Представляем Вашему вниманию результаты тестов, проведенных Германским автоклубом ADAC. На Данный Момент мы рассмотрим тесты шин в типоразмере 185/60R14 с индексом скорости H. Этот типоразмер подходит для широкого спектра автомобилей.
Что поменялось по сравнению с прошлогодними тестами
В прошедшем году спецы ADAC тестировали шины размера 175/65R14 с индексом скорости T. А так как в этом году тестировались шины с более высоким индексом скорости, поэтому некоторые модели прошлогоднего теста не вошли в список тестируемых шин этого года.
Впервой тестам подверглись новинки этого года: Firestone TZ300a, Uniroyal RainExpert und Continental ContiPremiumContact 2. Еще по одной новинке - Pirelli Cinturato P6, не удалось дать оценки из-за сильного колебания результатов в тестах на гон.
Несколько моделей прошлогоднего теста также приняли роль в этом тестировании. Их результаты вышли другими по сравнению с прошедшим годом: у кого-или лучше, у кого-или ужаснее. Kumho Solus KH17 подтвердила прошлогодний результат, оценка Goodyear DuraGrip также осталась на уровне прошедшего года, оценка Yokohama C.drive AC01 малость снизилась из-за малость неуверенного прохождения тестов на увлажненной дороге, а Semperit Comfort-Life за счет роста износостойкости повысила свою оценку.
Какие свойства влияют на оценку
При оценке результатов тестов спецы ADAC делают упор на сбалансированность черт. Потому Что шина, которая отлично тормозит на сухой поверхности, но при всем этом показывает ужасные результаты в торможении на увлажненной дороге, вряд ли окажется хорошим выбором для заботвого автовладельца. Чтобы такой разброс результатов в различных тестах взаимно не компенсировался в общей оценки, применяется таблица критичных значений для каждого отдельного теста, которая приведена ниже.
Оценка ADAC Очень
рекомендовано Рекомендовано Рекомендовано
с ограничениями Не рекомендовано Сухое покрытие 2,5 3,5 4,5 5,5 Мокрое покрытие 2,5 3,0 3,5 5,5 Скоростной тест пройден пройден пройден не
полностью не пройден Расход горючего 3,0 4,0 5,0 5,5 Ресурс 3,0 4,0 5,0 5,5
Как это работает: неважно какая шина должна достигнуть обозначенной малой отметки в соответствующей категории, б получить соответствующюю оценку.
Например: тестируемая шина получила оценки «очень рекомендовано» во всех тестах, не считая теста на мокроватом покрытии, где она получила 2,6 балла, а нюансом для получения оценки «очень рекомендовано» в этом тесте является получением 2,5 баллов. Что и стало препятствием для этой шины получить общую оценку «очень рекомендовано».
Давайте более кропотливо рассмотрим результаты тестов
Результаты тестов шин типоразмера 185/60R14H однозначно повеселили: слету 7 моделей шин получили оценку очень рекомендовано. При всем этом отличия меж ними малы. Более худший результат снова оказался у продукта Wanli , при всем этом несмотря на чисто летний рисунок протектора на боковине шины гордо красуется маркировка M+S, хотя по результатам тестов эта шина неприменима даже для чисто летнего внедрения.
Тесты на сухом покрытии
Шины Continental , Bridgestone и Dunlop в этих тестах проявили себя чуть более ярко на фоне конкурентов, в особенности в тестах на торможение. Но если глядеть в целом, две трети протестированных шин проявили себя в этих тестах отлично. Три модели шин проявили себя не с лучшей стороны, которые привели к снижению общей оценки. Wanli S1032, Vredestein Hi-Trac и Maloya Futura Primato в тестах на курсовую устойчивость, чувствительность к управлению и в торможении показали неудовлетворительные результаты.
Тесты на мокроватом покрытии
В Один Момент для всех в этих тестах вперед вырвалась модель от Fulda , при она показала самый небольшой тормозной путь. Следом за Fulda идет шина от Uniroyal , которая показала очень хорошие результаты в тесте на сопротивление аквапланированию. Результаты шины Michelin на мокроватом покрытии значительно стали лучше по сравнению с прошедшим годом, но это улучшение было достигнуто за счет снижения некоторых ходовых параметров - малость снизилась износоустойчивость.
Несколько лучше по сравнению с прошедшим годом вышли результаты у шин Hankook и Yokohama: они удостоились общей оценки «рекомендовано с ограничениями». Скорее Всего, после появления новых моделей эти шины уже не выдерживают конкуренции в этом типоразмере. Шины марки Pneumant, которая является традиционной маркой Восй Германии, но делается в Азии, демонстрируют не очень хорошие результаты при переставке на мокроватом покрытии. Тайваньские Maxxis заслужили такую же оценку, и шины Pneumant.
Китайские шины Wanli и Kenda в тестах на мокроватом покрытии проявили откровенно слабые результаты. Шины Wanli вообще в тестах на торможении показали очень плохой результат: тормозной путь у их оказался в два раза длиннее по сравнению со среднестатической шиной в этом тесте.
Скоростной тест
Все испытуемые шины прошли стресс-тест на очень допустимой для себя скорости в течение одной минуты. Во время теста фиксируется появление внешних повреждений. Для оценки ов этого теста употребляются три нюанса: тест пройден, тест пройден не полностью, тест не пройден. Для испытания применяется стендовое оборудование, которым пользуются ведущие автопроизводители для испытания собственных машин.
Расход горючего
С этого года расход горючего тоже оказывает на общую оценку. Все шины показали в этом тесте хорошие результаты, разница меж лучшей и худшей шинами составила всего 0,2 литра на 100 км. Лучшими стали шины Michelin , а худшими - шины Firestone .
Износоустойчивость
В прошедшем году шины Michelin были на 50% лучше, чем средний показатель в тесте. В этом году он превосходит средний показатель уже на 30%, но были улучшены свойства на мокроватом покрытии. Самый небольшой показатель оказался у шин Firestone и Yokohama , которые показали результат на 50% ниже, чем у Michelin .
Что Хотелось бы добавить
Последнее Время видна тенденция к тому, что многие производители (а конкретно китайские производители этим часто грешат) копируют каркас и рисунок протектора шин самых известных шинных брендов. Тем Более сделать это очень легко. Но давайте будем забывать о том, что очень важную роль играет и состав резиновой смеси, применяемой в шинах, а вот этот секрет производители держат в большенном секрете. Поэтому шины от ведущих производителей по-прежнему совершенно не обходят собственных намного более дешевенькх «конкурентов». Мы в очередной раз рекомендуем не беречь на собственной безопасности.
Результаты тестов представлены в таблице
Место Шина Куцее описание 1 Fulda
Carat Progresso Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,0
на мокроватом покрытии - 1,8
шум - 3,0
экономичность - 2,2
износоустойчивость - 1,6

