Компания Infiniti представила спецверсию собственного кроссовера, купив которую, можно стать не только лишь владельцем эксклюзивного авто, да и обладателем VIP-карты для льготных люксовых услуг по всему миру.

Тюнинг-пакет получил пафосное заглавие Black Premium, специальную расцветку кузова – темный металлик Malbec, 19-дюймовые литые диски с пятиспицевым дизайном, электронный лючок и рейлинги на крыше, выполненные из полированного алюминия. В салоне автомобиля – кожаная обивка, с аппликациями из алюминия и темного лака, а за звук отвечает аудиосистема Bose.

Кроме этого Infiniti EX30d Black Premium имеет монитор с радиальным обзором Around View Monitor, умственный круиз-контроль, ксеноновые фары, система контроля движения по линиям разметки Lane departure warning systems (LDWS) и система контроля мертвой зоны Blind Spot Detection (BSW). Сюда же включены системы навигации и связи.

Главной же достопримечательностью этого авто является карта члена эксклюзивного клуба Relais&Ch?teaux’s club 5C, которая открывает доступ к множеству наилучших гостиниц и ресторанов мира, также пользуются бессчетными призами и преимуществами.

К тому же каждый клиент специальной версии Infiniti EX получает возможность провести ночь в номере на двоих в одном из более чем 200 наилучших гостиниц по всему миру. Кстати, в подарок гостям предоставляется бесплатный ужин с напитками и завтрак на последующий денек пребывания.

Например, клиент Infiniti EX Black Premium может тормознуть в пятизвездочном Grand Hotel Park Gstaad – отеле на 43 номера, который считается одним из самых респектабельных и дорогих в Швейцарии. Это местечко пользуется особенной популярностью у коронованных особ и звезд первой величины, также предпринимателей и элитной публики. Тут в свое время обожали бывать Майкл Джексон, принцесса Диана и царевич Чарльз.

Но навряд ли посреди покупателей люксовой версии Infiniti EX найдется хоть один россиянин. И дело даже не в 73 тыщах баксов, которые требуют за этот автомобиль, который выйдет тиражом всего в 150 экземпляров, а в том, что под капотом установлен 3.0-литровый турбодизель V6 мощностью 238 л.с. А поэтому навряд ли в Рф найдется настолько смелый автомобилист, готовый испытать топливную аппаратуру «премиального» кроссовера российским дизелем, применимым только для тракторов.