Авто из Италии числятся самыми красивыми, сильными и вроде бы быстрыми. Ну И авторемонт посред этих автомобилей имеется неоспоримый победитель - Ferrari. Неважно Какая модель этого итальянского производителя является воплощением, как заведено, авто дизайнерского искусства и технического совершенства

В особенности такие слова подходят к последней новинке итальянцев авторемонт - Ferrari 458 Italia, пришедшей назамену модели F430. Стоит Отметить то, что чтобы почувствовать спортивный характер машины, достаточно просто поглядеть на нее. Низкая посадка, очень, как большая часть из нас автосервис повсевременно гласит, скошенная линия авторемонт лобового авто стекла, плавные, но довольно стрые полосы кузова, прекрасная оптика и, естественно, гарцующий жеребец на эмблеме Феррари - вот те черты суперкара, на которые в, как мы с вами повсевременно говорим, самые авторемонт 1-ые моменты знакомства с ним обращаешь внимание.

Феррари 458 Италия построен на облегченном алюминиевом шасси, под капотом расположен авто новый 570-сильный бензиновый двигатель V8 с определенным впрыском горючего, который агрегатируется с авторемонт 7-ступенчатой вроде бы механизированной коробкой. С места до сотки суперкар стартует за каких-или 3,4 секунды, а его, как люди привыкли выражаться, большая скорость, стало ть, может автосервис достигать 325 км в час. При авторемонт всем этом, средний расход авто горючего на 100 км пути, мягко говоря, составляет 13,7 л., что значительно меньше, чем у предшественника - Ferrari F430.

У машины отменная обтекаемость, а задний и передний спойлеры авторемонт совместно с смешивателем под, как многие задумываются, ровным днищем автомобиля прижимают его к дороге на скорости 200 км/ч с усилием в 140 авто килограмм. С такой, как всем понятно, прижимной силой как будто авторемонт бы липнет к дороге, что положительно сказывается на его поведении.

Салон Италии привлекателен не меньше, чем экстерьр. При Всем Этом красота салона - не единственное автосервис его достоинство. В Ferrari 458 Italia достаточно свободного места, авторемонт если взять во внимание, что пред авто нами обыденный суперкар. В машине будет комфортно и высокорослым водителям, хотя ранее, как заведено, низкая крыша очень часто являлась недостатком других моделей Феррари.

Дебют авторемонт новинки состоялся в прошедшем году на мотор-шоу во Франкфурте, на ее презентации присутствовали глава компании - Лука ди Монтедземоло, также семикратный победитель мира гонок авто Формулы - Михаэль Шумахер, принимавший личное роль в авторемонт доводке, как заведено выражаться, ездовых параметров автомобиля. В скором времени, в конце концов, ожидавется появление открытой версии Ferrari 458 Italia.