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ лучшая в тестах на мокроватом покрытии
+ высокая износоустойчивость ADAC: очень рекомендовано 2 Michelin
Energy Saver Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,1
на мокроватом покрытии - 2,5
шум - 3,0
экономичность - 2,0
износоустойчивость - 0,6

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ лучшая в тестах на расход горючего
+ лучший показатель износоустойчивости ADAC: очень рекомендовано 3 Continental
PremiumContact 2 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,3
на мокроватом покрытии - 2,0
шум - 3,5
экономичность - 2,1
износоустойчивость - 2,7

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ лучшая в тестах на сухом покрытии
+ очень хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии
- относительно небольшой ресурс ADAC: очень рекомендовано 4 Bridgestone
Turanza ER300 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,3
на мокроватом покрытии - 2,2
шум - 2,9
экономичность - 2,4
износоустойчивость - 2,7

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ самый низкий уровень шума
+ хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии
- относительно небольшой ресурс ADAC: очень рекомендовано 5 Kumho
Solus KH17 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,8
на мокроватом покрытии - 2,2
шум - 3,0
экономичность - 2,3
износоустойчивость - 2,3

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ очень хорошие результаты в тестах на сухом покрытии
+ хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии ADAC: очень рекомендовано 6 Uniroyal
RainExpert Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,9
на мокроватом покрытии - 1,9
шум - 3,7
экономичность - 2,4
износоустойчивость - 2,4

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ в особенности хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии
+ хорошие результаты в тестах на сухом покрытии ADAC: очень рекомендовано 7 Semperit
Comfort Life Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,2
на мокроватом покрытии - 2,3
шум - 3,3
экономичность - 2,5
износоустойчивость - 2,6

