Компактный кроссовер Хэндэ ix35 появился в Рф в конце апреля 2010 г. Автомобиль пришел на смену модели Tuscon, очень популярной в нашей стране. К нам Хэндэ ix35 поставляется с дизельными и бензиновыми движками объемом 2,0 л мощностью 136, 150 и 184 л.с., которые оснащаются шестиступенчатыми механическими и автоматическими КПП.

Цена на кроссовер варьируются от 899 900 рублей до 1 335 900 рублей.

По результатам краш-тестов, проведенных независимыми специалистами Euro NCAP, автомобиль Хэндэ ix35 получил 5 звезд со следующими плодами:

Защита взрослых пассажиров -90%

Пассажирская часть салона осталась неподвижной во время фронтального краш-теста. Данные, снятые с манекенов, показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира. Хэндэ также предоставил дополнительные результаты собственных тестов, в каких было показано, что похожий уровень защиты получают пассажиры различного роста и комплекции, также сидящие в разных позах. Во время бокового столкновения с препятствием защита оказалась также на высоком уровне. Но более суровое боковое столкновение с колонной привело к тому, что шторка безопасности оказалась зажатой передней стойкой и не сдулась полностью. Потому Что похожий тип подушек безопасности призван защищать от всех типов бокового воздействия, Хэндэ ix35 получил штраф за оба типа бокового столкновения. С защитой грудины во время боковых краш-тестов автомобиль справился только на тройку. А вот сидение и подголовник показали хорошие результаты при тесте, имитирующем столкновение сзади. Краш-тест Хэндэ ix35. Фото: Euro NCAP Защита водителя и со стороны сало. Фото: Euro NCAP Защита пассажира и со стороны двери. Фото: Euro NCAP Краш-тест Хэндэ ix55. Фото: Euro NCAP Защита детей - 88%

Смещение детского сидения с манекеном 3-х летнего малыша, сидящего лицом по направлению движения, было в границах нормы. Во время бокового краш-теста оба манекена были прочно удержаны детскими сидениями. Подушка переднего пассажира выключается, таким образом кресло с ребенком, сидящим против движения, можно расположить на переднем сидении. Соответствующая несмываемая табличка предупреждает об опасности использования детского кресла на переднем сидении без отключения подушки. Краш-тест Хэндэ ix55. Фото: Euro NCAP Защита детей. Фото: Euro NCAP Защита пешеходов - 54%

Бампер Хэндэ ix35 обеспечивает красивую защиту ног пешеходов. Но передний край капота не справился со своей задачей и не получил ни 1-го бала. Сам капот обеспечивает неплохую защиту в тех местах, куда при наезде может попасть голова малыша, но ее уровень снижается по мере удаления от центра. Как следствие, защита пассажира в местах возможного попадания головы взрослого была разной, но в большинстве зон низкой.

Системы безопасности-71%

Система электронной стабилизации, также система напоминания о непристегнутом ремне безопасности входят в стандартный набор оборудования во всех комплектациях. Защита пешеходов и системы безопасности. Фото: Euro NCAP Краш-тест Хэндэ ix35. Фото: Euro NCAP //autoutro.ru
ремонт автомобиля