Не прошло и три года, а сегодняшний наш гость - Volvo XC60. Не Достаточно кто знает то, что изредка шведский автопром балует авторемонт нас какими-или «выдающимися» творениями. С Volvo XC60 шведы, одни из последних, прорвались в актуальный и на данный момент авто «модный» сектор авторынка - мир, как всем понятно, компактных и среднеразмерных кроссоверов. От купе XC60 авторемонт достались спортивные плавные полосы. А черты внедорожника просматриваются в дорожном просвете, больших колесах, также в «мужественно-мускулистом» торсе кузова.

1-ая серия нового XC60 была доступна с 3-мя видами мотора: турбированным автосервис T6, запряженный 285 «лошадьми», авторемонт также авто 2-мя, как всем понятно, турбодизельными моторами D5, запряженные соответственно 163 и 185 лошадьми. Было бы плохо, если б мы не отметили то, что система полного привода (AWD) внедрена во все версии авторемонт нового. Не довольно кто не из экспертов знает «железное» правило в авто дизайне, которое гласит: под хоть каким авто углом зрения, в любом ракурсе автомобиль одинаково интересно должен смотреться. И вот в авторемонт этом ключе работа шведских дизайнеров над Volvo XC60 заслуживает безмерное количество похвал. С какого ракурса ни посмотри на ХС60 он беззаговорочно узнаваем. Непосредственно об этом и говорил автосервис дизайн-директор Volvo Cars Стив Маттин (Steve авторемонт Mattin).

Если авто вы помните из прошедших моих статей, посвященных моделям шведского автопрома, одной из, как заведено, козырных его карт является высокая степень безопасности. И Volvo XC60 в этом не как авторемонт является исключением. Принципиальная часть безопасности ХС60 - уникальная система City Safety, которая просто незаменима для передвижения в городском потоке. «Фишка» этой системы авто в том, что авто может без помощи других как раз авторемонт определять расстояние до впереди идущего транспорта, при возникновении опасности столкновения он автоматом тормозит. В общем-то, как мы привыкли гласить, подобные системы многие производители авто употребляют. автосервис Представте для себя один факт о том, что но непосредственно авторемонт Volvo XC60 впервой в авто мировой практике получил City Safety в базовой комплектации.

Как увидел глава Volvo Cars Фредрика Арпа (Fredrik Arp): «...Volvo XC60 - самый безопасный автомобиль Volvo из авторемонт когда-или производившихся.». Этот автомобиль впитал в себя все скопленные за многие годы новые технологии и ноу-хау, которые позволяют защитить пассажиров при трагедии.

Volvo XC60 создан для активных людей, но не авторемонт поклонников безбашенного драйва, для тех, кто ценит вроде бы новые технологии при всем этом любит шикарные и, как все молвят, совершенные формы. автосервис XC60 еще тот забияка, так как готов кинуть вызов конкурентам из премиум-класса авторемонт и в практичности, и в дизайне, и в авто комфортабельности салона.

Да, нелегкая борьба за место под солнцем ожидает ХС60, даже не смотря на то, это не 1-ый опыт в работке авторемонт кроссоверов премиум-класса (ХС90 уже на трассах). Не Достаточно кто знает то, что ведь конкуренты из Бмв, Audi, Acura с Infiniti и Mercedes уже также выпускают компактные авто кроссоверы.

Что касается абриса авторемонт ХС60, то он не на динамичность, не выходит из концепции так называемого - легкие формы в купе автосервис с функциональностью. Непременно, стоит упомянуть то, что но есть в виде нашего нового и яркое авторемонт отличие не только от собственных моделей, ну и от авто другх представителей этого класса. Это вертикально расположенные две полосы светодиодов меж радиаторной решеткой и фонарями головного света - это собственного рода фонари, авторемонт как все молвят, дневного света, которые всегда при движении включены. Поэтому ХС60 отлично виден в потоке в хоть какое время суток. Со «спины» ХС60 тяжело будет отличить издалека авто от собственного «собрата» ХС90, авторемонт это можно сделать вблизи, так как и форма кузова, и фонарей очень уж у их автосервис схожи.

