет блокбастером у угонщиков - "тянет" только на 11000 евро. Правда, обладатель может еще разориться на кондюк...
Daihatsu YRV 1.0 PLUS
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 3х12х989 смз; мощность - 43 кВт/58 л. с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент - 88,3 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - фронтальный привод; коробка - механическая 5-ступенчатая. Кузов - 5-местный 5-дверный универсал; база - 2355 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 3765х1620х1550; оснащенная масса - 872 кг; полная - 1360 кг. Наибольшая скорость - 150 км/ч; разгон с места до 100 км/ч - 15,4 с.
Daihatsu YRV 1.0 PLUS, в первый раз представлен на IMS-1998 в Женеве, сегоднящая версия в продаже с августа 2002 года.
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ
"ДАЙХАТСУ YRV 1.0 ПЛЮС"
Маленькая машина длиной 3,76 м с лихо задранной линией окон считается универсалом - во всяком случае, так переводится "стейшн вэгон". Вправду, все 5 дверей на месте, а незавидные 240 л объема багажного отсека просто перевоплотить в целый кубометр, стоит только сложить (либо совсем удалить) задний ряд сидений. Более того, изготовитель разрешает буксировать прицеп массой до 750 кг - автомобильчику со оснащенной массой всего 872 кг и движком, чей рабочий объем меньше литра. Как раз данная версия, нареченная "Плюс" (невзирая на "утрату" 4-ого цилиндра), празднует премьеру на европейском рынке.
Моторчик, меж иным, полностью суровой конструкции, с регулируемыми фазами газораспределения. А вот высоковольтного распределителя зажигания у него нет: подмена - особый низковольтный коммутатор и личные катушки зажигания. Движок со времени возникновения первого макета в 1976 году не один раз модернизировался, его мощность доходила до 64 "лошадей", но сейчас решили ограничиться 58 силами; не очень впечатляет, зато позволяет обойтись в смешанном цикле всего 5,6 л дешевенького "91-го" бензина.
Экономия не задела, но, остального оснащения. В "базу" входят "полный электропакет", усилитель управляющего управления, четырехканальная Abs, система рассредотачивания тормозных усилий, две передние подушки безопасности, преднатяжители ремней и ограничители их усилия. Есть и иммобилайзер, хотя навряд ли малышка станет блокбастером у угонщиков - "тянет" только на 11000 евро. Правда, обладатель может еще разориться на кондюк...
Daihatsu YRV 1.0 PLUS
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 3х12х989 смз; мощность - 43 кВт/58 л. с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент - 88,3 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - фронтальный привод; коробка - механическая 5-ступенчатая. Кузов - 5-местный 5-дверный универсал; база - 2355 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 3765х1620х1550; оснащенная масса - 872 кг; полная - 1360 кг. Наибольшая скорость - 150 км/ч; разгон с места до 100 км/ч - 15,4 с.
Daihatsu YRV 1.0 PLUS, в первый раз представлен на IMS-1998 в Женеве, сегоднящая версия в продаже с августа 2002 года.