Представления экспертов ADAC:
+ очень сбалансированная шина
+ хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии
- довольно высокий расход горючего
- небольшой ресурс ADAC: очень рекомендовано 8 Goodyear
DuraGrip Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,0
на мокроватом покрытии - 2,8
шум - 3,0
экономичность - 2,1
износоустойчивость - 0,8

Представления экспертов ADAC:
+ очень отменная износоустойчивость
- не очень хорошие результаты в тестах на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки) ADAC: рекомендовано 9 Firestone
TZ300α Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,8
на мокроватом покрытии - 2,3
шум - 3,3
экономичность - 2,6
износоустойчивость - 3,2

Представления экспертов ADAC:
+ хорошие результаты тестов на мокроватом покрытии
+ хорошие результаты тестов на сухом покрытии
- завышенный расход горючего
- маленький ресурс (это привело к снижению общей оценки) ADAC: рекомендовано 10 Dunlop
SP Спорт FastResponse Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,4
на мокроватом покрытии - 2,8
шум - 3,1
экономичность - 2,1
износоустойчивость - 3,0

Представления экспертов ADAC:
+ очень хорошие результаты тестов на сухом покрытии
- слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- относительно маленький ресурс ADAC: рекомендовано 11 Vredestein
Hi-Trac Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 4,1
на мокроватом покрытии - 2,1
шум - 4,2
экономичность - 2,3
износоустойчивость - 0,7

Представления экспертов ADAC:
+ хорошие результаты тестов на мокроватом покрытии
+ очень высокий ресурс
- слабые результаты тестов на сухом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- самый высокий шума ADAC: рекомендовано с ограничениями 12 Hankook
Optimo K415 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,1
на мокроватом покрытии - 3,2
шум - 3,2
экономичность - 2,0
износоустойчивость - 2,2

Представления экспертов ADAC:
+ самый маленький расход горючего
- относительно слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки) ADAC: рекомендовано с ограничениями 13 Pneumant
PN550 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,4
на мокроватом покрытии - 3,2
шум - 3,6
экономичность - 2,1
износоустойчивость - 2,2

Представления экспертов ADAC:
- слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- относительно слабые результаты тестов на сухом покрытии ADAC: рекомендовано с ограничениями 14 Yokohama
C.drive AC01 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 1,6
на мокроватом покрытии - 3,2
шум - 3,1
экономичность - 2,2
износоустойчивость - 3,2

Представления экспертов ADAC:
+ очень хорошие результаты тестов на сухом покрытии
- маленький ресурс
- относительно слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки) ADAC: рекомендовано с ограничениями 15 Maxxis
MA-V1 Suprasa Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 2,5
на мокроватом покрытии - 3,4
шум - 3,4
экономичность - 2,5
износоустойчивость - 2,0

Представления экспертов ADAC:
- относительно слабые результаты тестов на сухом покрытии
- увеличенный расход горючего
- относительно слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки) ADAC: рекомендовано с ограничениями 16 Maloya
Futura Primato Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 5,0
на мокроватом покрытии - 2,1
шум - 3,8
экономичность - 2,6
износоустойчивость - 1,3

Представления экспертов ADAC:
+ хорошие результаты тестов на мокроватом покрытии
+ большой ресурс
- очень слабые результаты тестов на сухом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- относительно высокий расход горючего ADAC: не рекомендовано 17 Kenda
Komet SPT-1 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 3,3
на мокроватом покрытии - 4,1
шум - 3,82
экономичность - 2,3
износоустойчивость - 1,8

Представления экспертов ADAC:
+ относительно небольшой расход горючего
- очень слабые результаты тестов на мокроватом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- слабые результаты тестов на сухом покрытии ADAC: не рекомендовано 18 Wanli
S1063 Оценки, обретенные в процессе тестов:
на сухом покрытии - 3,5
на мокроватом покрытии - 5,5
шум - 3,5
экономичность - 2,2
износоустойчивость - 2,2

Представления экспертов ADAC:
- слабые результаты тестов на сухом покрытии (это привело к снижению общей оценки)
- очень слабые результаты тестов на мокроватом покрытии
- летние шины с маркировкой M&S, но нюансам зимних шин никаким образом не отвечающие ADAC: не рекомендовано Источник: ADAC и colesa.ru
ремонт автомобиля