Чем может еще похвастать ХС60, так это большим в классе клиренсом - 230 мм! Ну авторемонт и 18-дюймовые диски с высокопрофильной, как всем понятно, истинной резиной 235/65 очень авто подходят такому автомобилю. Лучшие скандинавские традиции чувствуются и в оформлении салона - летящее как ласточка торпедо, комфортные органы управления. Нужно авторемонт отметить то, стиль премиум-класса, в конце концов, проявляется и в мелочах: вставки на дверцах сделаны «в унисон» металлическому обрамлению торпедо. В крыше расположен наполовину открывающийся люк. А от, как авто все знают, авторемонт неожиданного порыва ветра защищает особенная шторка.

Посадка в автомобиле достаточно, как автосервис многие выражаются, высокая, отменная обзорность в зеркалах заднего вида. Есть также камера заднего вида с разметкой траектории. Это, в авторемонт конце концов, оказывается все очень как необходимым и комфортабельным в плотном городском потоке. Пассажиры авто заднего ряда могут, в конце концов, воспользоваться наушниками для прослушивания, как заведено, любимой радиопрограммы.

Багажное отделение достаточно, как мы привыкли гласить, вместительного объема - в походном состоянии примерно 500 л. Спинки заднего сиденья можно вроде бы разложить на 3 части. Из-за высокой посадки, как заведено, погрузочная авто авторемонт высота приличная - 80 см.

Благодаря системе полного привода, автосервис а она у ХС60 обогащена управляемым электроникой, как всем понятно, многодисковым сцеплением Haldex 4-ого поколения, автомобиль так сказать указывает хорошие внедорожные характеристики. Да авторемонт к тому же просто проводить маневры на узких улочках, так как ХС60 короче на 20 см ХС70.

Volvo XC60 предлагается с бензиновым, как мы выражаемся, турбированным 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым движком Т6 (285 авторемонт «лошадей») и, как мы выражаемся, экономичным 5-цилиндровым турбодизелем 2.4 литра (185 лошадей). Оба с 6-ступенчатой АКП, похожим крутящим моментом - 400 Нм. Направьте Внимание на то, очень может быть, что непосредственно бензиновый Т6 авторемонт обретет авто популярность у наших автолюбителей. Этот, автосервис как все молвят, агрегат может дать фору соседям по автобану, так как ХС60 на скорости в 130 км/ч беспроблемно их обгоняет, а при необходимости может авторемонт прирастить скорость для подъема на гору. И даже не нужно и гласить о том, но горный серпантин не авто является средой обитания ХС60. Не Достаточно кто знает то, что управляющее больше инерционное, нежели острое. авторемонт Авто входит в повороты с некоторым запаздыванием, вобщем особо ощутимых наклонов вы не почувствуете, так как за ними глядят датчики, которые в свою очередь предупреждают опрокидывание. ХС60 обустроен системой DSTC (Dynamic Stability and авторемонт Traction Control), которая авто автосервис глядит за правильностью «вписывания» в поворот и, стало ть, поддерживает разнное положение машины. В Конечном Итоге этого миниатюризируется риск заноса, снижаются обороты мотора, а нужное колесо притормаживается. Есть и еще авторемонт «умная» система BLIS, которая информирует водителя о наличии авто в «мертвой зоне». При скрещении полосы разметки автомобилем, вы услышите предупреждающий авто мелодичный звонок. Вобщем, фактически все системы пассивной безопасности можно, в конце концов, отключить. Хотя авторемонт человеку, который в день проезжает большие расстояния, такие системы помогают меньше уделять внимания разметке, в особенности в вечернее и ночное время. Но все «фишки» «распробовать» вы сможете после приобретения Volvo XC60 в авторемонт столичном автосервис автосалоне АвтоГалерея. Ведь авто наш, как мы привыкли гласить, герой уже успел стать обладателем престижной премии Международный автомобиль года (ICOTY), жюри которого, мягко говоря, присудило ему звание Международный внедорожник 2010 года!